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RCZ

fiabilité rcz


olianto
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bonjour, vous pensez quoi de la fiabilité du MOTEUR 1.6 Diesel d une RCZ de 200 000-250 000 km? (volontaire de ma part d achetez une voiture hyper kilométré) et des soucis connus sur ce véhicule..

Pour tout ce qui est des pièces d usure normales je sais a quoi m en tenir.

 

merci d avance pour votre aide

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Invité Charlotte

Une RCz diesel??? 

cela n'a pas de sens .....

j'en ai eu 3 : 200 cv et 2 RCZ R .....et donc essence.....allier la beauté de la coupe à la puissance, c'est profiter à fond de cette merveilleuse voiture  ..

je dis ça, je dis rien.😉

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pourquoi ca na pas de sens? c est simplement une deuxième voiture de tous les jours, juste pour sa ligne qui est exceptionnelle... a coté j ai toujours une 911 (pas pour le moment je viens de vendre ma 997 4s ) donc je me console avec une simple focus RS mk3. (SIMPLE focus RS car je l ai acheté 27 000 il y a 1 an)  et c est une voiture exceptionnelle. elle est en vente d ailleurs a 37 500e pour financer une partie de ma future 991 S.

 

bonne journée

Modifié par olianto
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Bonjour,

Perso j'ai le 2 litres diesel question puissance aucun soucis et fiabilité aucun soucis 99 000 km il est de 2011

Pour le 1,6 Thp 200 ch il est plus souvent au garage que sur la route je recommande plutôt le R avec 270 ch qui est le moteur le plus fiabilisé en essence.

Sinon comparaison entre le 1,6 essence et le 2 litres HDI :

- 200 ch au régime de 5800 tr/min Couple moteur : 275 Nm au régime de 1700 tr/min  240 km/h  Accélération 0/100km/h : 8 sec   Poids 1297 kg

- 160 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur : 340 Nm au régime de 2000 tr/min  220 km/h  Accélération 0/100km/h : 8.2 sec Poids 1370 kg

Rappel sur le HDI un petit stage 1 pour optimiser ce moteur bridé c'est 200 ch avec un couple de 400 Nm.

A+

 

 

 

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