[Topic Officiel] Tesla Model 3 Refresh (2023)

[Fly_PetitPrince]

il y a une heure, Invité Seb7788 a dit :

{...}

au début je partais sur une hybride et le nouveau 3008 HY4 me fait de l’œil 

{...}

 

 

 

Je te conseille vivement de relire mon 1er post et la petite note en bas, d’où je reviens (c’est ici: mes sensations)... Et on peut en discuter en privé si tu le souhaites. 
Pour le reste, je n’ai pas compris quel type de questions tu te poses. Tu as encore quelques mois avant que le tarif n’augmente de 1000€ minimum (au mieux 01.07.2021).

 

il y a 34 minutes, majo59 a dit :

J'ai eu ma commerciale tesla au téléphone ce soir.

 

Elle n'a pas d'infos sur la baisse du prix. La seule info qu'elle a c'est que ce sont les économies d'échelles. 

Sans vouloir être méchant, change de conseillère, elle a du sécher les cours ce matin ?? Ils ont eu les infos à leur grande messe habituelle où les infos leur ont été données par les directeurs de centre comme tous les autres SC. Et ce ne sont certainement pas des économies d’échelle (tu imagines Tesla maintenir ce prix ? Leur marge ? La cadence soudaine que cela va imposer alors qu’ils ne livrent que 6000 véhicules/an en France et que Berlin n’est pas achevé ? Et qu’ils prendraient soudain le pas sur ZOE avec des dizaines de milliers de commande ?). Ça ne tiendra pas long et c’est juste pour contrer la Model Y et équilibrer les ventes le temps d’avoir le nouveau modèle avec nouvelles batteries qui sort. Mais on en reparle après l’annonce des résultats et prochainement. L’avenir nous dira si je disais vrai. 
 

😉

Modifié 20 janvier 2021 par Fly_PetitPrince
Ajout hyperlien

[GACQV]

2ème édition : ça veut dire quoi SC svp ?

Jusqu'ici je ne l'ai vu que dans le sens Superchargeur (SuC), et pourtant je connais un peu le sujet!

(et je me mets à la place de ceux qui ne connaissent pas du tout  )

 

Modifié 20 janvier 2021 par GACQV

[seb7788]

il y a 16 minutes, GACQV a dit :

2ème édition : ça veut dire quoi SC svp ?

Jusqu'ici je ne l'ai vu que dans le sens Superchargeur (SuC), et pourtant je connais un peu le sujet!

(et je me mets à la place de ceux qui ne connaissent pas du tout  )

 

Je dirais leur Service Store 

[Fly_PetitPrince]

il y a 22 minutes, GACQV a dit :

2ème édition : ça veut dire quoi SC svp ?

Jusqu'ici je ne l'ai vu que dans le sens Superchargeur (SuC), et pourtant je connais un peu le sujet!

(et je me mets à la place de ceux qui ne connaissent pas du tout  )

 

@GACQV: Ceux qui ne connaissent pas du tout ce terme ont lu mon 1er sujet et ont vu le sommaire avec « les acronymes ».

 

Ceux qui croient tout savoir mais n’ont même pas pris le temps de lire le sujet que j’ai fait à ce propos et se font passer sur ce sous-forum pour un expert alors qu’ils ne disposent même pas d’une Tesla, qu’ils n’en n’achèteront certainement jamais au vue de leurs critiques permanentes, et qui sont sans cesse dans la critique et le dénigrement dans le but d’agacer les passionnés, ça ne fait pas avancer le sujet. Ceux là doivent relire la charte du forum et l’appliquer (paragraphe Ne se contentent pas d'alimenter les polémiques et d'agacer inutilement les membres.)

 

Et toi tu as une Tesla au fait ? Ou tu vas bientôt en acheter une depuis le temps que tu participes à ce sous-forum ? Quelle est ton expertise au quotidien de ce véhicule ?

 

PS: bien entendu il y en aura toujours quelques uns qui ne savent vraiment pas et qui n’ont pas forcément eu le temps de lire le 1er sujet 😊

Modifié 20 janvier 2021 par Fly_PetitPrince

[GACQV]

Il y a une trentaine d'acronymes dans ton index, et pour le confort de lecture de tous, c'est pas mal de rappeler de temps à autres la signification des principaux dans les messages eux-mêmes 

(surtout que SC est utilisé sur d'autres forums pour désigner plutôt les Super Chargeurs donc c'est toujours bien de faire un peu de pédagogie )

 

A part ça tu me poses une question à laquelle j'ai déjà répondu il y a 2 pages... mais je réponds à nouveau avec plaisir : je n'ai pas encore de Tesla mais j'ai déjà essayé la S et j'ai eu une TM3 LR (+ autopilot) pendant 4 jours avec laquelle j'ai fait plus de 700 bornes sur des routes variées, et cette voiture me passionne! Les sièges m'ont fait mal au dos mais comme on m'a dit que le dos s'habituerait, je n'ai pas abandonné l'idée d'en acheter une!

J'espère que ce sujet n'est pas strictement réservé aux proprios !!   

a+

Modifié 20 janvier 2021 par GACQV

[Fly_PetitPrince]

il y a 10 minutes, GACQV a dit :

A part ça tu me poses une question à laquelle j'ai déjà répondu... mais je réponds à nouveau avec plaisir : je n'ai pas encore de Tesla mais j'ai déjà essayé la S et j'ai eu une TM3 LR (+ autopilot) pendant 4 jours avec laquelle j'ai fait plus de 700 bornes sur des routes variées, et cette voiture me passionne! Les sièges m'ont fait mal au dos mais comme on m'a dit que le dos s'habituerait, je n'ai pas abandonné l'idée d'en acheter une!  

Génial, tu peux nous en raconter plus sur cette voiture et l’essai de 4 jours que tu as fait, comment as-tu réussi à avoir 4 jours le véhicule, était ce gratuit, comment l’as tu assuré, combien de temps tu t’y es pris à l’avance pour réserver le véhicule, cela intéressera plein d’autres personnes ?

 

Au fait, tu l’as essayé quand ? C’était une Model Refresh 2021 toute récente que l’on ajoute tes sensations en tête de topic, ou alors c’est l’ancien modèle et auquel cas je n’ai pas la main sur le topic de la Model 3 V2017 ?

Modifié 20 janvier 2021 par Fly_PetitPrince

[GACQV]

c'était l'année dernière donc "l'ancien" modèle!

bien avant la mise à jour qui a permis de passer l'autonomie à 580km, et elle avait les jantes alu. Quelques frayeurs avec l'autonomie mais j'ai rapidement compris que le graphique était super fiable et qu'on modulait facilement en levant le pied! (j'ai "mal" démarré la 1ère journée en allant à un déj et en trouvant le SuC d'orgeval "plein" sur la route donc j'ai continué pour pas être en retard et je suis arrivé trop bas pour repartir sereinement à ma 2ème destination.)

J'ai fait un long compte rendu dans le Topic Officiel de la TM3, je te retrouverai la page!

 

Modifié 20 janvier 2021 par GACQV

[Fly_PetitPrince]

il y a 14 minutes, GACQV a dit :

bien avant la mise à jour qui a permis de passer l'autonomie à 580km

 

je te retrouverai la page!

 

Ah carrément avant alors , car le passage au 580km date du 14.12.2020 et la Refresh de Oct 2020.

 

Et pour l’essai ça serait bien mais plus que cela, comment as-tu réussi à avoir 4 jours le véhicule, était ce gratuit, comment l’as tu assuré, combien de temps tu t’y es pris à l’avance pour réserver le véhicule, cela intéressera plein d’autres personnes ? 
 

Et du coup si les jantes ne sont plus en alu maintenant elles sont en quoi svp ? 

Modifié 20 janvier 2021 par Fly_PetitPrince

[Fly_PetitPrince]

il y a 32 minutes, seb7788 a dit :

Je dirais leur Service Store 

@seb7788

 

Il s’agit des « Service Center », équivalent de nos concessions, petit nom que Tesla donne aussi à ses « centres de réparation ».

 

Tu as les acronymes ici au besoin. 

 

 

[majo59]

Il y a 9 heures, seb7788 a dit :

Tu hésites par rapport à quoi ? Quelle autre marque ? Modèles ?

car une électrique décote moins qu un thermique 

 

 

Avec la nouvelle 330e 😉

 

Il y a 9 heures, Fly_PetitPrince a dit :

 

Je te conseille vivement de relire mon 1er post et la petite note en bas, d’où je reviens (c’est ici: mes sensations)... Et on peut en discuter en privé si tu le souhaites. 
Pour le reste, je n’ai pas compris quel type de questions tu te poses. Tu as encore quelques mois avant que le tarif n’augmente de 1000€ minimum (au mieux 01.07.2021).

 

Sans vouloir être méchant, change de conseillère, elle a du sécher les cours ce matin ?? Ils ont eu les infos à leur grande messe habituelle où les infos leur ont été données par les directeurs de centre comme tous les autres SC. Et ce ne sont certainement pas des économies d’échelle (tu imagines Tesla maintenir ce prix ? Leur marge ? La cadence soudaine que cela va imposer alors qu’ils ne livrent que 6000 véhicules/an en France et que Berlin n’est pas achevé ? Et qu’ils prendraient soudain le pas sur ZOE avec des dizaines de milliers de commande ?). Ça ne tiendra pas long et c’est juste pour contrer la Model Y et équilibrer les ventes le temps d’avoir le nouveau modèle avec nouvelles batteries qui sort. Mais on en reparle après l’annonce des résultats et prochainement. L’avenir nous dira si je disais vrai. 
 

😉

 

Désolé mais l'info que tu donnes je ne l'ai lu nulle part. Sur les sites spécialisés ils ne parlent pas de baisse à durée limitée. 

 

La personne que j'ai au téléphone me paraît vraiment bien informée après tous les échanges qu'on a eu. 

 

Quelle grande messe d'ailleurs ? Elle m'a dit qu'elle avait eu la eu les nouveau tarifs hier matin par mail. 

 

[seb7788]

il y a 33 minutes, majo59 a dit :

 

Avec la nouvelle 330e 😉

 

 

Désolé mais l'info que tu donnes je ne l'ai lu nulle part. Sur les sites spécialisés ils ne parlent pas de baisse à durée limitée. 

 

La personne que j'ai au téléphone me paraît vraiment bien informée après tous les échanges qu'on a eu. 

 

Quelle grande messe d'ailleurs ? Elle m'a dit qu'elle avait eu la eu les nouveau tarifs hier matin par mail. 

 

Une 330e n est pas comparable thermique avec toute petite batterie donc souvent en thermique en fonction des trajets, chez BM à part la petite I3 ou le récent IX3 qui sont full électrique le reste sont des hybrides 

[seb7788]

Il y a 8 heures, Fly_PetitPrince a dit :

@seb7788

 

Il s’agit des « Service Center », équivalent de nos concessions, petit nom que Tesla donne aussi à ses « centres de réparation ».

 

Tu as les acronymes ici au besoin. 

 

 

Merci

[GACQV]

Il y a 10 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Et du coup si les jantes ne sont plus en alu maintenant elles sont en quoi svp ? 

 

héhé c'est marrant comme tu comprends toujours tout de travers avec moi. 

Si je te dis : "il y a 10 ans, j'ai eu la chance de conduire une Corvette... elle ETAIT rouge avec un intérieur beige!", ça ne veut pas dire que la Corvette en question a été repeinte depuis...

ça s'appelle la concordance des temps! 

 

pour mon compte rendu, il est en plusieurs morceaux et ça commence p.51 du topic officiel (c'était l'hiver dernier!)

j'étais emballé par la voiture! (une connaissance qui me l'a louée à prix d'ami! Aujourd'hui il y en a beaucoup à louer un peu partout, à la journée. Je recommande fortement cette expérience!).

 

Mon premier abandon 

(pas eu de bol de démarrer par Orgeval qui à l'époque était sans doute plus souvent saturé qu'aujourd'hui).

 

 

Modifié 21 janvier 2021 par GACQV

[majo59]

Il y a 4 heures, seb7788 a dit :

Une 330e n est pas comparable thermique avec toute petite batterie donc souvent en thermique en fonction des trajets, chez BM à part la petite I3 ou le récent IX3 qui sont full électrique le reste sont des hybrides 

 

Elles sont comparables car ce sont toutes deux des voitures 😊

 

Elles m'intéressent toutes les deux pour diverses raisons 😉

 

Mais tout n'est pas comparable en effet. 

[GACQV]

il y a 26 minutes, majo59 a dit :

Elles sont comparables car ce sont toutes deux des voitures 😊

Elles m'intéressent toutes les deux pour diverses raisons 😉

 

c'est ce que je me tue à répondre dès qu'on me dit que deux bagnoles ne sont pas comparables! 

On peut même hésiter entre acheter un iphone et passer un week-end à deauville pour le même prix. En ça, ces deux "produits" sont absolument comparables (au sens qu'on peut les mettre en compétition l'un avec l'autre). ça ne veut pas dire que ce sont deux produits similaires ! 

En vertu de ce principe, on peut hésiter entre une vieille classe S très bornée et une DACIA neuve... et dans ce cas on est amené à comparer les avantages et les inconvénients des deux solutions 

Modifié 21 janvier 2021 par GACQV

[Fly_PetitPrince]

Il y a 5 heures, majo59 a dit :

Désolé mais l'info que tu donnes je ne l'ai lu nulle part.
Sur les sites spécialisés ils ne parlent pas de baisse à durée limitée. 

La personne que j'ai au téléphone me paraît vraiment bien informée après tous les échanges qu'on a eu. 

Quelle grande messe d'ailleurs ? Elle m'a dit qu'elle avait eu la eu les nouveau tarifs hier matin par mail. 

 

 

@majo59 Aucun souci, je peux comprendre ton scepticisme, mais on en reparle dans quelques mois et tu reviens vers moi si j'ai raison ? 😉

Sans être mauvaise langue, un "TA qui semble super informé", tu es sûre que c'est un TA ? 😉

 

Il y a 4 heures, GACQV a dit :

héhé c'est marrant comme tu comprends toujours tout de travers avec moi. 

Si je te dis : "il y a 10 ans, j'ai eu la chance de conduire une Corvette... elle ETAIT rouge avec un intérieur beige!", ça ne veut pas dire que la Corvette en question a été repeinte depuis...

ça s'appelle la concordance des temps! 

 

Donc pour les jantes alu ??? 

 

Il y a 4 heures, GACQV a dit :

pour mon compte rendu, il est en plusieurs morceaux et ça commence p.51 du topic officiel (c'était l'hiver dernier!)

 

Ah oui, je pense que tu veux parler de ce "compte-rendu" ci-dessous ?? 

Spoiler

eh bien j'ai pu essayer longuement ce modèle!

assez géniale!

passionnante!

La finition ma foi je la trouve tout à fait convenable avec quelques détails très haut de gamme comme le ressenti des comodos (jamais vu mieux!), les poignées extérieures, la réactivité de l'écran, etc.

En anticipant, l'autonomie n'est pas un problème dans 95% des cas à mon avis (et pourtant je n'ai pas pu recharger à l'ouest de paris car le superchargeur était archi complet avec 2 voitures devant moi).

La gestion de l'énergie "prévisionnelle" est très rassurante et permet de lever le pied si besoin...

Le seul truc qui m'a un peu chiffonné, mais c'est de la faute à "pas de chance", c'est que les sièges me font un peu mal au dos, je suis pas hyper bien dedans (hasard morphologique ou autre "habitude" prise sur mon actuelle...).

Avec le temps ça passerait sans doute mais évidemment ça jette un petit froid malgré les innombrables qualités de la voiture 

Le full autopilot : bluffant mais ça ne fonctionne pas à tous les coups et du coup il faut rester tellement vigilant que ça en devient épuisant 

Ce qui est certain c'est que c'est THE choix de référence si on veut une électrique aujourd'hui! Beau boulot!

 

À part ce compte-rendu ci-dessus effectivement hyper complet je te l'accorde , je n'ai pas retrouvé d'autres choses. Je reste un peu sur ma faim mais vu que j'ai le véhicule, j'arrive à combler.

 

Merci en tout cas de nous avoir fait partager ta longue expérience sur le véhicule avec ce retour complet, ça aidera les futurs acquéreurs à se faire une idée bien plus précise du véhicule, et surtout de pouvoir te demander plein de conseils que tu pourras leur promulguer au vu de ta longue expérience dans le domaine  et ton temps passé en Permanence sur ce sous-forum Tesla et la passion que tu loues à ce véhicule.

 

C'est si rare de nos jours d'avoir des passionnés comme toi. Ne change pas, et merci pour tes contributions chaque jour plus enrichissantes et qui nous apportent tant, c'est ce que j'apprécie surtout chez toi par toutes tes interventions, c'est qu'à chacun de tes passages, on en apprend un peu plus, c'est construit et objectif, ça permet de faire avancer le sujet.  

Modifié 21 janvier 2021 par Fly_PetitPrince
Édition du quote

[GACQV]

il y a 15 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Donc pour les jantes alu ??? 

Ma phrase signifiait : "le véhicule que j'ai essayé était équipé des jantes alu optionnelles" (et non les enjoliveurs gris). Je n'ai rien dit d'autre.

 

 

Citation

À part ce compte-rendu ci-dessus effectivement hyper complet je te l'accorde  , je n'ai pas retrouvé d'autres choses. Je reste un peu sur ma faim mais vu que j'ai le véhicule, j'arrive à combler.

 

bah c'était un petit résumé (sur le topic officiel sur lequel tu n'interviens jamais), et je distille régulièrement des éléments de cette petite expérience au fur et à mesure de mes posts (ex : p. 85, t'as mal travaillé  ), je ne vois pas où est le problème...

j'ai la chance d'essayer régulièrement des véhicules (qu'on me prête ou que je loue) et j'en fais à chaque fois un petit résumé comme celui-là!

 

En ce moment je relance la copro de mon immeuble car je préfèrerais installer une prise dans mon box tirée de mon compteur, plutôt que faire appel à la solution collective retenue (Parkn'plug). Un gars très au fait de ces choses là (sur le topic principal) m'a dit qu'on n'était en rien obligé de passer par la solution retenue en AG...

Modifié 21 janvier 2021 par GACQV

[majo59]

il y a 16 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

 

@majo59 Aucun souci, je peux comprendre ton scepticisme, mais on en reparle dans quelques mois et tu reviens vers moi si j'ai raison ? 😉

Sans être mauvaise langue, un "TA qui semble super informé", tu es sûre que c'est un TA ? 😉

 

 

Un TA ?

 

Aucun rapport avec du scepticisme. Trouve moi un article qui parle d'une baisse prix pour un temps déterminé ou tout autre explication que tu présentes.

[Fly_PetitPrince]

il y a 3 minutes, GACQV a dit :

Ma phrase signifiait : "le véhicule que j'ai essayé était équipé des jantes alu optionnelles" (et non les enjoliveurs gris). Je n'ai rien dit d'autre.

 

 

 

bah c'était un petit résumé (sur un topic sur lequel tu n'interviens jamais), et je distille régulièrement des éléments de cette petite expérience au fur et à mesure de mes posts (ex : p. 85, t'as mal travaillé  ), je ne vois pas où est le problème...

j'ai la chance d'essayer régulièrement des véhicules (qu'on me prête ou que je loue) et j'en fait à chaque fois un petit résumé comme celui-là!

 

Petit résumé est en effet ce qui colle le mieux à ton essai rapide. Page 85 j'ai du manquer ton "petit résumé".

 

Mais le problème n'est pas là, cela fait plusieurs jours qu'on échange en privé, que je te demande d'arrêter de sans cesse agacer les passionnés (ce que tu reflètes parfaitement avec ton  à tout bout de champs dès que tu envoies un pic), de respecter la charte ? Et d'essayer de me laisser dans mon coin, faire comme si je n'existais pas, et laisser aussi les autres passionnés qui sont là pour échanger en toute transparence sur un sujet qui les passionne ? Mais au lieu de cela, tu m'expliques que vu ta grande expérience et l'absence de réaction des modérateurs, cela te rend invulnérable et tu me demandes de venir l'expliquer ici en public. C'est fait, alors maintenant s'il te plaît essaye de faire le nécessaire pour te contenir et apporter des valeurs ajoutées au topic.

 

Les pics en permanence sur tous les sujets qui passent, c'est lourd et agaçant. Merci. 

 

il y a 3 minutes, GACQV a dit :

(sur un topic sur lequel tu n'interviens jamais)

 

J'interviens sur les topic où j'ai des choses à apporter et sur lesquelles j'ai une vraie expertise et valeur ajoutée. Pas uniquement pour faire du chiffre ou argumenter en moulin à vent.

[Fly_PetitPrince]

il y a 27 minutes, majo59 a dit :

 

Un TA ?

 

Aucun rapport avec du scepticisme. Trouve moi un article qui parle d'une baisse prix pour un temps déterminé ou tout autre explication que tu présentes.

 

@majo59 TA = Tesla Advisor (cf le guide des abréviations) ou autrement dit un "conseiller commercial ou conseiller de vente". Ce n'est pas méchant du tout, mais malheureusement les TA sont connus pour être très mal renseignés. Ce n'est pas une nouveauté, on ne peut pas leur en vouloir, c'est la politique de la maison, qui diffuse les infos à leur TA et SC le matin même en même temps qu'à tout le monde, et l'info se répand par les réseaux sociaux vu que Tesla ne souhaite pas utiliser de vrai service de communication.

 

Je cite systématiquement mes sources sur tout ce que j'avance (par exemple ici), sinon je mets "attention non officiel" comme je l'ai mis ici.

Donc je disais bien que ce que j'avançais n'était pas officiel, et que je peux comprendre ton scepticisme (et que tu aurais raison d'être sceptique car je le serai tout autant que toi quand il n'y a pas de source citée 🙂) et que je te propose d'en reparler dans quelques mois car je suis assez sûr de moi (pour des raisons qui m'appartiennent, c'est le fruit de discussions sur les réseaux sociaux, l'agrégation de dizaines d'heures de lecture de forums étrangers et français, etc). Impossible de citer une seule source, mais je suis assez sûr de moi. Peut-être me tromperai-je, l'avenir nous le dira. Mais je répète ce que je disais: "non officiel", pour moi le prix va ré-augmenter de nouveau dans quelques temps, sans toutefois revenir aux valeurs que nous avons connu il y a peu, mais les prix ne resteront pas ce qu'ils sont (pour les principales raisons exposées ci-dessus où j'énumérais les choses - voir cette intervention)

Modifié 21 janvier 2021 par Fly_PetitPrince

[Fly_PetitPrince]

Pour détendre l'atmosphère, une excellente vidéo de Choucroute Garage qui nous fait une petite démonstration du nouveau prix de la TM3:

 

 

[GACQV]

il y a 22 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

 Mais au lieu de cela, tu m'expliques que vu ta grande expérience et l'absence de réaction des modérateurs, cela te rend invulnérable

 

euh... non, c'est toi qui me l'a dit ça! Merci de ne pas déformer mes propos   .

j'ai juste écrit que depuis mon inscription en 2004, je n'ai pas eu de problème avec la modération...

 

Modifié 21 janvier 2021 par GACQV

[Fly_PetitPrince]

Automobiliste, article en lien:

>>  infos de ce qui change pour vous en 2021 <<

 

En condensé, on retiendra que pour les Tesla Model 3 qui nous intéressent ici:

• Prime à la conversion si vous avez une diesel ou essence ancienne que vous souhaitez détruire en échange de l'achat d'un véhicule (sous condition de revenu, et immatriculé avant janvier 2006 + autres conditions à lire): 2500 à 5000€ de remise.
• abaissement du bonus écologique (en 2 temps) à partir de Juillet 2021
• Crédit d'impôt pour l'installation d'une borne de recharge (inclus dorénavant les locataires ou occupants à titre gratuit)
• pneus neige obligatoires au 1er Nov. 2021 uniquement dans certaines communes qui l'imposent.
• De nouvelles zones à faible émission interdites à certains véhicules

 

Ces infos ont été reprises en tête de post pour s'y référer au besoin dans la section des "Liens".

Modifié 21 janvier 2021 par Fly_PetitPrince
Modification présentation

[Fly_PetitPrince]

il y a 13 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Pour détendre l'atmosphère, une excellente vidéo de Choucroute Garage qui nous fait une petite démonstration du nouveau prix de la TM3:

 

Clin d'oeil @seb7788 où Choucroute Garage estime le prix de l'entretien à 100€/année. J'ai pensé à toi en lisant cela.

[Dubliner]

Il y a 6 heures, GACQV a dit :

 

héhé c'est marrant comme tu comprends toujours tout de travers avec moi. 

 

 

 

Pardon mais j'avais compris exactement la même chose que lui.

C'est pas un drame, mais objectivement tu t'es mal exprimé.

[GACQV]

ok, peut-être, mais dans tous les cas c'était incorrect d'utiliser le présent de l'indicatif.

Si j'avais écrit ça vous n'auriez pas hésité sur le sens :

 

Il y a 16 heures, GACQV a dit :

c'était l'année dernière donc "l'ancien" modèle!

bien avant la mise à jour qui a permis de passer l'autonomie à 580km, et ELLE ETAIT BLEUE / ELLE AVAIT L'INTERIEUR BLANC.

 

Je voulais juste préciser la config du modèle, qui consomme donc un peu plus qu'avec les enjoliveurs gris    

 

Modifié 21 janvier 2021 par GACQV

[seb7788]

Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

 

Clin d'oeil @seb7788 où Choucroute Garage estime le prix de l'entretien à 100€/année. J'ai pensé à toi en lisant cela.

Merci je vais regarder de près sa vidéo 😍

[majo59]

Il y a 3 heures, Fly_PetitPrince a dit :

 

Mais je répète ce que je disais: "non officiel", pour moi le prix va ré-augmenter de nouveau dans quelques temps, sans toutefois revenir aux valeurs que nous avons connu il y a peu, mais les prix ne resteront pas ce qu'ils sont (pour les principales raisons exposées ci-dessus où j'énumérais les choses - voir cette intervention)

 

Oui tu fais donc des plans sur la comète. Si tu ne cite pas tes sources, je ne vois pas pourquoi tu dis que la commerciale est mal renseignée...

Tu as moins de crédibilité sur ce forum qu'un employé Tesla par téléphone. 

 

Là, sur un forum, tu me dis que tu es sûr de toi, mais tu n'as aucune source.

Donc oui, je préfère croire un employé Tesla que toi. 🤯

 

Tout ça, sans source évidemment. Car oui, les commerciaux en automobile sont souvent vraiment paumés.

[Fly_PetitPrince]

Il y a 1 heure, majo59 a dit :

 

{...} Si tu ne cite pas tes sources, je ne vois pas pourquoi tu dis que la commerciale est mal renseignée...

Tu as moins de crédibilité sur ce forum qu'un employé Tesla par téléphone. 

 

Là, sur un forum, tu me dis que tu es sûr de toi, mais tu n'as aucune source.

Donc oui, je préfère croire un employé Tesla que toi. 🤯

 

 

@majo59 Je te disais que l'employée Tesla est mal renseignée dans le sens où mes filleuls ayant acheté un véhicule il y a peu, je me suis renseigné pour eux auprès de mon TA (tout comme mes filleuls se sont renseignés eux aussi), et que l'on a croisé nos infos pour savoir si on pouvait avoir une réduction. Le TA m'a dit à la suite de leur grande messe du matin les infos qu'ils avaient reçu et que ça ne collait pas avec tes infos. C'est tout, mais rien de méchant envers ton employée Tesla qui fait avec les infos qu'elle a.

 

Je respecte totalement ton incrédulité sur le fait que je ne sois pas crédible sur cet aspect (je partage un peu moins le fait que je sois moins crédible qu'un employé Tesla par téléphone mais c'est ta vision), et comme je te l'ai dit, je te comprends totalement car je ne ferais pas mieux que toi. 😉

Certains t'auraient menti en disant qu'ils ont eu l'info d'un TA (oralement). Personnellement, je te donne rendez-vous dans quelques temps et on verra juste ce que l'avenir nous réserve. Je maintiens que le prix remontera, pas au niveau actuel, mais qu'il remontera et de pas mal. Je maintiens que c'est une info non officielle que je tiens de diverses sources orales et des lectures que j'ai faite de plusieurs forums étrangers, discussions, Twitter, FaceBook, etc... (sinon habituellement je mets le lien partout dans mes affirmations avec la source "dite sûre" mais peut-on encore être sûr des sites de la presse... Autre débat).

 

Au passage, pour le moment pas de confirmation ou infirmation d'un quelconque rabais pour ceux qui ont reçu leur véhicule récemment. Par contre, la bonne nouvelle, c'est que ceux qui ont pas encore reçu le véhicule, et qui est en commande, se verront attribuer la grosse réduction... Info là encore non officielle obtenue oralement d'un de mes filleuls qui a eu son TA au téléphone et de mon propre appel au TA. On attend l'email pour valider l'info, dès réception je mettrai une capture écran ici. Fin 2019, lorsqu'il y a eu le Model Refresh, ça a mis 1-2 jours avant que tout le monde ne reçoive l'email.

 

 

Fly

[majo59]

il y a 32 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

 

@majo59 Je te disais que l'employée Tesla est mal renseignée dans le sens où mes filleuls ayant acheté un véhicule il y a peu, je me suis renseigné pour eux auprès de mon TA (tout comme mes filleuls se sont renseignés eux aussi), et que l'on a croisé nos infos pour savoir si on pouvait avoir une réduction. Le TA m'a dit à la suite de leur grande messe du matin les infos qu'ils avaient reçu et que ça ne collait pas avec tes infos. C'est tout, mais rien de méchant envers ton employée Tesla qui fait avec les infos qu'elle a.

 

Je respecte totalement ton incrédulité sur le fait que je ne sois pas crédible sur cet aspect (je partage un peu moins le fait que je sois moins crédible qu'un employé Tesla par téléphone mais c'est ta vision), et comme je te l'ai dit, je te comprends totalement car je ne ferais pas mieux que toi. 😉

Certains t'auraient menti en disant qu'ils ont eu l'info d'un TA (oralement). Personnellement, je te donne rendez-vous dans quelques temps et on verra juste ce que l'avenir nous réserve. Je maintiens que le prix remontera, pas au niveau actuel, mais qu'il remontera et de pas mal. Je maintiens que c'est une info non officielle que je tiens de diverses sources orales et des lectures que j'ai faite de plusieurs forums étrangers, discussions, Twitter, FaceBook, etc... (sinon habituellement je mets le lien partout dans mes affirmations avec la source "dite sûre" mais peut-on encore être sûr des sites de la presse... Autre débat).

 

Au passage, pour le moment pas de confirmation ou infirmation d'un quelconque rabais pour ceux qui ont reçu leur véhicule récemment. Par contre, la bonne nouvelle, c'est que ceux qui ont pas encore reçu le véhicule, et qui est en commande, se verront attribuer la grosse réduction... Info là encore non officielle obtenue oralement d'un de mes filleuls qui a eu son TA au téléphone et de mon propre appel au TA. On attend l'email pour valider l'info, dès réception je mettrai une capture écran ici. Fin 2019, lorsqu'il y a eu le Model Refresh, ça a mis 1-2 jours avant que tout le monde ne reçoive l'email.

 

 

Fly

 

Mais quelle grande messe ? 

 

Tu annonces des choses inverifiables. 

Je ne demande qu'à te croire. Mais la ça ressemble plus à une discussion de pmu qu'autre chose. 

[Fly_PetitPrince]

il y a 2 minutes, majo59 a dit :

 

Mais quelle grande messe ? 

 

Oui excuse moi, ce que les TA appelle "la grande messe", c'est justement une boutade car ils reconnaissent eux-mêmes qu'ils ont les infos en même temps que nous. Donc en général, quand tu vas à la messe c'est pour écouter le curé te prêcher la bonne parole, donc ils appellent cela "la grande messe" en référence au fait qu'on leur donne la grande parole de Elon Musk / Tesla et des infos qu'ils doivent savoir, mais qu'au final, ils sont comme tous les autres fidèles, au même rang et parfois disposent de l'info en retard (ce que j'avais cru comprendre de ton TA). Ils ont cela de manière hebdomadaire le matin à 8h avant ouverture du magasin.

 

J'ai horreur des PMU 🙃 très sincèrement, et relis tous mes topics, je n'y dispense que d'infos vérifiables par des sources, et j'en fais un point d'honneur. Il m'arrive de faire des écarts à la règle, ce que j'ai fait ici pour cet aspect invérifiable et je te l'accorde, je ne sais pas ce que tu veux me faire dire mais je ne peux que répéter ce que je dis plus haut, je ne te demande ni de me croire ni de relayer l'info ou quoi que ce soit. C'est juste un espace de libre expression et j'exprimais (pour une fois), mon avis non fondé et sans source contrairement à tout ce que j'ai fait plus haut en mettant moultes liens 🙂 

Mais bon, ça n'a que peu d'intérêt tu as raison sur le fond, je ne me suis pas appliqué à moi même ce que je prêche, je ne relayerai plus d'infos non vérifiables ! Je le ferai sur mon compte Twitter c'est pas une mauvaise pratique, j'adhère et je conclue sur le point (car au final, que ça dure ou pas, on s'en fiche tant qu'on n'est pas pressé d'acheter). Ce qui est sûr, c'est qu'en Juillet ça augmente (lié au bonus - là j'espère que tu es ok avec moi) 😉

 

Bonne soirée.
Fly 

[GACQV]

"grand-messe", "fidèle", "prêche"... houlala c'est très loin de mes valeurs ça! 

 

[christophe892]

Bonsoir à tous

Depuis un bon moment que je m’intéresse à tesla

J’avais posté il y a peu en section model S, car cela reste personnel mais je la trouve bien moins ‘’dépouiller’’ que le model 3

 

Ceci dit,

La baisse de tarif change tout !! Concernent la model 3 puis elle sera neuve d’un coter !!

Au vus de mon utilisation la grande autonomie me sera plus adapté bien que cela fais très cher les qlq kilomètres d’autonomie supplémentaire, mais bon…

Mon utilisation ‘’fin de semaine’’ Auxerre-Boën sur Lignon, bref je gagne environ de mémoire 20 min de temps au super chargeur via autoroute, et via RN autonomie a priori suffisent concernent la grande autonomie

 

Hâte d’être en mai, histoire de bilant…

En tout cas très fort Tesla sur le plan commercial, ajuster le tarif de la model 3 en vue du model Y (mais les SUV j’y suis allergique)

Une question concernent la batterie de la grande autonomie, je ne comprends plus trop avec toutes ces infos

Une nouvelle ou non ?

Si nouvelle, les avantages de cette batterie ??

Merci

Modifié 21 janvier 2021 par christophe892

[seb7788]

il y a une heure, christophe892 a dit :

Bonsoir à tous

Depuis un bon moment que je m’intéresse à tesla

J’avais posté il y a peu en section model S, car cela reste personnel mais je la trouve bien moins ‘’dépouiller’’ que le model 3

 

Ceci dit,

La baisse de tarif change tout !! Concernent la model 3 puis elle sera neuve d’un coter !!

Au vus de mon utilisation la grande autonomie me sera plus adapté bien que cela fais très cher les qlq kilomètres d’autonomie supplémentaire, mais bon…

Mon utilisation ‘’fin de semaine’’ Auxerre-Boën sur Lignon, bref je gagne environ de mémoire 20 min de temps au super chargeur via autoroute, et via RN autonomie a priori suffisent concernent la grande autonomie

 

Hâte d’être en mai, histoire de bilant…

En tout cas très fort Tesla sur le plan commercial, ajuster le tarif de la model 3 en vue du model Y (mais les SUV j’y suis allergique)

Une question concernent la batterie de la grande autonomie, je ne comprends plus trop avec toutes ces infos

Une nouvelle ou non ?

Si nouvelle, les avantages de cette batterie ??

Merci

Apparemment pas de nouvelles batteries juste un update de l’existant mais c est toujours ça de pris

[GACQV]

Les nouvelles batteries en nid d'abeilles qui sont en approche seraient montées d'abord sur le model Y... (d'où les conjectures sur une possible arrivée sur le Model 3...). Elles ont comme avantage d'avoir une densité 14% supérieure. Donc concrètement de permettre une meilleure autonomie à volume égal.

(si elles étaient montées sur le model 3, ça porterait théoriquement l'autonomie de la LR à 660km au lieu des 580km actuels... tout ça reste hypothétique, c'est le jeu quand on s'intéresse à cette marque!  ).