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Intérêt différentiel glissement limité neige / verglas


nonoreb
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Bonjour, 

Avec les récentes chutes de neiges, notamment dans mon département (Cantal), les routes sont plutôt "difficiles", et malgré de bons pneus neige quasi neufs, il est fréquent de glisser surtout dans les côtes un peu prononcées ou sur les routes mal déneigées. Je me pose donc la question de l'intérêt de monter un DGL type torsen sur ma voiture (206). Est ce que ça change vraiment la traction sur route difficile ? Y'a t-il des inconvénients ? Est ce que ça marche également quand l'une des deux roues se retrouve en l'air ? ( oui, il m'arrive de prendre des chemins avec ). J'ai pas le budget pour acheter une voiture 4RM qui me corresponde (j'aime bien le sx4 par exemple) mais je peux mettre 600€ dans un différentiel en revanche, si c'est utile.

Merci pour vos réponses et bonnes fêtes à tous !

 

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