[Thème 2021] PAXTON TURBOCAR INDIANAPOLIS 1967 1/43 SMTS

[am8850]

Salut les miniateux

Voici donc un nouveau challenge que je me fixe pour 2021

Le montage amélioré d'une voiture icone-hic des 500 miles d'Indianapolis

La Paxton à turbine qui a failli remporter la victoire en 1967

 

La photo du kit avec le masque

 

Ce kit date de la fin du siècle dernier, vers 1990 environ

Le moins que l'on puisse dire, c'est que des progrès ont été réalisés depuis, surtout pour les décalcomanies.

Mais la ligne est juste, les roues sont superbes, d'une rare finesse, contrairement aux peneux

 

 

et la cible

 

 

 

A tout bientôt pour le début du montage

Modifié 3 février 2021 par am8850

[philX]

Ca me plait ... 

[francky_45]

en voila un sujet original

[gt01 modelisme]

Il y a 8 heures, francky_45 a dit :

en voila un sujet original

 

+1

[Yandegio]

Je prends un siège !!!!!!

[Invité §ced766wy]

J'aime beaucoup cette voiture à turbine toute asymétrique !! 

J'ai à faire la Lotus 56 à turbine aussi au 1/25 qui ressemble beaucoup plus à un coin pour fendre du bois

Je l'aime beaucoup aussi, mais j'aurais bien aimé cette Paxton à la même échelle

 

Je te souhaite un bon montage et je vais te suivre  

[brunodm13]

Il y a 13 heures, am8850 a dit :

Salut les miniateux

Voici donc un nouveau challenge que je me fixe pour 2021

Le montage amélioré d'une voiture icone-hic des 500 miles d'Indianapolis

La Paxton à turbine qui a failli remporter la victoire en 1967

 

La photo du kit avec le masque

 

Ce kit date de la fin du siècle dernier, vers 1990 environ

Le moins que l'on puisse dire, c'est que des progrès ont été réalisés depuis, surtout pour les décalcomanies.

Mais la ligne est juste, les roues sont superbes, d'une rare finesse, contrairement aux peneux

 

 

et la cible

 

 

 

A tout bientôt pour le début du montage

Topic du thème mis à jour.

Bon montage

[math95]

Du 1/43. Une voiture athypique.

Bref je ne peux que suivre.

 

[Exnerve]

intéressant sujet! une voiture asymétrrique et avec un moteur à turbine! excellent choix.

 

sans parler des uniformes des mécanos !! 

[countach53]

Peut-être une source d'inspiration chez le maitre Akihiro Kamimura.

https://gdist43.com/stp-paxton/

En fouillant dans ses WIPs, il doit être possible de trouver les étapes du montage de cette Paxton.

Modifié 5 février 2021 par countach53
ajout d'un mot oublié

[Muséeologue]

LES VOITURES A La "Turbine" fait son apparition en compétition à Indianapolis en 1962, mais ce n'est que quelques années plus tard que nous aurons droit, au 1/43, à un modèle de 1967 réalisé par un réducteur totalement "inconnu" et qui semble n'avoir fait que ce modèle !

 

 

 

 

 

STP-PAXTON Gas Turbine Car 1967 (Faracars)

 

AVANTAGE : elle est "toute faite". INCONVÉNIENT : difficile à trouver... aussi !

[philX]

il y a une heure, Muséeologue a dit :

 

AVANTAGE : elle est "toute faite". INCONVÉNIENT : difficile à trouver... aussi !

 

INCONVENIENT : Elle est "toute faite". AVANTAGE : Aucun ... 

 

 

Modifié 4 février 2021 par philX

[Muséeologue]

il y a 19 minutes, philX a dit :

 

INCONVENIENT : Elle est "toute faite". AVANTAGE : Aucun ... 

 

 

Si, si... on ne risque pas de la "louper"  !

[GtStan]

Il y a 6 heures, cedA4V6 a dit :

J'aime beaucoup cette voiture à turbine toute asymétrique !! 

J'ai à faire la Lotus 56 à turbine aussi au 1/25 qui ressemble beaucoup plus à un coin pour fendre du bois

Je l'aime beaucoup aussi, mais j'aurais bien aimé cette Paxton à la même échelle

 

Je te souhaite un bon montage et je vais te suivre  

Dommage que cette Paxton ne soit "qu'au" 1/43 , au 1/25 ça aurait pu donner quelque chose de  ..... phénoménal .

La Lotus 56 , au 1/25 ," décapsulée" cela peut donner un beau modèle .(surtout entre tes mains)😉

 

 

[philX]

il y a 38 minutes, Muséeologue a dit :

Si, si... on ne risque pas de la "louper"  !

 

Et on ne risque pas de la réussir ... 

 

[Muséeologue]

il y a 27 minutes, philX a dit :

 

Et on ne risque pas de la réussir ... 

 

Ah non, parce que ça c'est déjà fait  !

[Invité §ced766wy]

Il y a 1 heure, GtStan a dit :

Dommage que cette Paxton ne soit "qu'au" 1/43 , au 1/25 ça aurait pu donner quelque chose de  ..... phénoménal .

La Lotus 56 , au 1/25 ," décapsulée" cela peut donner un beau modèle .(surtout entre tes mains)😉

 

 

Il y a du boulot pour en sortir quelque chose... Mais c’est pour le jour où j’aurais le courage

@NicoLaviolette en a fait un sublime montage, mais au 1/43

[philX]

Il y a 13 heures, Muséeologue a dit :

Ah non, parce que ça c'est déjà fait  !

 

Bon, je pensais que c'était un Die-Cast.

 

[Muséeologue]

il y a 17 minutes, philX a dit :

 

Bon, je pensais que c'était un Die-Cast.

 

Oui, mais il fallait placer les "décalcos" (réalisées dans une matière indéfinissable) et ce n'était pas de la tarte  !

[sprinteur]

Kit intéressant et original

[am8850]

Un reportage sur la voiture pour vous faire patienter 

 

 

[NicoLaviolette]

Génial, je m'installe

 

Hâte de poser ma Lotus à côté de ta Paxton

[olo]

Trés beau sujet, cette Paxton est une de mes autos mythiques

 

Elle a été abondamment documentée, citons parmi les ouvrages que je connais où on peut trouver des photos intéressantes

- "Turbine Grand Prix" du regretté Jabby Crombac, pour moi c'est la référence mais compliqué à trouver de nos jours

- "Indianapolis Racing Memories 61-69" du photographe Dave Friedman

- "Indy’s Wildest Decade" de Alex Gabbart

- "Indy cars of the 1960s" dans la collection Ludwigsen

 

auxquels on peut ajouter, dans la langue de Molière, l'Année Automobile 1967 (mais que 2 photos dont un détail de la transmission) et la revue Sport Auto 66 de juillet 1967 (reportage de Crombac bien sur...).

Il y a surement aussi quelque chose dans les pages sports mécaniques de l'Automobile mag (n° 255) mais je ne l'ai pas celui là

 

(cette liste est non exhaustive, je ne cite que ce que je connais lol)

 

Niveau reproduction, hormis la SMTS et la Faracars au 1/43 déjà présentées, Spark a reproduit une tout montée il y a quelques années.

 

Aux autres échelles pas grand chose,

- maquette MPC au 1/20 (je l'ai) elle est sympa et ouvrante mais quelques trucs à remplacer (pneus, décalques...). Assez rare ...donc chère

- maquette Bandai au 1/12 (encore pire niveau prix...).

 

L'artisan américain Bill Jorgensen avait commis il y a plus de 20 ans une caisse en résine au 1/25 (je ne sais même pas si c'était un kit complet)

 

Pour les décals, Indycals peut sauver la mise.... ok c'est pas de la sérigraphie mais Michael peut sortir à toutes les échelles y compris 1/43

En plus étant d'Indianapolis il est trés documenté et en général les planches sont d'une grande fidélité, surtout pour les petits sponsors.

 

A noter que Jim Clark a essayé l'auto lors de tests preéliminaires à Indy (STP étant aussi le sponsor de Lotus)

 

Modifié 31 août 2021 par olo

[philX]

Il y a 7 heures, olo a dit :

Trés beau sujet, cette Paxton est une de mes autos mythiques

 

Elle a été abondamment documentée, citons parmi les ouvrages que je connais où on peut trouver des photos intéressantes

- "Turbine Grand Prix" du regretté Jabby Crombac, pour moi c'est la référence mais compliqué à trouver de nos jours

- "Indianapolis Racing Memories 61-69" du photographe Dave Friedman

- "Indy’s Wildest Decade" de Alex Gabbart

- "Indy cars of the 1960s" dans la collection Ludwigsen

 

auxquels on peut ajouter, dans la langue de Molière, l'Année Automobile 1967 (mais que 2 photos dont un détail de la transmission) et la revue Sport Auto 66 de juillet 1967 (reportage de Crombac bien sur...).

Il y a surement aussi quelque chose dans les pages sports mécaniques de l'Automobile mag (n° 255) mais je ne l'ai pas celui là

 

(cette liste est non exhaustive, je ne cite que ce que je connais lol)

 

Niveau reproduction, hormis la SMTS et la Faracars au 1/43 déjà présentées, Spark a reproduit une tout montée il y a quelques années.

 

Aux autres échelles pas grand chose,

- maquette MPC au 1/20 (je l'ai) elle est sympa et ouvrante mais quelques trucs à remplacer (pneus, décalques...). Assez rare ...donc chère

- maquette Bandai au 1/12 (encore pire niveau prix...).

 

L'artisan américain Bill Jorgensen avait commis il y a plus de 20 ans une caisse en résine au 1/25 (je ne sais même pas si c'était un kit complet)

 

Pour les décals, Indycals peut sauver la mise.... ok c'est pas de la sérigraphie mais Michael peut sortir à toutes les échelles y compris 1/43

En plus étant d'Indianapolis il est trés documenté et en général les planches sont d'une grande fidélité, surtout pour les petits sponsors.

 

A noter que Jim Clark a essayé l'auto lors de tests preéliminaires à Indy (STP étant aussi le sponsor de Lotus)

 

 

Bien documenté ...