Conseil Cooper S R53

[Invité Geoffwb]

Bonjour à tous, 

 

Je créé ce sujet car je souhaiterais acheter une Mini Cooper S pour un budget de 5000-6000€ 

J’ai lu que la R53 était plus fiable que la R56... mais ca reste une voiture de 15 ans... est-ce que ça vaut vraiment la peine ? Ou je m’aventure vers de nombreux frais ( Embrayage, circuit électrique, Distribution, ... ). 
 

Merci d’avance pour vos réponses 

[Invité Geoffwb]

D’ailleurs, j’ai cru comprendre que les R53 170ch sont mieux que les 163ch, mais j’ai pas compris pourquoi ? 

Ce serait une voiture de 125 000-150 000 km

 

 

[hornety]

comme tu le dis une petite sportive de 15 ans approchant 150.000km à 5-6000€ forcement il y aura des frais... si ton budget ne te permet pas de les assumer autant partir sur une voiture moins puissante et plus recente...

 

La 170 est une evolution de la 163 avec une meilleur boite de vitesse et une meilleur gestion electronique principalement

[Invité Geoffwb]

Oui tu n’as pas tort... il est clair que je vais devoir faire des frais. Des petits frais ce n’est pas très grave, mais changer de boîte de vitesse ou autre ce n’est pas vraiment envisageable. 
 

D’autant plus qu’en ce moment dans ma région ( Belgique ) il n’y a pas de R53, 170ch pour ce budget la. 

[hornety]

Il y a 22 heures, Invité Geoffwb a dit :

Oui tu n’as pas tort... il est clair que je vais devoir faire des frais. Des petits frais ce n’est pas très grave, mais changer de boîte de vitesse ou autre ce n’est pas vraiment envisageable. 
 

D’autant plus qu’en ce moment dans ma région ( Belgique ) il n’y a pas de R53, 170ch pour ce budget la. 

non, les frais c'est du classique et un peu de specifique a ce kilometrages... embrayage, amortisseurs, silentbloc, vidange compresseur et boite de vitesse...

Donc en fonction de l'entretien qu'aura recu la voiture que tu trouveras, il faudra prevoir ou non ces postes qui peuvent vite chiffrer surtout si tu dois ne peux le faire toi meme  

[hornety]

concernant la belgique, il faudrait confirmer mais il me semble qu'une fiscalité speciale faisait que les 170 etaient vendues en 163 par mini directement