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GLA

Modifier la sono d'un GLA ?!


Cotribal
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Bonsoir à tous,

Je me pose la question, pour améliorer le son d’un GLA fascination suffit-il de changer les HP ou faut t-il s’attaquer à plus sérieux, vous allez me dire que tout dépend de la qualité recherchée … et du budget…  d’accord, mais j’aimerais savoir ce qu’il est possible de faire et surtout si quelqu‘un s’est déjà lancé dans ce genre d’opération.

Merci pour vos éventuels conseils et suggestions

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Invité Jb thé best

J'ai un gla 2021 hybride rechargeable full option avec hp  burmaster, la sono est nulle, indigne d'un véhicule à 60000 euro même avec l'option burmaster, c'est une catastrophe 

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Invité Cotribal

Bonjour Jb thé

Je suis totalement d'accord avec toi !

J'ai un son à peine de meilleure qualité que sur mon ancienne W124 de 1990 

C'est une honte d'appeler çà sono ...! 

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Le 11/06/2021 à 17:55, Invité Jb thé best a dit :

J'ai un gla 2021 hybride rechargeable full option avec hp  burmaster, la sono est nulle, indigne d'un véhicule à 60000 euro même avec l'option burmaster, c'est une catastrophe 

 

Pour être franche, je ne connais pas le "Burmester" sur les classe A et déclinaisons, en revanche je connais bien ce système audio sur le GLC et le GLE, et il est de très bonne facture (après effectivement, c'est pas le même tarif, mais ça n'est pas la même gamme non plus).

 

Un bon système audio (dans une caisse) à 500€, ça n'existe pas 😉

Modifié par boella
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Comment le son peut ne pas être top avec 13 hauts parleurs et une puissance de 590 W (quoique la quantité ne fait pas la qualité mais pas chez Mercedes) ?

Avant = 2 basses + 1 central + 2 tweeters + 2 médiums

Arrière = 2 surrounds + 2 tweeters + 2 médiums

C'est vrai qu'il n'y a pas de caisson de basses dans le coffre mais avec 13 HP on a une répartition parfaite du spectre sonore dans l'habitacle. Les 2 HP de basses situés à l'avant du véhicule servent à remplacer le caisson de basse dans le coffre.

 

😎

Modifié par clubachat
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Il faut croire qu'on a des "ingé son" qui viennent évaluer le système audio sur le forum !

 

Perso j'en doute, parce que n'importe quel "pro" sait qu'une installation audio automobile de "base" ou de niveau 2 (comme le Burmester ou le H-K chez BMW) ne peut faire des miracles sonores pour 500€ (GLA) et 1000€ (GLC)...

 

Surtout lorsque qu'on sait que 99% des utilisateurs vont utiliser des sources comme "Spotify"/"Y-T" ou leurs playlist via leurs smartphones !

 

Bref, ces "pseudos puristes en carton" me font bien marrer 😉

 

 

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Le 04/04/2022 à 12:03, loli a dit :

en effet ça surprend

 

surtout que la sono de base est déja franchement pas mal dans le GLC je trouve

Pour apporter ma contribution au sujet : j'en suis à mon 2nd GLC avec le Burmester. Le 1er était franchement remarquable en qualité sonore, et de mon point de vue à peu près parfait pour le prix. Sur le 2nd, et alors que l'installation est censée être la même, je ne retrouve pas du tout le même niveau. Pour être plus spécifique, le son manque clairement de clarté dans les mediums, et est plus baveux que sur le modèle précédent. Cela reste bon, mais très largement inférieur à ce que j'avais avant. Et j'ai beau jouer avec les différents réglages, impossible de retomber sur le type de son du précédent.

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Le 11/06/2021 à 17:55, Invité Jb thé best a dit :

J'ai un gla 2021 hybride rechargeable full option avec hp  burmaster, la sono est nulle, indigne d'un véhicule à 60000 euro même avec l'option burmaster, c'est une catastrophe 

Haque je suis d'accord avec toi !!!

GLA2020 H247 avec Burmester aussi, quelle bouillasse acoustique. Aucun relief, aucune correction digne de ce nom (un équaliseur (faut le dire vite!) A TROIS BANDES !! (B - M - A)

 

J'ai voulu mettre du Focal à la place, mais pas possible parce que le Burmester est là, m'a dit Focal...

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Le 05/04/2022 à 19:18, boella a dit :

Il faut croire qu'on a des "ingé son" qui viennent évaluer le système audio sur le forum !

 

Perso j'en doute, parce que n'importe quel "pro" sait qu'une installation audio automobile de "base" ou de niveau 2 (comme le Burmester ou le H-K chez BMW) ne peut faire des miracles sonores pour 500€ (GLA) et 1000€ (GLC)...

 

Surtout lorsque qu'on sait que 99% des utilisateurs vont utiliser des sources comme "Spotify"/"Y-T" ou leurs playlist via leurs smartphones !

 

Bref, ces "pseudos puristes en carton" me font bien marrer 😉

 

 

Ben, scuze-moi, mais je SUIS (j'étais, en fait) ingé son...

 

Et sur un GLA, le Burmester (qui coûte un peu plus que 500 euros, car tu ne peux ajouter l'option que si tu as DEJA choisi le système "avancé") est une abomination.

Aucun medium précis, un "équaliseur" (à trois bandes, je rigole !) avec des fréquences-charnières définies n'importe comment , un "effet Surround" tout à fait artificiel, je roule plus souvent avec la radio éteinte qu'allumée tellement c'est mauvais.

 

Sur ma Volvo C30 précédente, j'avais aussi le "haut de gamme" d'origine (Dynaudio) et c'était un régal.

Son clair, sans être criard, basses nettes et pas envahissantes, etc ...

 

En bref, le Burmester sur le GLA H247 est à l'image de la finition de la voiture: beaucoup de poudre aux yeux (ou aux oreilles), et pas de véritable qualité comme on pourrait l'attendre d'un véhicule premium.

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