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[Topic Officiel] Alfa Romeo Junior (966)


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Après le Stelvio et le Tonale, Alfa Romeo devrait compléter sa gamme de SUV au cours du second semestre 2022 avec la commercialisation du Brennero, basé sur la base technique des Peugeot 2008 II et Opel Mokka II suite à la fusion des groupes PSA et FCA sous le blason Stellantis.

 

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Grâce à ce soubassement, l'Alfa Romeo Brennero bénéficierait de motorisations thermiques et électriques, à l'instar de ses cousins. Il sortira de l'usine polonais de Tychy, usine produisant actuellement la Fiat 500 et la Lancia Ypsilon. Des cousins techniques du futur Alfa Romeo Brennero portant les blasons Fiat et Jeep sortiront de cette même usine, d'après le communiqué de presse diffusé le 29 Décembre 2020 par le groupe FCA.

 

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https://www.media.stellantis.com/pl-pl/corporate-communications/press/fca-oglasza-nowe-strategiczne-inwestycje-w-fabryce-fca-poland-w-tychach?adobe_mc_ref=&adobe_mc_ref=

 

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Alfa Romeo Brennero (2023)
Le 02/02/2021 à 16:07, Invité Registlse a dit :

d'Alfa il ne va rester plus que le style, une Peugeot recarossé en gros...

 

Le partage n'est pas nouveau, on va par exemple avoir un Tonale sur base de Compass.

Et pour ma part, les derniers châssis Peugeot, j'achète. Evidemment la plateforme Giorgio est une plateforme de compétition, mais on ne peut pas la décliner à toutes les sauces.

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De toutes façons, avant Stellantis et depuis le rachat d'Alfa par Fiat en 1986, les plateformes étaient des Fiat et les moteurs progressivement aussi. c'est le monde automobile actuel du mécano et du packaging. Qui s'offusque d'acheter un Porsche Cayenne (au prix Porsche........) avec une plateforme VW ? L'essentiel est bien de redonner du lustre et de la visibilité au Biscione après l'ère catastrophique de Marchionne.

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Alfa Romeo Brennero (2023). Le SUV urbain prend du retard

 

"Les SUV vont se multiplier à l'avenir au sein de la gamme Alfa Romeo.

Toutefois, après le retard annoncé sur le Tonale, c'est au tour de la version urbaine,

le Brennero, d'être reporté de quelques mois. Il sera lancé sur le marché fin 2023

en électrique alors que son cousin chez Fiat est avancé."

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/alfa-romeo-brennero-2023-le-suv-urbain-prend-du-retard-10609400.html

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Alfa Romeo Brennero (2024)
Le 22/04/2023 à 00:52, ogcnizza a dit :

Ca avance c'est bien ! 
Même si je ne serai client de cette future Alfa (je suis propriétaire du Tonale et je ne compte pas changer rapidement), j'ai hâte de la voir et d'en apprendre plus sur elle. 

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Le 12/05/2023 à 11:31, PK5 a dit :

Je n'avais pas compris qu'il était plus petit que le Tonale.

Quand tu regardes les photos elle n'est pas vraiment petite. Ca va encore se jouer sur quelques centimètres 

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Le 29/05/2023 à 09:13, ogcnizza a dit :

Ce n'est pas en juin 2023 que le concours du nom de la Brenerro devait être lancé ?
:interrogation:
Quelqu'un a des infos ?

En zooman sur les jantes , j'ai remarqué qu'elles sont a cinq troués au lieu de quatre comme sur l'Avenger et la 600 , donc à mon avis les trains roulants seront spécifique à Alfa .

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Alfa Romeo interpelle le clan des Alfistes : Comment s'appellera son prochain véhicule ?

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Quel sera le nom de la prochaine Alfa Romeo ? Donnez votre avis en vous exprimant sur les réseaux sociaux officiels de la Marque !

Forte du lien viscéral qui l'unit à sa communauté de fans, Alfa Romeo fait à nouveau appel à la ferveur des Alfistes pour les interroger

sur ce que devrait être le nom de la prochaine voiture de la marque au Biscione.

 

Connu en interne sous le nom de « Kid », la prochaine Alfa Romeo sera un « Sport Urban Vehicle » ; le benjamin de la gamme,

qui viendra compléter une offre produit composée des berline Giulia, SUV Stelvio et SUV compact Tonale.

 

Alfa Romeo entend réécrire les règles du segment en assignant à « Kid » la mission de changer la donne. Dans un paysage

automobile en constante mutation, offrant un vaste choix dans le segment très populaire des SUV, la marque réaffirme

ses ambitions : un ADN sportif, pour se faire une place de choix dans le paysage urbain.

 

Alors que la Tonale représentait la « métamorphose » de la marque, laquelle faisait ses premiers pas dans le monde de

l'électrification, la prochaine Alfa Romeo sera son premier véhicule 100% électrique, mais pas exclusivement électrique.

 

S’il est encore trop tôt pour partager avec les fans et le grand public les caractéristiques qui en feront une authentique

Alfa Romeo, positionnée au plus haut niveau du segment premium, cette nouvelle Alfa Romeo, qui devrait être présentée

au cours du premier semestre 2024, fait déjà parler d'elle. Les experts en matière de design automobile émettent sur le

web diverses hypothèses quant à ses codes stylistiques.

 

Afin d'impliquer sa communauté de fans, la marque s'adresse à elle en lui demandant comment elle imagine que s’appellera

la prochaine Alfa Romeo.

 

Après la Giulia qui a marqué la renaissance de la marque, Alfa Romeo a choisi le nom de deux cols de montagne, le Stelvio

et le Tonale. La direction d'Alfa Romeo a cependant d’ores-et-déjà indiqué que la prochaine voiture ne s'appellerait pas

« Brennero », comme cela a été largement évoqué sur le net.

 

Cela suggère-t-il un changement de cap dans la stratégie de naming ? Quel sera le nom du prochain SUV d'Alfa Romeo ?

Donnez votre avis !

 

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/press/alfa-romeo-asks-the-alfisti-fandom-what-should-it-be-called

 

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Alfa Romeo "B-SUV" (2024)

Bonjour,

Alfa Roméo vient de confirmer le nom de son B SUV sur Twitter. Brennero.

 

par contre pas de photo officielle. 
Les photos fakes circulent et vont bon train.

Espérons qu’il saura conserver une ligne d’Alfa Roméo telle que la marque nous y a habitué ces dernières années.

Si le dernière né ressemble effectivement aux dernières photos publiées, avec ce grossier taillage des lignes à la serpe façon PSA, non ce sera sans moi.

 

Olive

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Modifié par olpons
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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Alfa Romeo Milano (2024)

Alfa Romeo « MILANO ». L'histoire de la marque dans un nom

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-Il s’appellera donc MILANO. Alfa Romeo a choisi un nom à forte teneur historique pour son nouveau SUV compact.

Fidèle à l’ADN sportif de la marque, il sera notamment disponible dans une version 100 % électrique,

-Un hommage explicite à la ville natale d’Alfa Romeo, ambassadrice du Made in Italy dans le monde entier, capitale

internationale du design et symbole de l'innovation,

-Depuis 1910, le logo Alfa Romeo se compose de la croix, symbole historique de la capitale de la Lombardie, et du

serpent Biscione, que l’on retrouve dans les armoiries de la famille Visconti. Pendant plus de 60 ans (de 1910 à 1972),

le nom de la ville a fait partie intégrante du logo de la marque,

-L’Alfa Romeo MILANO sera dévoilé à la presse internationale en avril 2024, à Milan même,

 

 

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/press/alfa-romeo-milano-history-in-a-name-1

Modifié par mike29b
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La nouvelle Alfa Romeo Milano prend vie au Centre d'essais de Balocco.

Elle sera présentée le 10 avril prochain

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-Sur la piste de Balocco, le Centre d'essais historique d'Alfa Romeo, les ingénieurs italiens redoublent d'efforts

pour finaliser le développement de la nouvelle Alfa Romeo Milano,

-La présentation mondiale de l'Alfa Romeo Milano est désormais fixée au 10 avril 2024,

-Le développement de Milano est entré dans les dernières phases de validation, sous la direction avisée de l'équipe

d'ingénieurs qui a conçu les projets 4C, 8C, Giulia et Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA et qui est aujourd’hui chargée

du développement de la 33 Stradale. Ce sont ces mêmes personnes qui ont défini les critères du projet,

-Les objectifs sont toujours les mêmes : la meilleure tenue de route et la meilleure dynamique de conduite de la catégorie.

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https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/press/at-balocco-proving-ground-the-new-alfa-romeo-milano-comes-to-life-its-debut-on-april-10th

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Trop drôle le discours sur la tenue de route etc...On a ici un petit crossover comme l'Avenger ( qui est par ailleurs tres sympa à conduire) dont le but est d'être agréable au quoditien et pas de faire un "temps" sur une spéciale. Bref 99% des acheteurs rouleront avec comme avec n'importe quelle petit crossover . J'espère que le confort sera pas trop sacrifier ( comme sur le Tonale franchement pas top ) sur cet argument de bistro ( la tenue de route...).

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Franchement si l'espace intérieur est aussi minimaliste que l'Avenger je passe mon chemin c'est pas pour les personnes de plus de 1 m 80. Et il faut aussi qu'il y ait un bon moteur sinon le design paraît bien

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Le 27/01/2024 à 17:53, Lexus3008 a dit :

cet argument de bistro ( la tenue de route...).

 

attention à ne pas dédaigner trop vite la tenue de route 🙂

effectivement les acheteurs qui choisissent leur véhicule en fonction de ça sont très minoritaires. C'est dommage je trouve.

Pour ma part c'est un critère fondamental alors que je roule plutôt sagement et que je n'aime pas spécialement la vitesse. C'est juste que grâce à la tenue de route de mon Stelvio je n'ai pas l'impression de conduire un gros SUV, mais une berline. Sans parler des trajets sinueux où c'est le bonheur. Je m'en rend compte à chaque fois que je conduis une voiture de location.  

Modifié par Ghjase
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Le 27/02/2024 à 19:10, mike29b a dit :

L'arrière de la Milano pose question, a voir une fois la voiture dévoilée .

Mais franchement, j'adhère pas vraiment au style , a voir , si je me trompe .

Je suis septique !!!!!!

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Le 28/02/2024 à 10:52, madikera971 a dit :

L'arrière de la Milano pose question, a voir une fois la voiture dévoilée .

Mais franchement, j'adhère pas vraiment au style , a voir , si je me trompe .

Je suis septique !!!!!!

 

Moi également mais j'avais le même avis pour la nouvelle Ypsilon et au final j'aime bien !

Donc attendons...

  • J'aime 1
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J'ai un peu peur de ce que cela va donner.

Mais bien au delà du style, c'est une nouvelle fois la stratégie de la marque qui me laisse perplexe. Alors que les BAM investissent plus que jamais sur les gros modèle pour établir encore plus leur image de marque, chez Alfa on descend toujours plus en gamme en rebadgeant les Jeep sur des segments sur lesquels la marque n'a pas grande légitimité et ne sera qu'un modèle de plus au milieu d'une vingtaine de concurrents.

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