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Citroën

Risque colmatage Citroën Berlingo


KTMat
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Bonjour à tous,

 

ce matin en allant travailler, j'ai mon voyant moteur, ainsi qu'un triangle orange, et le message "Risque de colmatage du FAP" qui s'est allumé sur mon véhicule.

 

C'est un Berlingo HDI 90cv de 2013. Il a 243000 kms.

 

1ère fois que ce message s'affiche depuis que je l'ai. 

Je fais l'entretien régulier et rigoureux moi-même, je fais ~25 kms par trajet pour aller bosser, et de temps en temps je lui tire dedans quand il est bien chaud.

J'ai fait un petit diag, il me sort le défaut P242F.

 

Ma question est, par où commencé ? J'imagine par le niveau de cérine ? Est-il possible de le connaître sans l'outil diag ?

 

Merci pour votre aide

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Bonjour..

Oui cela peut se voir avec l'outil diagnostic.....Pourcentage du colmatage du FAP......Différence de pression entrée/sortie FAP...

Il y a des sociétés  sur le net qui nettoient les Filtres à particules.....

 

A+

 

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?192074-Probleme-de-fap-et-mode-degrad%C3%A9

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Merci pour ta réponse.

 

Je vais le faire moi-même, je l'emmène dans la semaine pour un check-up diag, connaître les pressions etc.

 

Par contre, comment savoir si la bague de remplissage est bleu ou noir, il faut défaire le tuyau qui est sur le réservoir ?

 

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RE....

Se renseigner auprès de Peugeot...

Il existe 3 générations d’additifs :
Additif de 1ère génération : DPX42 (début en 2000 et fin 1ère monte novembre 2002)
Additif de 2ème génération : EOLYS 176 (DPX10) (base d’oxyde de cérium et fer (début en
novembre 2002 et fin début 2010)
Additifs de 3ème génération : INFINEUM (F7995)et EOLYS POWER FLEX Rhodia (base
d’oxyde de fer)

A

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il y a 18 minutes, manmen a dit :

Bonjour..

Code couleur de détrompage sur les encliquetables des réservoirs rigides d’additif....

A+

 

Ok merci, je vais la mettre sur le pont pour regarder ça.

 

Mon véhicule est de 2013, donc c'est surement la 3ème génération d'additif ?

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(modifié)
Il y a 17 heures, manmen a dit :

RE

C'est une poche ou un réservoir???

A+

 

Salut, c'est un réservoir, voici une photo :

 

IMG_20210114_081717.jpg

 

Donc la c'est bien bague noir par rapport au code couleur du produit ?

Modifié par KTMat
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Bon en fait j'ai défait la plaque, et j'ai trouvé le connecteur bleu !

 

J'ai aussi mon ventilateur qui tourne en grosse vitesse en permanence, on m'a dit que ça pouvait aussi être juste une remise à zéro du FAP, comme ci on indiquait qu'il avait été changé

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