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flo07452
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En théorie oui on peut mettre des pneus normaux mais ce modèle précis est-il homologué pour cela ?

Je sais que chez BM, certaines finitions ne sont homologuées qu'en Runflat...

Toujours emmerdant de rouler avec une monte non homologuée....

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Il y a 15 heures, flo07452 a dit :

Merci pour votre reponse ,

 

Le probleme est que si je met du NRF à Mme , il va falloir acheter une galette en 18 ?

Va t'elle rentrer dans le sous coffre de la countryman Cooper S ?

A vérifier car sur la JCW pneus normaux mais juste une bombe et c'est de plus en plus le cas sur les voitures récentes

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Il y a 15 heures, flo07452 a dit :

Merci pour votre reponse ,

 

Le probleme est que si je met du NRF à Mme , il va falloir acheter une galette en 18 ?

Va t'elle rentrer dans le sous coffre de la countryman Cooper S ?

La roue de secours n'est pas obligatoire en cas de pneu NRF, en tout cas

Physiquement ça me semble un bon endroit

 

Il y a 11 heures, Lucatet a dit :

En théorie oui on peut mettre des pneus normaux mais ce modèle précis est-il homologué pour cela ?

Je sais que chez BM, certaines finitions ne sont homologuées qu'en Runflat...

Toujours emmerdant de rouler avec une monte non homologuée....

On en a parlé récemment, les pneus normaux sont tout à fait homologués

 

 

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Il y a 5 heures, Noktis05 a dit :

A vérifier car sur la JCW pneus normaux mais juste une bombe et c'est de plus en plus le cas sur les voitures récentes

Je n'ai jamais utilisé ce type de produit , est ce vraiment efficace ??? si le peneu est bien à plat

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Il y a 19 heures, flo07452 a dit :

Je n'ai jamais utilisé ce type de produit , est ce vraiment efficace ??? si le peneu est bien à plat

Aucune idée il me semble juste que la galette avec ça n'est plus obligatoire, à vérifier

Il y a 18 heures, MinnieMouse a dit :

En plus de la bombe tu peux aussi investir dans un gonfleur pour te rassurer

Je me demande s'il n'y a pas un petit compresseur fourni ? je ne me souviens plus lol

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