Problèmes electroniques

[Invité §Dam374wA]

Bonjour, j'ai un Ford Kuga Titanium 140 BVA et depuis hier je n'ai plus de bip de recul, ni de feux de recul, ni température extérieur ni essui glace arrière... 

J'ai l'impression d'être en mode "eco" mais Ford me dit que la batterie est bonne mais j'ai un doute... 

Quelqu' peut il m'aiguiller ?

D'avance merci

[miloux33]

Bonjour,

Voir état des fils dans le faisceau du hayon peut être une masse coupée ?

Bonne journée

[Invité §Dam374wA]

Bonjour et merci pour votre réponse ! 

J' donc jeté un coup d'œil dans le hayon et tout  à l'air normal malheureusement... 

J'ai changé la batterie mais rien n'y fait

[miloux33]

Bonjour,

Voir également de chaque coté dans le coffre au niveau des ailes il y a des calculateurs. J'ai aussi un Ford kuga et j'ai déjà eu un soucis avec de l'eau qui ruisselait par les barres de toit..

Cdt

[Invité §Dam374wA]

Bonjour, j'ai bien regardé là où vous m'avez dit mais pas la moindre trace de condensation ou d'humidité... 

J'avo que la je ne sais plus trop quoi faire à part aller chez Ford 

[miloux33]

Bonjour,

Ok pour valider le fait qu'une masse est coupée ou isolée il suffit d'en recréer une provisoire en partant d'un point de la carrosserie proche du consommateur HS. Vous pouvez essayer par exemple sur les feux de recul qui sont peut être plus accessibles que l’essuie glace arrière. Il suffit donc de repérer le moins du consommateur et de le brancher à la carrosserie ( le - de la batterie masse principale est reliée dans le compartiment moteur par un câble de 25 mm2 vissé au chassie à proximité immédiate ). Si feux remarche la masse est bien coupée ou isolée dans un faisceau ?

A suivre

[Invité §Dam374wA]

Bonjour, je vais tenter d'appliquer vos conseil des demain ! Je vous tiens au courant. Merci encore pour tout vos conseil j'ai pris rdv chez Ford vendredi prochain au pire des cas mais j'ai un peu peur de la facture... 

Bon week end a vous

[miloux33]

Bonjour,

J'espère que soit simplement une masse défectueuse et pas le calculateur qui aurait pris l'eau parce que là sa coute un bras. Mais avant vous pouvez aussi regarder les connections coté calculateur et je pense aussi au relais ?

[miloux33]

Il faut également tester le contacteur de marche arrière c'est pas trop difficile 

http://www.forum-kuga.com/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=3807

A+

[Invité Guy]

Une prise débranchée sur le BCM ? 😁

 

C est la boîte à fusibles située sous la boîte à gants passager

[Invité Dams38300]

Bonjour, exact c'était bien le boîtier sous la boîte à gant ! Problème résolu mais 200e quand même chez Ford ! Merci à tous pour vos réponses