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TT

Fonctionnement de la valve d'échappement d'une TT MK3 2.0 Tfsi.


Invité §eag788ty
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Invité §eag788ty

Salut,

 

Je m'étais toujours demandé si la valve d'échappement de mon TT fonctionnait ? En effet, au ralenti, elle est toujours ouverte.

 

J'ai la réponse, mais ça ma couté une GoPro !! :D

 

 

 

 

IMG_1106.jpg

 

 

Et voici la vidéo, on voit bien la valve travailler aux accélérations et décélérations !

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Invité §bk5710GP

Faire du bruit mais pas trop, et faciliter l'évacuation des gaz en pleine charge. Rare par contre les auto qui l'ont ouvert au ralenti sans appuyer sur un bouton sport.

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Invité §eag788ty

Du coup je l'ai débranché pour voir,

 

Le son est plus roque aux accélérations à basses vitesses en ville.

 

Pas de défaut au tableau de bord, par contre un code erreur apparait bien dans le VCDS.

 

A voir !

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Invité §Seb451xx

Bonjour,

 

Je viens de regarder de plus près sur mon TT mk3 2.0 TFSI la valve est pilotée par 3 fils, peut-on déconnecter ces 3 fils ? Pas de défaut après ?

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Invité §eag788ty

La réponse est juste dans le post d'avant !!!

 

 

Pour moi pas de défaut au TB, par contre un code panne au VCDS (VAG COM).

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Invité §Mak468EW

salut par contre comment ca se passe ( y a t il une valve?) pour un 230 cv qui n'est pas équipé du drive select?

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