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Golf

Fumée blanche + voyant prechauffage et catalyseur


Invité AGM
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Invité AGM

Bonjour a tous, je possède une golf 5 TDI 2.0L 140CV. Elle a 260000 Km.

 

J'ai eu un souci de perte de puissance, fume blanche intermittent, voyant catalyseur et prechauffage allumé.

J'ai fais changer FAP + Turbo + Vanne EGR + radiateur moteur.

 

Depuis je n'ai plus eu de problème jusqu'à il y a 1 semaine. Ma voiture fume en continu en blanc lorsque je roule a 3000tr ou lorsque je decelere. Elle dégage aussi une odeur très forte. Elle démarre au quart de tour aucun autre souci.

 

Je ne sais plus vers quoi ou vers qui me tourner personne ne trouve d'où vient le problème et chaque garage a sa version.

 

Si quelqu'un pourrais m'aider.. Merci d'avance.

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Le 25/01/2021 à 01:28, Invité AGM a dit :

Salut, oui apparement aucun souci à ce niveau là, et le mecano m'a proposer de commander un produit pour les injecteurs qui leur ferait pas de mal (Kent fuel guard 2). Je me demande si ça ne viendrait pas du débitmètre..

 

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Invité §Gol220aw

Il me semble si c'est ton débitmètre la fumée est plutôt noire. Kent fuel ou Bardhal .. Est-ce que ça suffira pour réellement le problème !! 

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Je pense pas mais bon je ne sais plus quoi faire, j'ai changer toutes les pièces qui était lier a l'échappement et rien a faire. Sinon un collègue ma parler du radiateur de vanne egr ..

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Invité §Gol220aw

Ton mécano as-il sorti les injecteurs ? Ya peut être un joint qui est fatiguer !!

 

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Non du tout je vais demander à ce qu'il le fasse mais mis à part la fumée il n'y a pas les autres symptômes d'un injecteur fatigué.. Ça pourrait tout de même être sa ?

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Invité §Gol220aw

Tous se que tu as pu mettre auparavant  

Le 25/01/2021 à 01:28, Invité AGM a dit :

perte de puissance, fume blanche intermittent, voyant catalyseur et prechauffage allumé.

 

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Ça c'était avant de changer turbo Fap et vanne egr. Une fois changer plus de souci jusqu'à il y a 2 semaine fumée blanche qui s'est arrêter lorsque le voyant prechauffage s'est allumé. Sinon aucune perte de puissance maintenant j'ai rien a part des voyants

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Invité §Gol220aw

Essaye le produit nettoyant injecteur si le problème persiste , fait un check valise sinon pense au injecteur et a ces joints

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Invité §Gol220aw

Ton FAP il ton fais quoi dessus car pour info un FAP il faut le régénère il suffit pas de lui faire un raz ou de le nettoyer 

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Invité §Gol220aw

Je suis pas sur qu'il faille la reprogrammer

 car ton défaut P0102 « Masse d’air trop basse » , carburant de mauvaise Qualité peut aussi ton capteur de contre pression

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Non ce défaut est apparu parce que j'avais débranché le débitmètre justement c'est pour sa que j'avais dis qu'il ne fallais pas en tenir compte. Seul chose qui me chiffone c'est que la voiture ne fume plus depuis que le voyant prechauffage s'est allumé..

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Invité §Gol220aw

Essaye le Bardhal ou le nettoyant que ton mécano ta conseillé et si il disparais suite a sa possibilité de gasoil mauvais qualité !!!

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Invité §Gol220aw

Oh bah de rien on as plus échanger qu'autre chose si sa a pu t'aiguiller un peu !!! Merci les normes antipollution . Si tu trouve le soucis fais signe sa peu toujours aider .

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Salut salut je reviens pour faire part de l'avancer de l'état de ma voiture. J'ai absolument rien fais dessus et j'ai le voyant prechauffage qui s'est rallumé. Lorsque le voyant s'allume ma voiture arrêté de fumer 🤦

 

On dirait qu'elle fonctionne a l'envers, lorsquil n'y a pas de défaut tout va mal et quand elle a un default toit va bien..

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Invité Alex

Bonjour avez vous trouver votre problème j’ai le même et je trouve pas j’ai tout changer 

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Il y a 6 heures, Invité Alex a dit :

Bonjour avez vous trouver votre problème j’ai le même et je trouve pas j’ai tout changer 

Bonjour, oui j'ai trouver. Malheureusement un injecteur qui ne faisait plus son travail et en plus de sa un joint de culasse. Du coup je m'en suis débarrasser chez vendez votre voiture car trop de frais dessus.. 

Bon courage en tout cas !

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