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[Topic Officiel] Audi Q3 Sportback [F3] (2019)


mike29b

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Les 2 voitures sont très belles.  Ce qui me gêne chez Audi,  c'est l interieur. Je trouve que ça manque  de classe.  Un levier de vitesse des années 80, des portes gobelets mis la comme ca. , une pris

Le GLA est très bien ... à condition de se satisfaire d'un petit coffre. Dans le cas contraire, le Q3 Sportback s'impose. Personnellement, si je devais choisir en ce moment précis un SUV com

Ben c'était également mes deux options et finalement j'ai choisi le second .... 😉 

Ce pare-choc arrière, sans pot d'échappement,

c'est quand même bien chargé

et pas vraiment beau ...

 

Heureusement que c'est un peu mieux sur le RS Q3 !

:jap: :jap:

 

 

 

c'est ce que je me disais

 

,beaucoup critiquent le ds7 et ds3 crossback trop chargé mais audi n'a guere fait mieux avec ce modele

 

trop de lignes tu les lignes

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Et en français STP ?

Qu'on comprenne ce que tu veux dire ???

 

 

 

ds se revendique premium mais avec leurs style'' j'en met plein la vue'' on est loin du premium ,des lignes torturées ,des chromes plastiques a gogo ,des equipements pas au top ,pas de 4x4 ,pas moteur puissant ect ect

 

 

que l'on parle de citroen haut de gamme ok mais pas de premium

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ds se revendique premium mais avec leurs style'' j'en met plein la vue'' on est loin du premium ,des lignes torturées ,des chromes plastiques a gogo ,des equipements pas au top ,pas de 4x4 ,pas moteur puissant ect ect

 

 

que l'on parle de citroen haut de gamme ok mais pas de premium

Ton constat n'est pas complètement faux,

mais tu es une fâcheuse tendance à tout instruire à charge !!!

Et du coup, tu t'enlèves un peu de crédibilité ...

 

Si les lignes DS sont un peu trop torturées,

les chromes partout, les phares qu tournent, tout ça finit par faire trop : c'est vrai.

C'est encore plus évident pour le tableau de bord, avec ces "cadrans" triangulaires ...

 

Mais sur les DS, les finitions sont plutôt bonnes,

et les cuirs fournis sont - par exemple - très supérieurs

à ceux d'un AUDI Q3 (je ne parle pas de ceux de l'A8 bien sûr).

Enfin, n'oublions pas que le DS7 E-Tense est un 4x4, et qu'il a 300 CV !

 

Et puis, AUDI fait 80% de ses ventes

avec des diesels de 150 CV en 2WD, non ?

:jap: :jap: :jap:

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Ton constat n'est pas complètement faux,

mais tu es une fâcheuse tendance à tout instruire à charge !!!

Et du coup, tu t'enlèves un peu de crédibilité ...

 

Si les lignes DS sont un peu trop torturées,

les chromes partout, les phares qu tournent, tout ça finit par faire trop : c'est vrai.

C'est encore plus évident pour le tableau de bord, avec ces "cadrans" triangulaires ...

 

Mais sur les DS, les finitions sont plutôt bonnes,

et les cuirs fournis sont - par exemple - très supérieurs

à ceux d'un AUDI Q3 (je ne parle pas de ceux de l'A8 bien sûr).

Enfin, n'oublions pas que le DS7 E-Tense est un 4x4, et qu'il a 300 CV !

 

Et puis, AUDI fait 80% de ses ventes

avec des diesels de 150 CV en 2WD, non ?

:jap: :jap: :jap:

 

 

 

je suis d'accord avec toi , la qualité des materiaux est tres bonne, les sieges cuir bracelet sont tres classe mais ça ne fait pas tout

 

ds surjoue

 

 

apres il en faut pour tout le monde mais j'ai un peu peur pour cette marque

 

desole pour le hs

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je suis d'accord avec toi , la qualité des materiaux est tres bonne, les sieges cuir bracelet sont tres classe mais ça ne fait pas tout

 

ds surjoue

 

 

apres il en faut pour tout le monde mais j'ai un peu peur pour cette marque

 

desole pour le hs

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait que le style DS est en général un peu surjoué.

mais le confort est exceptionnel, et faire de la route en DS7, c'est rouler en premium assurément.

 

Ensuite, j'ai aussi peur pour l'avenir qui reste incertain,

même si le nouveau DS3 Sportback est très réussi :

 

il se distingue assurément de la production actuelle.

Et ce modèle devrait assurer des ventes et des bénéfices !

Bon, je n'ai pas bien vu l'intérieur en détail,

mais je pense qu'une nouvelle fois, ils en ont un peu trop fait !?!

 

Pour info, j'avais dans l'idée initiale d'acheter un DS7 toutes options,

mais je vais finalement commander un GLA AMG 35 4-Matic ...

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Bonjour à tous,

J'ai reçu le mien le 7 février...

2000 kms parcourus et je ne ne suis pas déçu...

Châssis ferme sans prise de roulis tout en gardant un très bon confort.

Direction progressive avec seulement 2 tours de volant d'une butée à l'autre, très efficace sur route sinueuse.

J'ai découvert la fonction "maintien dans la voie" sur une route plongée dans le brouillard: la voiture tournait toute seule (mains juste posées sur le volant) et aucune défaillance constatée.

Virtual cockpit magnifique et très simple d'utilisation.

Bref une très belle voiture qui me convient parfaitement.

Bonne route à tous!

 

Q3 Sportback 2020-02-07 0_186-1sp.jpg

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Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait que le style DS est en général un peu surjoué.

mais le confort est exceptionnel, et faire de la route en DS7, c'est rouler en premium assurément.

 

Ensuite, j'ai aussi peur pour l'avenir qui reste incertain,

même si le nouveau DS3 Sportback est très réussi :

 

il se distingue assurément de la production actuelle.

Et ce modèle devrait assurer des ventes et des bénéfices !

Bon, je n'ai pas bien vu l'intérieur en détail,

mais je pense qu'une nouvelle fois, ils en ont un peu trop fait !?!

 

Pour info, j'avais dans l'idée initiale d'acheter un DS7 toutes options,

mais je vais finalement commander un GLA AMG 35 4-Matic ...

 

 

 

Pour ma part, pas trop inquiet pour DS, surtout s'ils continuent à sortir des véhicules comme de DS7 Crossback E-Tense qui en offre pas mal pour le prix (relative exclusivité, confort, tenue de route, 300 cv et consommation contenue, 4 RM, pas de malus malgré la puissance respectable de 300 cv, ...).

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Commande d'un Q3 Sportback business line blanc ibis 1.5L TFSI 150 boîte manuelle avec comme options siège sport, park assist, éclairage d'ambiance, accès confort, audi virtual cockpit plus, volant méplat, vitrage privacy, insert illuminé, suspension sport. Livraison courant Octobre. Je pars un peu dans l'inconnu. Quelqu'un peut me donner des informations sur ce moteur. Une offre promotionnelle m'a définitivement convaincu car au départ je ne regardai pas ce véhicule pour remplacer mon 3008.

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Très déçu de l'essai d'un audi Q3 sportback TFSI.

Comportement routier irréprochable et ligne extérieure assez sympa mais l'intérieur fait très bas de gamme !

Vu le prix du véhicule c'est inadmissible...

 

Entièrement d accord avec toi. Tout y est, mais il n y a aucun raffinement dans l intérieur :

- un levier de vitesse digne des boîtes automatiques des années 80

- un range gobelet sans couvercle

- des matériaux du bas de planche de bord médiocre

- ...

 

Pour la partie supérieure de la planche de bord. ça passe encore, mais la partie inférieure, sous l ecran d infodivertissement....nulle

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Fianlement, j'ai modifié ma commande pour un Q3 Sportback S Line gris dakota 1.5L TFSI 150 boîte manuelle avec comme options park assist, éclairage d'ambiance, accès confort, audi virtual cockpit plus, volant méplat, vitrage privacy, park assist, pack rangement. Il est magnifique dans cette configuration et l'intérieur est de qualité avec cette version. Livraison courant Octobre. Je pars un peu dans l'inconnu.

 

20200529_095451.jpg

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Fianlement, j'ai modifié ma commande pour un Q3 Sportback S Line gris dakota 1.5L TFSI 150 boîte manuelle avec comme options park assist, éclairage d'ambiance, accès confort, audi virtual cockpit plus, volant méplat, vitrage privacy, park assist, pack rangement. Il est magnifique dans cette configuration et l'intérieur est de qualité avec cette version. Livraison courant Octobre. Je pars un peu dans l'inconnu.

 

20200529_095451.jpg

 

 

 

j'ai du mal avec le sporback et ses gros appendices sur les pares choc (en gris alu sur le par choc arriere) sur ta photo

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Sur le Q3 sportback, j'ai déjà vu un gris daytona, magnifique. Mais un gris dakota ? Jamais vu. Le gris chronos parait délavé à l'ombre.

Une boite méca ?? J'aurais opté pour la boite S tronic. Le Q3 sportback est superbe. Mais la version RS est largement un cran au-dessus en terme de présentation. Rien que les échappements arrières !! Cela affine le cul assez massif avec ce bouclier plein qui planque tout. La "moustache" alu me choquait au début mais finalement on s'y fait et c'est l'élément stylistique propre à ce modèle donc nécessaire pour le démarquer. Si on veut le cacher, faut prendre en option la finition black. Peint en noir, on le remarque peu. Au final, l'écart de prix avec la finition "classique" est assez élevé et c'est le prix fort pour du "style" plus dynamique. Mais Audi s'engouffre dans la brèche avec le Q5 sportback qui arrive prochainement et plus généralement le Groupe VW avec le Tcross et le tiguan en version sportback. Des SUV de plus en plus coupé et bas de toit avec des gardes au sol de moins en moins généreuses ... on retourne pas gentiment vers la berline plus stylée qu'auparavant ??

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Fianlement, j'ai modifié ma commande pour un Q3 Sportback S Line gris daytona 1.5L TFSI 150 boîte manuelle avec comme options park assist, éclairage d'ambiance, accès confort, audi virtual cockpit plus, volant méplat, vitrage privacy, park assist, pack rangement. Il est magnifique dans cette configuration et l'intérieur est de qualité avec cette version. Livraison courant Octobre. Je pars un peu dans l'inconnu.

 

20200529_095451.jpg

 

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Sur le Q3 sportback, j'ai déjà vu un gris daytona, magnifique. Mais un gris dakota ? Jamais vu. Le gris chronos parait délavé à l'ombre.

Une boite méca ?? J'aurais opté pour la boite S tronic. Le Q3 sportback est superbe. Mais la version RS est largement un cran au-dessus en terme de présentation. Rien que les échappements arrières !! Cela affine le cul assez massif avec ce bouclier plein qui planque tout. La "moustache" alu me choquait au début mais finalement on s'y fait et c'est l'élément stylistique propre à ce modèle donc nécessaire pour le démarquer. Si on veut le cacher, faut prendre en option la finition black. Peint en noir, on le remarque peu. Au final, l'écart de prix avec la finition "classique" est assez élevé et c'est le prix fort pour du "style" plus dynamique. Mais Audi s'engouffre dans la brèche avec le Q5 sportback qui arrive prochainement et plus généralement le Groupe VW avec le Tcross et le tiguan en version sportback. Des SUV de plus en plus coupé et bas de toit avec des gardes au sol de moins en moins généreuses ... on retourne pas gentiment vers la berline plus stylée qu'auparavant ??

 

J"ai corrigé le nom de la peinture, vous allez mieux dormir maintenant :lol:

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La finition S Edition est une série limitée pour la France.

 

 

Équipements additionnels de série contenus dans la finition par rapport à la version S line :

 

Design extérieur :

Pack esthétique noir

Rampes de pavillon noir

Boîtiers de rétroviseurs extérieurs noirs

Pare-chocs S line dans une peinture contrastée

Jantes 19" en aluminium coulé Audi Sport 5 branches doubles, finition titane mat, polies brillant

Vitrage Privacy

Design intérieur :

Sellerie Cuir / Similicuir monopur 550 / Alcantara

Confort et vie à bord :

Clé confort incluant déverrouillage du coffre par capteur

Hayon de coffre à ouverture et fermeture électriques

Sièges avant réglables électriquement

Audio, navigation, connectivité et infodivertissement :

Audi smartphone interface

Audi connect navigation et divertissement plus

Audi virtual cockpit plus

Système d'assistance à la conduite :

Caméra de recul

 

J’ai ajouté les options suivantes :

 

- Peinture métallisée Argent rosé

- Matrix Leds

- Toit ouvrant

- Pack éclairage multicolore

- Éléments de décoration en Argent lunaire Alcantara

- Park Assist.

- Volant méplat avec palettes

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum.

Je viens de commander un Q3 Sportback 35 TFSI S Edition en remplacement de mon A5.

Livraison prévue fin octobre.

 

Bonjour Quel est votre avis sur ce moteur et l'intérieur de ce sportback.

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Bonjour

Pour l’avoir essayé, moteur largement suffisant. Il ne s’agit avidement pas d’une sportive ( les SUV ne s’y prêtent pas ). L’intérieur est joliment présenté. Quelques plastiques durs mais rien de rédhibitoire. L’assemblage est parfait et le système d’information est top.

La ligne quant à elle est juste magnifique

[/quotemsg]

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Bonjour Quel est votre avis sur ce moteur et l'intérieur de ce sportback.

J'ai un Q3 Sportback Sline 1.5 tfsi bite manuelle depuis février 2020 qui a aujourd'hui 8000 kms.

Options: toit ouvrant, privacy vitres, peinture argent rosée métallisée, éclairage ambiance.

Je n'ai pas choisi le 45 Tfsi qui impose la boite de vitesse stronic.

 

Une voiture agréable en toute circonstance. J'ai pu la tester de la montagne jusqu'en Bretagne en passant par le Sud de la France.

La boite de vitesse manuelle me convient tout à fait car je ne fais pas beaucoup de ville.

En montagne, la voiture est très accrocheuse, vire à plat et la direction est très directe et réactive en mode "dynamique".

Le coffre est suffisamment spacieux avec 530 litres disponibles dans la version boite manuelle car non hybride.

Dans la version stronic l'immense compartiment sous le coffre est occupé par les éléments gérant la micro hybridation.

Consommation moyenne 7.5 litres aux 100 à un rythme autoroutier. Sur route, je suis même descendu sous les 6,5 litres aux 100.

Très bon confort avec un excellent maintien des sièges avant dans la finition Sline.

Les passagers transportés à l'arrière ont apprécié la place pour les jambes sauf pour la place centrale (moins de place à cause du tunnel et des bouches d'aération).

En conclusion, je suis très content de cette voiture que l'on croise encore peu souvent sur la route (3 rencontrées depuis février dont 2 en juillet).

 

Inès 20-03-13 67_2201.jpg

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Bonjour. Je découvre juste ce modèle. Généralement pas trop fan d'Audi, les trouvant assez fades en dehors des tout haut de gamme (je ne vais pas me faire des amis mais les goûts et les couleurs :ange: ). Mais j'ai vu celle-ci pour la 1e fois cette semaine en finition S-Line et waouh.

J'hésitais entre la Peugeot 3008 GT hybride restylée et la 508 hybride pour mon changement de véhicule de leasing au printemps mais je dois dire que celle-ci me fait hésiter.

Mais ce qui me fait vraiment hésiter, ce sont les taxes (Belgique) qui feraient que je devrais financer 50 à 100€ par mois en + vs les modèles PHEV pour ce modèle vu le CO². Et je ne pense pas que la future version PHEV rentrera dans mon budget de leasing. Quelqu'un a des infos sur sa date de sortie d'ailleurs ?

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Bonjour,

 

J'ai réceptionné hier ma Audi Q3 SP Sline 35TFSI. Par contre, je m'étonne de ne pas avoir de câbles usb pour connecter un smartphone android et/ou ios comme j'avais eu avec la Q3 précédente de 2016. Vous avez eu des câbles de votre côté?

Par ailleurs, je n'ai pas non plus dans le carnet / manuel de la voiture la date de réception véhicule avec la date de fin de garantie comme j'avais eu également lors de mon précèdent achat (j'ai juste une facture qui date de la veille). C'est normal?

Y a t'il un moyen de retrouver ce point quelque part ? (comme sur myaudi).

 

Merci de vos retours.

 

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Bonjour Jyb

Notre cc nous a offert les 2 câbles USB pour charger nos appareils Android et Apple (non fournis donc avec le véhicule)

Pour le carnet d'entretien, y'en a plus en effet mais ya toujours un manuel dans la boîte à gants...

----

Heureux propriétaire d'un Q3 depuis 4/2019, nous avons passé commande début décembre d'un Q3 Sportback S Edition 40 TDI bleu Navarre avec quelques options ; livraison prévue en juillet prochain

Il devrait ressembler à çà :

@suivre...

Bonne route

Stan

 

 

 

 

 

Audi Q3 Sportback S Edition.JPG

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