Conseils achat Audi R8 V8 manuelle

[koenigsegg75 0]

Bonjour à tous.

 

Je compte acheter prochainement une R8 V8 boite manuelle. Afin de faire un achat qui ne s'avérera pas être un gouffre, auriez vous des conseils de questions à poser au vendeur lors de l'achat en termes d'usure, d'entretien et de son suivi?

 

J'évite avec la boite mécanique la fameuse boite S tronic... qui j'ai pu lire, peut coûter un bras si ancienne! Quels seraient donc les points essentiels à propos desquels je dois être vigilant? Quels sont les retours sur la fiabilité de certaines pièces importantes?

 

Par ailleurs, l'un d'entre vous saurait-il si le système de sono bang & Olufsen vaut vraiment le coup par rapport à la sono de base? Ou si cette dernière est deja suffisante et de bonne qualité?

 

Merci d'avance à tous pour vos réponses et votre aide!

[mat86 0]

Salut,

 

Les anciennes boîtes sur R8 sont des simple embrayage, R-Tronic. A éviter effectivement, elles bouffent de l’embrayage, comme toutes les boîtes robotisées simple embrayage.

 

Le V8 peut avoir besoin d’un décalaminage de l’admission, à cause de l’admission directe et du déshuileur qui marche pas top.

 

Sinon pour la sono, met un échappement TubiStyle, t’en auras rien à carrer de l’autoradio...

[Caterina 0]

The current Audi R8 is a remarkably fast car thanks to a 5.2-liter V10 producing between 532 and 610 horsepower. The R8 is also lightning quick thanks to seven-speed S Tronic dual-clutch transmission. The dual-clutch is the only transmission option for the R8, but a manual transmission used to be available as well.

 

 

 

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Modifié le 29 janvier par Caterina