Problème système anti polution

[NeturoCar]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai un problème qui dure depuis plusieurs mois avec ma skoda octavia 2.0 170ch de 2008.

Cet été déjà j'ai eu un problème sur l'autoroute avec d'un coup le voyant "préchauffage diesel" et je crois le voyant "système anti pollution" pas de garage a proximité on décide de finir la route par des nationales et autres et aucun autre problèmes par la suites (les voyants ont disparus).

Et vers Octobre le voyant fap qui s'est allumé ainsi que les deux autre ("préchauffage diesel" et "système anti pollution") avec le voyant préchauffage qui clignote si je me trompe pas.

Depuis la voiture est passé en mode dégradé / sécurité (pas plus de 80/90km/h, pas + de environ 3000tr/min )
Mi-décembre je décide d'acheter un petit lecteur OBD pour connaitre réellement les erreurs. Impossible de communiquer avec la voiture. "Connexion UCE impossible" j'ai essayer plusieurs applications quand d'un coup avec une cela m'envoie un rapport détaillé avec des codes d'erreurs.
Oui le lecteur OBD est fonctionnels j'ai pu le testé sur la voiture d'un collègue et il fonctionnait.

 

Voici la listes des codes erreurs. Après je n'ai pas eu la possibilité de supprimer les codes d'erreurs il doit avoir des codes qui ne sont plus d'actualité.

 

Pour le fait que je ne puisse pas communiquer avec l'UCE est ce que c'est un problème qui est lié avec le calculateur moteur ?

Et sinon j'avais pensé pour le problème
 - Décalaminage ?
- Vanne EGR bouché ?
- FAP ?

 

La voiture doit avoir environs 105 000km et c'est surtout une utilisation villes environs 3-4km et au moins 1x par mois 1h d'autoroute.
J'espère juste que ce n'est pas le FAP a changer vu le prix :/

J'attends vos réponses et votre aide avec impatience.
N’hésite pas si vous avez la moindre idée ou questions :)

[300s]

Un diesel de 170 bourrins pour 4km de ville... Tu es bon pour le forcer à 3500 tours pendant 25-30 minutes avec du liquide de perlinpinpin pour le FAP, l'EGR et les injecteurs...