Problème de démarrage suite au remplacement du moteur de mon Espace 3.2,2L.DT.

[Didier765]

Bonjour à tous, je viens de terminer la pose d'un moteur 2,2L. DT. venant d'une Safrane, sur mon Espace 3. 2,2L DT. de 2000.

Mon souci, c'est que le moteur est lancé mais ne démarre pas. La batterie est neuve, il y a 40 litres de gazole...

Merci à vous pour vos conseils. Cordialement. Didier765.

[jean1971]

Bonsoir,

Tout est bien reconnecté ?

Ce n'est pas parce que il y a 40 litres de gasoil dans le réservoir qu'il arrive bien dans les cylindres.

Avez vous purgé et bien réamorcé le circuit ?

 

[Didier765]

Merci Jean de prendre ma question en considération.

Effectivement, j'ai contrôlé l'arrivée de gazole à la pompe injection et j'ai le retour.

Au cours de la journée j'ai eu une info concernant le codage du module de l'électro vanne et apparemment ce serait ça qui empêcherait le démarrage du moteur...Mais quoi faire, je n'ai pas envie de tout re démonter, alors si tu as une suggestion je suis preneur...Très cordialement, Didier765.

 

[jean1971]

Une idée comme ça pour tester.

Et si tu remontais l'ancien module de ton premier moteur pour faire un essai et voir si ça vient bien de la ?

Apres je ne pourrais pas t'aider s'il faut effectivement recoder !

 

[Didier765]

Bonjour Jean, merci pour ton idée. Je vais faire comme ça dans un premier temps, je m'y colle dès cet après midi et je te tiens au courant dès que c'est fait. Bon week-end. Cordialement, Didier765.

[guigui10110]

Bonjour Jean,

Avez-vous remonté la pompe d'injection de votre ancien moteur ? Sinon, le système anti-démarrage ne correspondra pas au code de votre clé de contact. Sinon, il va vous falloir soit récupérer le neiman et la clé de contact du véhicule d'où vient le moteur (et aussi le récepteur de condamnation sans doute), soit dévirginiser la pompe et là, bon courage ... Moi ça m'a pris deux jours et une foultitude de forets.  Mais bon, c'est normal c'est une Renault

[Invité Didier765]

Bonjour à tous, effectivement le souci vient de la pompe à injection qui codée refuse le démarrage.

J'ai fait comme toi guigui, j'ai passé 2 jours mais en plusieurs fois pour déposer le module et remettre l'ancien (celui avec la clé d'origine) et ça marche. ma Dremel m'a beaucoup servie avec ses mini disques à tronçonner etc...

Par contre le récepteur ne répond pas à la clé, je vais réfléchir à ce que je vais faire.

Si Renault a codé la pompe à injection c'est pour éviter les vols mais c'est pas marrant.

Mes amitiés, Didier765.