les BOBBERS

[Invité §baz632wM]

une moto modifiée (même un clignos)

n'est plus homologuée selon les textes.

dans les faits tant que tu as de l'éclairage une plaque, assurance, qu'elle ne fait pas trop de bruit en général ça passe pour les bleus.

Pour un éventuel futur CT, personne ne sait...

[Invité §Jul741RC]

ok merci de tes réponses!

[Invité §ste722sg]

Bonjour comme mon nom l'indique je viens ici pour apprendre

Alors voilà jeune permis et je compte partir sur un 535 virago comme première monture. Je suis tombé sur un modèle qui me fais rêvé et j'aurai aimé avoir votre avis et quelques conseils.

Merci de vos réponses

 

 

Bonjour, le reservoir est d'origine, il fait partir d'un kit crée par Yamaha , le kit road 66

j'en ai eu une avec ce kit ;-)

[Invité §Jev854DK]

 

Bonjour, le reservoir est d'origine, il fait partir d'un kit crée par Yamaha , le kit road 66

j'en ai eu une avec ce kit ;-)

 

 

Merci Stephane pour ta réponse je l'ai trouvé ce kit mais à des prix exorbitants du coup par pur hasard ou chance je ne sais pas j'ai trouvé un yamaha sur leboncoin avec déjà le kit installé j'ai donc craqué et je lai prise me manque quelque modif et j aurai enfin la moto que je souhaite

[dof]

Bonjour,

voici ma dernière création sur base de 1500 goldwing.

Le sujet est une évocation des avions Corsair de la Navy de 1940 et P51

Particularité, c'est un montage avec allumage classique à partir d'un allumeur d'Aston Martin DB7 de référence D12P, une bobine à ballast de jaguar de référence SX Coill Sparkrite sports ballast and non ballast coll, et de fils allumage de Mercedes 280 sel.

Bien-sur j'ai fabriqué des pièces pour monter l'allumeur en bout d'arbre à cames droit, monté le système à dépression à partie de la dépression sur les pipes de gauches.

Elle conserve la capacité de variation de hauteur pneumatique sur l'arrière.

Commande Allumage type avion idem pour la cdt de bobine et de pompe à essence.

J'ai monté des clignotant à grilles hier et pense mettre également un phare à grille.

J'ai pas pris de décisions pour les commandes au guidon.

Vous noterez sur la vidéo que le moteur à une prise de tours bien plus franche que le modèle d'origine.

Les échappements sont des BMW

A+ POUR LA SUITE ET BRAVO POUR VOS RÉALISATIONS, C'est MAGNIFIQUES :

Dof

https://youtu.be/wZiuvw2d-gE

[Invité §Mac431ok]

Bonjour à tous

Je vous présente mon projet en cour

[Invité §ced575yM]

Salut salut tout le monde. Longtemps que je n’etait Pas venu faire un tour ici. Mon projet avance enfin de nouveau grâce à ma formation et surtout mon formateur de soudure. Les tube son cintré manchonner et souder pour certain. Je suis content de voir que ça ressemble à un rigide.

Ps: Le Bras oscillant a été raccourci de 15cm par rapport à la photo.

 

Courage pour vos projet

 

Cédric sr

[Invité §ced575yM]

[Invité §ced575yM]

Bonjour à tous

Je vous présente mon projet en cour

 

J’aime beaucoup les ligne rétro de ta réalisation et ta fourche avant est super sympa .

Est-ce un premier projet?

Bonne continuation

 

Cédric sr

[/quotemsg]

[Invité §Mac431ok]

Bonjour

Oui c’est mon premier projet

[Invité §Cap208hS]

Bonjour a tous,

Je vous présente mon petit jouet, pas eu besoin de faire beaucoup de modifications, une très bonne base cette daelim vt 125 de 1998.

 

 

[Invité §Mac431ok]

Bonsoir à tous

Projet enfin terminé,plus qu’à rouler

[Hot Rod Vince]

Salut tout le monde, content de voir que ça (re)bouge un peu par ici!

 

@Macrothele

Bien sympa ce Bob', même si à mon sens il était plus sympa en patiné que tout beau tout neuf en rouge pompier,mais bon, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, et elle est quand même sympa comme ça!

Au passage:c'est bien une peugeot?

 

 

@cedric sr

Hé toi! ça fait presque 1 an, je croyais même que t'avais abandonné le projet! Heureux de constater que c'est pas le cas!

Du coup tu te fais un hardtail complet(?) tu aurais pût avoir moins de boulot en gardant le bras oscillant décalé sur le support bequille +souder des renforts (évidemment) et joindre au cadre avec des tubes cintrés pour finir la boucle arrière...

 

Pour ma part j'ai fini la mienne à la fin de l'été dernier, 2-3 tofs:

 

Avant travaux

 

 

 

l'idée de départ:

 

 

 

et finalement:

 

 

 

[Invité §Mac431ok]

Bonsoir

Effectivement le côté vieilli était sympas aussi , et oui s’est bien un peugeot ?

[Invité §mes764Tj]

Bonjours à tous, est ce que quelqu’un saurait si il existe un kit pour avoir le même guidon que ce monsieur ? Si non comme est ce que que je pourrais en faire un ?

[parking]

Avec des bracelets montés sous le té de fourche ça donnerait a peut prêt le même résultat, non?

[Invité §mes764Tj]

Eh bien je n’en sais absolument rien, peut être en coupant les manches des bracelets et en les soudant de manière à ce qu’il soit comme ceux là ?

[Hot Rod Vince]

@mesnier lou

Il faut que tu trouve des guidons bracelet de marque Tomasseli (comme ceux montés sur ma meule en photo un peu plus haut), car ils sont réglables,contrairement à la plupart des bracelets du commerce qui eux sont fixes

 

On en trouve de temps en temps sur LBC,sinon tu fait comme moi, bourses d'échanges et pièces auto/moto avec un peu de patience et en fouinant un peu on en trouve!..

 

Bonne recherches

 

 

Edit: le mec a tout bêtement mis un guidon (street,ou approchant) à l'envers sur la photo que tu montre,mais le mieux reste des bracelets ça fait un peu plus sérieux à mon sens/goût...

[Invité §fre077gT]

Il me tarde de recevoir mon Indian Scoot

 

Trop belle ces bécanes

 

J'ai bien aimé cet article de blog sur les bobber.

 

https://moto-bikers.com/blogs/ [...] oto-bobber

 

J'ai décidé de franchir le pas de la concession et maintenant j’attends la livraison !

[Patches23]

Bonjour à tous,👋

 

je souhaite réaliser un bobber et je voulais faire appel à votre expérience pour comparer des customs avec les grosses fourches et qui a des watts, j ai vu vn1500, xvz 1300, vl 1500 vers les années 2000 y a aussi la vt 1100 mais sur papier, elle parait un peu légère nivaux watts. 
En terme de ressenti et de comportement, je n ai aucune expérience ou y a t’il des customs des +- 800cm3 à conseillé qui envoi… n’ayant rouler qu’en sportif, je n ai pas d’idée.

 

merci pour vos réponses 🤙