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206

odeur d'essence dans réservoir d'huile


Invité dreamer2021
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Invité dreamer2021

Bonjour tout le monde,

 

Voilà j'ai une question.

J'ai fait l'acquisition d'une Peugeot 206 sw essence qui date de 2003. Elle tourne comme je horloge, pas de trou dans l'accélération ni de fumée suspecte.

Est il normal que mon réservoir à huile sente fortement l'essence? Aussi il se peut qu'au moment du démarrage il y ait une forte odeur d'essence, notamment dans l'habitacle.

Odeur qui s'estompe en marche...

Je ne constate pas de variation de niveau d'huile ni de surconsommation d'essence.

Bizarre!

Selon vous serait ce liė à une faute (pompe carburant, injecteurs?) ou à un problème de joint de culasse?

Merci de me renseigner.😭

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Invité §ana106Wp

Réservoir à huile? 

Hormis en cas de défauts de fonctionnements , une odeur d'essence dans l'huile apparaît surtout en cas de courts trajets, comme le moteur n'a pas le temps de chauffer  , l'essence qui passe dans l'huile par condensation lors des départs à froid n'a pas le temps de s'évaporer et d'être réaspirée par le moteur via le reniflard...

Des odeurs d'essence en général , sur de vieilles voitures ça se produit souvent à cause de porosités dans les conduites d'essence, j'ai eu un cas sur une de mes anciennes autos: tous les tuyaux souples étaient poreux et "transpiraient"...également en cas de soucis du circuit de dégazage /mise à l'air libre du réservoir (canister)

Modifié par analiste
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Invité dreamer2021
Spoiler

 

Merci pour la réponse ! 

Je vais quand même faire une vidange histoire de vérifier que tout est en ordre. Je surveillerai par la suite le niveau d'huile et son odeur. 

Moi qui n'ai eu que des véhicules diesels, je n'avais jamais connu ça ! 

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Invité §ana106Wp
Il y a 1 heure, Invité dreamer2021 a dit :
  Révéler le contenu masqué

 

Merci pour la réponse ! 

Je vais quand même faire une vidange histoire de vérifier que tout est en ordre. Je surveillerai par la suite le niveau d'huile et son odeur. 

Moi qui n'ai eu que des véhicules diesels, je n'avais jamais connu ça ! 

Ben justement, les problèmes de dilution d'huile par du carburant sont beaucoup plus fréquents et graves (pouvant mener à la casse moteur) sur les diesel, car contraîrement à l'essence, le gazole ne s'évapore quasiment pas , même à chaud...

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