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Voyant moteur


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Bonjour à tous,

 

J'ai une Ford Ka 1.3l essence de 2006.

 

Il y'a quelque temps j'ai eu un problème de vase d'expansion fissuré. Je l'ai donc changé, avec les délais de livraison qui s'impose, au bout de 1 mois.

Entre temps la batterie a lâchée et je l'ai changée aussi.

 

Depuis ces deux problèmes réglés, le voyant moteur s'allume. J'ai d'abord pensé qu'il fallait peut être que je débranche la batterie plus longtemps, donc je l'ai débranchée une nuit mais le problème demeure.

J'ai ensuite vérifié si je n'avais pas débrancher un câble en montant le vase, mais non. Dernière chose, j'ai vérifié les connectiques autour pour voir si du liquide de refroidissement n'avait pas coulé dedans et créé un court circuit, non également.

Fait notable, a un moment, après avoir roulé 40 min, m'être arrêter faire les courses puis reparti, le voyant ne s'est rallumé qu'après 1 ou 2 km.

 

Je suis un peu désœuvré, je m'apprête donc à l'amener chez Ford pour un diagnostic mais avant tout je voulais demander ici au cas où quelqu'un aurait une idée.

 

Merci d'avance pour votre aide.

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Bonjour

Si le voyant moteur est allumé c'est que L'ODB a enregistré un code défaut.

Il faut un passage à la valise pour pouvoir lire ce code et l'effacer si le défaut a été résolu. Si le défaut existe encore il reviendra et le voyant moteur s'allumera à nouveau.

Perso pour éviter les allers retours au garage et les frais induits; j'ai investi dans un lecteur ODB2 ( environ 47 € chez alibaba ) et il est généralement amorti à la première lecture avec un passage à la valise qui est lui facturé à 80 €.

Bien entendu cela ne remplace en rien la compétence d'un garagiste mais sa rendra déjà pas mal de service si on a quelque notion en mécanique.

Cordialement

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Il y a 1 heure, miloux33 a dit :

Bonjour

Si le voyant moteur est allumé c'est que L'ODB a enregistré un code défaut.

Il faut un passage à la valise pour pouvoir lire ce code et l'effacer si le défaut a été résolu. Si le défaut existe encore il reviendra et le voyant moteur s'allumera à nouveau.

Perso pour éviter les allers retours au garage et les frais induits; j'ai investi dans un lecteur ODB2 ( environ 47 € chez alibaba ) et il est généralement amorti à la première lecture avec un passage à la valise qui est lui facturé à 80 €.

Bien entendu cela ne remplace en rien la compétence d'un garagiste mais sa rendra déjà pas mal de service si on a quelque notion en mécanique.

Cordialement

Merci pour votre réponse,

Effectivement c'est une bonne idée qui me permettrai d'être plus autonome.
Vous avez une référence à me conseiller en therme de prise ODB2? car faut un logiciel qui soit fourni qui permet d'effacer ces erreurs.

 

Merci ;)

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Rebonjour,

J'ai été voir sur des sites type les 10 meilleurs ? j'ai vu l' Autophix OM129 OBD2

Actuellement chez Ali il est a 42 € . Il est mutilangues il traite plusieurs constructeur et on peut le mettre à jour ( pas de soucis je le met régulièrement à jour le suivi existe réellement ) .

Je précise j'ai pas d'action chez eux et pour le moment il fait bien son job.

faire attention simplement qu'il traite bien la marque et l'année du véhicule. Comme j'ai un Ford Kuga de 2011 celui la correspondait bien à mes besoins.

A suivre

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