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S / RS

Besoin d’avis : Audi RS3 ou S3 ?


Invité §enz748hT
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Invité §Tib523xM

Niveau sonorité, il me semblait que la 367 était au top. La 400ch était top, mais Audi a fait une maj et les pétarades sont bien moindres. On ne parle pas des nouvelles avec fap.

S ou RS, ds les deux cas tu seras heureux

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Invité §enz748hT

Qu'en pense madame?

 

 

Qu’elle veux son SUV avant :buzz:

 

Sinon entre S3 RS3 elle s’en fout :D

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Invité §enz748hT

elle a quoi ta femme actuellement?

 

 

Clio 3, 3portes :sic:

 

Mais essence [:slr17:14]

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Invité §enz748hT

J’ai aussi une préférence pour la berline :oui:

 

Mais le coffre n’est pas pratique :o

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Invité §Tib523xM

Si déjà tu prends une caisse moche autant te rattraper avec le moteur. Allez RS3 sportback et on n’en parle plus ??

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Une autre info auquel je pense, ce moteur, fait partie de la banque d'organe du groupe VW et est donc également monté dans des Porsche Boxer et Cayman je sais plus exactement mais au moins dans quatre comme les GTS.

 

Patrick

Heu.....le 5 cylindre sur une Porsche ?

Honnêtement en terme de coût d'utilisation c'est un autre monde la RS3. Ça suce comme une p*** moldave ! J'en ai eu une 2 semaines, jamais sous les 15 litres ! La s3 c'est 9l sans se priver.

Mouais, j’en ai deux de ttrs, jamais fait 15 litre de moyenne et j’ai plutôt le pied lourd.

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Invité §enz748hT

Mouais, j’en ai deux de ttrs

 

 

Gardée combien de temps et niveau entretien ça a donné quoi ? :jap:

 

Sinon Enzo, rien que pour le bruit, RS sans hésiter.

 

 

C’est en tête de liste :D

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Le papa va aimer les pétarades de la RS. Le pitchoun, c'est moins sûr. :o

 

 

 

Les miens (2 ans 1/2 et 6 ans) me réclament une zone rouge fenêtres ouvertes dès qu'on approche un tunnel. :sol:

 

C'est ça de savoir éduquer ses enfants. :jap:

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J'ai raté quelques trucs mignons... :D La McLaren, ça a donné quoi ? C'était cool comme jouet ?

 

C’est un avion, le 0 a 200 en 9 sec, ça marche comme une moto 1000cc sportive.

 

Mais trop compliqué à utiliser, tu frottes partout, le petit spoiler avant coute 13700€ et tout est a l’avenant ... et un bruit assez quelconque.

 

Trop exclusif pour moi.

 

Prochaine je pense à avoir deux caisses , une 599 gtb pour le v12 et 458 spider ou corvette c8 spider ( mais quand en France ) ou un amg gtc spider pour avoir aussi un cab, on verra

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C’est un avion, le 0 a 200 en 9 sec, ça marche comme une moto 1000cc sportive.

 

Mais trop compliqué à utiliser, tu frottes partout, le petit spoiler avant coute 13700€ et tout est a l’avenant ... et un bruit assez quelconque.

 

Trop exclusif pour moi.

 

Prochaine je pense à avoir deux caisses , une 599 gtb pour le v12 et 458 spider ou corvette c8 spider ( mais quand en France ) ou un amg gtc spider pour avoir aussi un cab, on verra

 

 

 

T'as déjà goûté au V8 et au V10, manque le 12 du coup... :D

 

Je voterais pour la GTB perso. Quoique les envolées lyriques de la 458 cheveux au vent ça peut être quand même vachement sympa...

 

Faut que je colle des cut-off à mon baleineau moi, histoire de libérer un peu le V10 pour faire plaisir à mes garçons (elle est pas mal cette excuse, j'aime bien...).

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Les miens (2 ans 1/2 et 6 ans) me réclament une zone rouge fenêtres ouvertes dès qu'on approche un tunnel. :sol:

 

C'est ça de savoir éduquer ses enfants. :jap:

 

Ouais, mais le sien n'a que quatre mois, un âge où on aime bien pioncer peinard, sans trop de secousses ni de bruits, dans une voiture...

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T'as déjà goûté au V8 et au V10, manque le 12 du coup... :D

 

Je voterais pour la GTB perso. Quoique les envolées lyriques de la 458 cheveux au vent ça peut être quand même vachement sympa...

 

Faut que je colle des cut-off à mon baleineau moi, histoire de libérer un peu le V10 pour faire plaisir à mes garçons (elle est pas mal cette excuse, j'aime bien...).

 

Heu...mon idée c’est d’avoir les deux :D

 

Sinon, c’est sympa le v10 hein ;)

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Heu...mon idée c’est d’avoir les deux :D

 

Sinon, c’est sympa le v10 hein ;)

 

 

Ah bah en voilà une idée qu'elle est bonne !!! :sol:

 

Ah oui c'est un pied d'enfer ce moteur... J'adore !!! Probablement un peu moins agile dans un break de 2 tonnes que dans une barquette de 500 kg de moins, mais je me régale !

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