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A5

Avis sur Audi A5 SB - 1.8 177 cvx


catchmeifyoucan27
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Bonjour,

Je cherche désespérément un avis ou un essai sur Audi A5 Sportback, 1.8 essence, 177 chevaux.

J'ai écumé le net depuis cette semaine : je ne trouve rien.

 

Je suis très intéressé pour en acheter une. J'ai fais un essai, mais hélas très (trop) court. Mais pas d'avis sur la fiabilité, les points d'attention, et les points positifs aussi ! Oui ça compte aussi.

 

Merci d'avance.

Cordialement.

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Bonjour,

Un peu déçu de n'avoir aucune réponse, je vais légèrement actualiser le topic.

 

Voilà mon ressenti sur l'essai sur A5 - 1.8 177 cvx que j'ai fait :

 

1/ Positif

- voiture (noire métallisée, option à 1000€) très belle, très bon état extérieur

- levier vitesse tombe bien sous la main

- compteurs très lisibles

- moteur plutôt puissant de ce que j'ai pu entrevoir

- bien équipé avec radio nav, lecteur DVD, xénons, etc.

- prix abordable

- grand coffre

- ligne époustouflante de beauté !

 

2/ Négatifs ou moins bons

- vehicule long, voire encombrant. Un peu de mal pour la marche arrière et la visibilité...

- l'absence essuie-glace arrière, j'avoue j'ai pas tout compris le délire

- habitabilité très moyenne pour un véhicule de ce gabarit : contorsionnement obligatoire pour entrer ou sortir. C'est étonnant vu le gabarit de la voiture...

- le coffre, je m'attendais à plus grand.

- il y a 2000€ d'options pour le GPS. Et je trouve dommage que Audi ait planifié autant de place pour insertion CD ou DVD.

 

Personnellement, même si j'ai déjà un monospace, je privilégie ce type de voiture pour son coffre. Et évidemment parce qu'elle me plaît.

J'avoue avoir été un peu refroidi par l'accessibilité et le "sortir" de cette grande berline. J'espère que mon petit de 4 mois ne sera pas trop étriqué à l'arrière. Il n'y a pas bcp d'espace en fait.

 

Cordialement.

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Invité §Tib523xM

le 1.8 audi a de gros gros souci fiabilité ... je sais pas si ça concerne l'a5 .. mais perso je serais pas serein

 

 

Ah oui ? Quels sont les problèmes connus ? J’ai un 1.8 tfsi 180 en DSG7 sur une Leon Fr de 2014.

 

Pr le moment, 130 000km, et un seul problème, l’ensemble pompe/calostat, mais panne non immobilisante.

 

La DSG7 est décrite comme fragile jusqu’à 2013 il me semble.

 

Je n’ai jamais rajouté d’huile entre 2 entretiens. Le niveau ne bouge pas d’un poil.

 

Bon je fais 80% d’autoroute / autobahn, dc je roule relativement cool et j’ai l’occasion de la décrasser. Point sympa de la DSG7, la 7eme est très longue, on est à moins de 5000tours en Vmax (235 environ).

 

J’ai 3 choses que je reproche à cet ensemble moteur/boite :

- manque un peu de couple mais reprend très bien meme à 1500 tours. Il n’a pas de coup de pied aux fesses

- DSG7 lente en manoeuvre (enclencher 1ere ou marche ar, il y a 1s d’attente, c’est pénible) et un peu courte sur 1-2-3

- trop silencieuse, le moteur ne s’entend pas du tout

 

Après c’est un bon moteur, souple, pas brutal, qui se conduit ds les tours sans trop rechigner, une conso raisonnable (7l/100 en 16 pouces hiver et 7.5l/100 en 18 été).

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