Twingo 3 : Problème odeur essence, ratés et surconsommation et voyant moteur

[Nirvana593]

Bonjour !

 

Nous avons un soucis avec notre Twingo 3 de 2015 à 68000  km.

Comme le titre l'annonce, elle a une forte odeur d'essence lorsqu'on la rentre dans notre garage, le moteur à des ratés, notamment à l'accélération, elle consomme bien plus qu'avant - environ 50 % d'essence en plus on a l'impression- et un voyant moteur en jaune qui reste fixe.

 

Nous somme passé au contrôle technique Samedi dernier avec la bonne surprise sans soucis, le lendemain le problèmes ont commencé.

Mais sur le papier un défaut mineur par rapport à la pollution, deux codes qui nous intrigue. P0303 et P0313.

 

Ma femme est donc aller dans un garage en début de semaine, clairement les mécanos ne comprenaient pas. Ils lui ont fait changer ses bougies par précaution et en effet elles étaient bien abimés, ceci dit ça n'a rien changé aux problèmes a part que nous avons été soulagé de 110 € alors que j'aurai pu le faire moi même 😭

 

J'ai commandé un nouveau filtre à air, est-ce que ça pourrait venir de la ? D'autant plus que depuis que nous avons récupéré la voiture vers 20 000 Km il n'a jamais été changé (oui c'est mal). Ou alors les bobines d'allumage ? Nettoyage des injecteurs ?

 

En tout cas si vous avez une idée je suis vraiment preneur

 

David

[jean1971]

Un filtre à air encrassé fait effectivement sur consommer, mais le garagiste qui vous a changé les bougies et donc au courant du probléme aurait du le vérifier et le changer si besoin ! non ?

ou l'enrichissement à froid qui reste en fonction ?

Bobines, je ne pense pas, sinon vous auriez un ou plusieurs cylindre qui ne donnent pas et un manque de puissance.

Injecteurs non plus.

 

[Nirvana593]

Merci pour votre réponse.

Et bien non il ne l'a pas vérifié. En attendant de le recevoir, je vais quand même vérifier son état cet après midi pour avoir une idée.

 

Qu-est-ce que vous voulez dire par enrichissement à froid ? Comment je peux vérifier cela ?

[jean1971]

Enrichissement a froid, c'est comme un starter pour démarrer. 

Vous ne pouvez pas vérifier comme ça, il faut aller au garage.

Mais remplacez deja le filtre et vous verrez bien. Ce n'est pas cher !

Modifié 23 janvier 2021 par jean1971

[Nirvana593]

C'est ce que je vais faire merci et apriori vu l'état du filtre, il y a de grandes choses que ça en soit la cause non ?

[jean1971]

Je pense oui !!

Moi je le porterai au garagiste qui vous a changé les bougies sans même regarder ça, juste pour lui faire honte !

 

Modifié 23 janvier 2021 par jean1971

[jean1971]

Mais, aussi pour tout vous dire, j'ai quand meme un gros doute sur la véracité de votre post !

vous connaissiez l'aboutissant dés le debut.

ça parait trop gros, désolé !

[Nirvana593]

Je n'ai aucun intérêt à ouvrir un post en ayant la solution.

J'avais simplement un doute sur le filtre à air par rapport aux recherches que j'ai fais sur internet.

Je suis jeune et j'ai négligé l'entretien par manque d'expérience, ça peut paraitre bête mais je n'y connait pas grand chose en automobile.

Encore ce soir s'il est clair que le filtre est à changer, je ne suis pas sûr que le soucis sera résolu, disons que je serais pleinement rassuré lorsque j'aurais reçu mon nouveau filtre.

 

Même si je regrette que l'on puisse douter de mon post je vous remercie de m'avoir aidé.

Bonne soirée.

[jean1971]

Ok, pas de problémes !