[Présentation] Porsche 991.1 GTS Cab PDK

[negociateur_92]

il y a une heure, mig_lyon a dit :

Superbe GTS !

Profite bien.

Perso je trouve que la 991.1 est plus rivée au sol que la 997.1 et la direction plus précise.

C'est vraiment du bonheur (hâte de la sortir un peu plus).

 

Merci !

 

Oui c'est clair que la 991 est un rail, encore plus efficace que la 997. La direction avec le servotronic +, c'est top

Modifié 17 février 2021 par negociateur_92

[Bilou.69]

Il y a 4 heures, negociateur_92 a dit :

 

Merci !

 

Oui c'est clair que la 991 est un rail, encore plus efficace que la 997. La direction avec le servotronic +, c'est top

Quel est le réel avantage du servotronic !? 

[negociateur_92]

Il y a 3 heures, Bilou.69 a dit :

Quel est le réel avantage du servotronic !? 

Dixit le constructeur

 

Le Servotronic Plus, une direction assistée améliorée, dédiée au confort, qui se fait plus ferme à mesure que la vitesse augmente. Cette direction offre des réponses plus précises aux mouvements du volant tout en assurant un excellent confort de conduite. À vitesse réduite, la souplesse de la direction Servotronic Plus facilite la conduite en ville et les manoeuvres de parking.

[Bilou.69]

il y a 7 minutes, negociateur_92 a dit :

Dixit le constructeur

 

Le Servotronic Plus, une direction assistée améliorée, dédiée au confort, qui se fait plus ferme à mesure que la vitesse augmente. Cette direction offre des réponses plus précises aux mouvements du volant tout en assurant un excellent confort de conduite. À vitesse réduite, la souplesse de la direction Servotronic Plus facilite la conduite en ville et les manoeuvres de parking.

Et à vitesse élevée tu sens que ça devient vraiment dur !? Pas trop artificiel !? 

[negociateur_92]

il y a 1 minute, Bilou.69 a dit :

Et à vitesse élevée tu sens que ça devient vraiment dur !? Pas trop artificiel !? 

Oui ça se ressent clairement à haute comme à basse vitesse, pas artificiel pour autant 

[Bilou.69]

il y a 4 minutes, negociateur_92 a dit :

Oui ça se ressent clairement à haute comme à basse vitesse, pas artificiel pour autant 

Ok,😏

[jazznet2004]

C’est bien ... car tout ce que j’ai testé de ce genre actuellement j’aime pas du tout. J’ai même désactiviez mon mode sport au niveau du réglage du volant sur m g20.. complément artificiel on a l’impression de forcer sans un meilleur retour dans le vollant 
je verrai si jai l’option sur la 991. Si cela me va. Lol. 
 

on peut la désactiver au pire ? 
dans le mode individuel ? 

[mig_lyon]

Je ne crois pas que ce soit déactivable.

En tout cas perso je trouve que ça marche bien et la direction est vraiment précise.

Un vrai régal cette voiture. Et je n'ai qu'une 3.4L.

[jazznet2004]

à l’instant, mig_lyon a dit :

Je ne crois pas que ce soit déactivable.

En tout cas perso je trouve que ça marche bien et la direction est vraiment précise.

Un vrai régal cette voiture. Et je n'ai qu'une 3.4L.

bah c'est Porsche aussi... Ce que ma rappeler Bilou y a pas longtemps
ils font leur caisse autour de ca

[negociateur_92]

Il y a 10 heures, jazznet2004 a dit :

C’est bien ... car tout ce que j’ai testé de ce genre actuellement j’aime pas du tout. J’ai même désactiviez mon mode sport au niveau du réglage du volant sur m g20.. complément artificiel on a l’impression de forcer sans un meilleur retour dans le vollant 
je verrai si jai l’option sur la 991. Si cela me va. Lol. 
 

on peut la désactiver au pire ? 
dans le mode individuel ? 

 

A ma connaissance, il n'y a pas de réglage on / off.

[Bilou.69]

Faut enlever un fusible 😂

 

https://www.renntech.org/topic/10967-disable-servotronic/

[Epicure06]

+1.

[jazznet2004]

Le 18/02/2021 à 10:06, negociateur_92 a dit :

 

A ma connaissance, il n'y a pas de réglage on / off.

J’ai regardé cet aprem, non pas possible de le règle dans le mode perso, y a le mode du moteur, le pot, les suspattes. Mais je crois pas avoir vu sur la direction d’ailleurs j’ai pas vu si elle avait cet option non plus lol 

[michel_33]

Hello nego

 

Superbe configuration cette GTS.

je suis reparti de zéro sur le fofo impossible de retrouver mes identifiants.

 

Bref du coup après 5 ans de disette après avoir vendu ma 997 c4 me voici en maserati...

La côte des 911 m'a fait fuir...

 

 

 Voilà la bestiole je la récupère samedi

En espérant te voir passer dans la section maserati.

 

 

Michel  ex miche33

[jazznet2004]

il y a 27 minutes, michel_33 a dit :

Hello nego

 

Superbe configuration cette GTS.

je suis reparti de zéro sur le fofo impossible de retrouver mes identifiants.

 

Bref du coup après 5 ans de disette après avoir vendu ma 997 c4 me voici en maserati...

La côte des 911 m'a fait fuir...

 

 

 Voilà la bestiole je la récupère samedi

En espérant te voir passer dans la section maserati.

 

 

Michel  ex miche33

Superbe 

 

ce qui m’a fait fuir c’est son entretien… mais le son 😍

[Bilou.69]

Ah oui ! Le son d’une Maserati… 😍😍😍

[michel_33]

Après j'arrête de polluer ton topic promis

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/494466-présentation-maserati-granturismo-42-bva/

 

 

C'est par ici😁

[Powerstroke 33]

Le 06/06/2021 à 08:55, michel_33 a dit :

Hello nego

 

Superbe configuration cette GTS.

je suis reparti de zéro sur le fofo impossible de retrouver mes identifiants.

 

Bref du coup après 5 ans de disette après avoir vendu ma 997 c4 me voici en maserati...

La côte des 911 m'a fait fuir...

 

 

 Voilà la bestiole je la récupère samedi

En espérant te voir passer dans la section maserati.

 

 

Michel  ex miche33

 

Ah les vocalises du 4.7   tu es du 33 ? ont ce croisera sur le bassin surement  

[michel_33]

Il y a 11 heures, Powerstroke 33 a dit :

 

Ah les vocalises du 4.7   tu es du 33 ? ont ce croisera sur le bassin surement  

Hello

 

Ce n'est "que le 4,2" mais avec cet échappement sport ça chante vraiment bien.

[Powerstroke 33]

 

[negociateur_92]

Pour ses 27000 kms, passage en CP et renouvellement de la PA pour 2 ans. RAS de bout en bout mais en même temps, je ne suis pas franchement étonné 😇

 

Dans un monde idéal, 2025 me semble une bonne échéance pour envisager le changement 🤩

[jazznet2004]

Le 22/11/2022 à 17:10, negociateur_92 a dit :

Pour ses 27000 kms, passage en CP et renouvellement de la PA pour 2 ans. RAS de bout en bout mais en même temps, je ne suis pas franchement étonné 😇

 

Dans un monde idéal, 2025 me semble une bonne échéance pour envisager le changement 🤩

Cool 

tu en as eu pour combien pour la pa ?

[negociateur_92]

Le 25/11/2022 à 18:25, jazznet2004 a dit :

Cool 

tu en as eu pour combien pour la pa ?

 

3.5k, faut juste penser à prendre un stick de Gaviscon avant de composer le code sur le terminal CB, ça facilite la digestion 🤣

 

ce qui est assez stupéfiant, c'est l'absence d'autos dispos à la vente (neuf, occasion). Les showroom sont vides ou presque

[jazznet2004]

Le 29/11/2022 à 15:28, negociateur_92 a dit :

 

3.5k, faut juste penser à prendre un stick de Gaviscon avant de composer le code sur le terminal CB, ça facilite la digestion 🤣

 

ce qui est assez stupéfiant, c'est l'absence d'autos dispos à la vente (neuf, occasion). Les showroom sont vides ou presque

Ils deconnent 

cest 2,5k€ pour 2 ans dans toute l’Europe sauf en france lol. 
 

en effet l’ensemble des chaîne de prod sont arretee ou très lente. 
donc ils ne livrent même plus… et quand ils livrent… la caisse par rapidement et ne rempli pas le stock, 

pour les occasions… bah il faut pouvoir acheter derrière… 

ma 91 est maintenant proche des 135k€ (l’inflation dés occasions). 
la tienne doit être dans les 130/140

 

Si on leur vend.. et qu’on reprend une 92 équivalente c’est pas 20 ou 30k€ de plus à mettre mais quasi 100k€…

cela limite la volonté de changement pour du neuf qui sera juste le nouveau model mais pas fondamentalement mieux 

[negociateur_92]

Le 29/11/2022 à 20:18, jazznet2004 a dit :

Ils deconnent 

cest 2,5k€ pour 2 ans dans toute l’Europe sauf en france lol. 
 

en effet l’ensemble des chaîne de prod sont arretee ou très lente. 
donc ils ne livrent même plus… et quand ils livrent… la caisse par rapidement et ne rempli pas le stock, 

pour les occasions… bah il faut pouvoir acheter derrière… 

ma 91 est maintenant proche des 135k€ (l’inflation dés occasions). 
la tienne doit être dans les 130/140

 

Si on leur vend.. et qu’on reprend une 92 équivalente c’est pas 20 ou 30k€ de plus à mettre mais quasi 100k€…

cela limite la volonté de changement pour du neuf qui sera juste le nouveau model mais pas fondamentalement mieux 

 

Me concernant, je me verrais plus vers une 991 Touring qu'une 992, c'est beau de rêver

[jazznet2004]

Le 30/11/2022 à 11:42, negociateur_92 a dit :

 

Me concernant, je me verrais plus vers une 991 Touring qu'une 992, c'est beau de rêver

J’aimerai bien une Touring s’ils n’avaient pas eu la mauvaise idée de virer les siège arrière aussi dessus, 

Nike GT3 Rs je comprend 

mais une gt3 ou une Touring … laisser les place arrière n’était pas deconnant …

 

[negociateur_92]

Le 30/11/2022 à 14:15, jazznet2004 a dit :

J’aimerai bien une Touring s’ils n’avaient pas eu la mauvaise idée de virer les siège arrière aussi dessus, 

Nike GT3 Rs je comprend 

mais une gt3 ou une Touring … laisser les place arrière n’était pas deconnant …

 

 

Entièrement d'accord ...