Pieces d'origines ou pas sur voiture neuve ?

[DAQUITAINE]

Bonjour à tous,

Je souhaite acheter une 508 à un mandataire, le concessionnaire local tente de m'en de m'en  dissuader avec les arguments suivants:

1/ certaines éléments de la voiture ne sont pas les pièces montées en France en particulier des pièces du moteur, clim, GPS…

2/ conséquence : pas de garantie et pas de possibilité de réparation.

3/ le service client Peugeot national appelé ce matin ne dément véritablement pas et dit simplement d’obtenir du mandataire un certificat indiquant qu’il n’y a pas eu de modifs sur le véhicule (en l’espèce une voiture neuve).

L’un d’entre vous a-t-il connaissance de ce problème ou est-ce une manœuvre du vendeur Peugeot ?

Merci à tous.

 

[volubile]

Bonjour,

Je pencherai pour une argumentation du vendeur.

Les 508 sont toutes fabriquées au même endroit (Mulhouse?) et les fournitures des pièces sont soumises à un cahier des charges technique et fournisseur, plus les normes spécifiques automobiles, donc rien à craindre pour le véhicule sortant d'usine.

Si le véhicule est neuf, je ne vois pas le mandataire changer des pièces. Son boulot est de facturer au plus vite le véhicule reçu.

Peux-tu demander un courrier du mandataire confirmant que le véhicule est conforme au standard du véhicule usine et qu'il n'a pas subit de tranformation, depuis sa sortie de chaine?

Si le véhicule est d'occasion, il faudrait avoir une copie des factures et du carnet d'entretien (lorsque j'ai vendu mon C4GP à une centrale de rachat de véhicule qui fait de la pub régulièrement, il m'ont demandé une copie de toutes les factures d'entretien).

 

[DAQUITAINE]

Merci de ce retour, c'est ausi mon avis mais je suis un amateur en matiere d'automobile et plus encore sur ces questions mécaniques, techniques et autres.

Oui je demanderai une attestation de façon à me couvrir.

Bonne journée.