Avis changement suspension pilotée MINI JCW F56

[BRUTALJCW]

Bonjour, 

Heureux propriétaire d'une JCW F56 2018 avec l'option "suspension pilotée". Je souhaiterais que mon véhicule soit un peu rabaissé par rapport à l'origine qui je trouve est fort "haut". Je pense que quelques cm en moins seraient vraiment top pour enlever cet effet 4X4 ! Je ne sais vraiment pas vers quoi me diriger pour arriver à un résultat plus propre, je ne veux pas non plus qu'elle touche le sol. 😁

Le mieux reste un changement des suspensions ou simplement des ressorts progressifs sont suffisants selon vous ?

Merci de vos retours ! 👍

 

[boubi 75]

Lorsque l'on fait les choses dans les règles de l'art et que l'on veut quelque chose d'efficace et pas seulement esthétique, on change le tout, ressorts et amortisseurs, de façons à ce que l'ensemble fonctionne harmonieusement............

[boubi 75]

Maintenant, si c'est juste pour l'esthétique, tu peux essayer des ressorts seuls, tout en restant dans des marques reconnues ( Eibach, H&R............) et des hauteurs raisonnables.

Mais pas  certain du résultat dynamique !

[BRUTALJCW]

Oui c'est évident, la qualité à un prix et des perfs non négligeables mais au vu des personnes qui ont monté des ressorts progressifs je me suis demandé si ça pouvait pas être sympa et surtout la différence de prix par rapport aux combinés ! 

Après ce n'est pas évident d'avoir des retours sur la suspension pilotée qui reste déjà plus rare sur le marché surtout chez Mini et d'autant plus une pour JCW.😃

 

 

[Trej22]

Retrait des suspensions, installation de suspensions réglables, et utilisation de leurres pour la partie pilotée.

Ca fait cher pour retirer une option qui est déjà chère de base  (Possible chez JCW Pro, Bilstein, KW...) 

[seachange]

Ah ça, génial  

(je trouve que cette option de suspension adaptative est justement pas très chère, conséquence de sa trop faible sophistication)

Modifié 12 mars 2021 par seachange