[BMW K1200S/K1300S] Les blanches sont les plus rapides

[Invité §Le 121DQ]

Pour le pot, une personne de ma famille à mis un Remus sur sa K1200S et je peux t'assurer que ça fait un fameux raffut. Il doit d'ailleurs être en froid avec ses voisins.

 

Sinon, un pot, à mis un Leo Titane sur une K1200R et là, c'est nettement plus raisonnable, juste comme il faut

[scarabe2412]

Tu m'étonnes, ça fait 6 semaines que j'ai signé le bon de commande, ils ont un retard de fab' pas possible...

 

Ce qui est bien chez BM par contre c'est que tu es informé de toutes les étapes de ta commande : lancement de la fab mardi dernier, sortie des chaînes 2 jours plus tard, envoi vers Paris, arrivée en concession Mercredi, immatriculée et livrée au client Jeudi [:cdgtosea:1]

Ils me l'avaient promise pour le 15, je l'ai eue le 14, du coup j'ai pu m'organiser comme il le fallait entre la vente surprise du falco et l'arrivée de celle-ci

 

Putain ça va, ils perdent pas de temps chez BM quand même En une semaine elle est passée du début de la chaine de fabrication au client J'avoue, c'est plutot balaise

[loloh1]

Salut mon petit Loloh.

Je suis super heureux pour toi. Tu as finalement franchi le pas. Il faut dire que ça faisait un certain temps que ça te trottait dans la tête et je me demandais quand est-ce que tu prendrais enfin la décision de signer chez BM.

Y a pas à dire, tout motard qui se respecte ne peut rester indifférent après un essai d'une telle bête (même bridée).

Il y a finition et "finition". Quand on est un véritable "amateur" de belle mécanique, il n'y a vraiment pas de comparaison possible. C'est en gros comme si tu comparais dans le monde des voitures une série 5 (ou même 3) ou une Audi ou une Mercedes avec une "Pijeot" ou une "Raneaud", les vrais amateurs de mécanique nous comprendront. Elle est vraiment SUPERBE en noir. Bravo.

Par contre tu ne dis pas à combien tu as pu la négocier, surtout avec toutes les options que tu as prises.

Dernier point : tu parles de valoches, tu n'as pas pris un top case . Perso, je pense que pour tous les jours, les valoches en inter-file c'est moins "pratique" qu'un bon Top Case. Mais ce n'est que mon avis perso.

Encore une fois, toutes mes félicitations. Tu vas en faire des envieux aux feux rouges maintenant.

 

J'irai pas jusque là, je trouve que certaines bécanes haut de gamme chez les concurrents sont quand même super bien finies (1000RR ou ZZR1400 par exemple) même si là on est quand même un cran au dessus. Ca explique un peu la différence de prix, mais qui est surtout dûe à la débauche de technologie embarquée. Je pense d'ailleurs qu'elle est justifiée.

 

Pour le top case niet, c'est pas possible, psychologiquement je peux pas

Les valises ce sont les modèles sport, elles sont assez peu encombrantes, et ne dépassent pas la largeur des rétros, donc ça devrait aller

[Invité §pal617lq]

Et puis pour la tenue de route c'est mieux les valoches que le top case

 

Super becane

T'hesitais pas avec la sport or RS je me souviens plus du nom, enfin celle avec un demi carenage?

[Foggy211]

N'empèche, je suis tenté de faire une alerte modo pour "titre non comforme à la charte"

[Adrien_Sans_Voiture]

Le noir, c'est salissant

[Invité §seb370XO]

Le noir, c'est salissant

 

Faut bien un revers a la medaille de La plus Rapide...

 

Bon, Lolo, tres belle moto, sincerement

J'aimerai un jour pouvoir me payer un tel engin, car je pense que ca doit etre d'une toute autre catégorie superieure a pas mal de modeles de la production actuelle.

 

Content pour toi et en te souhaitant bcp de plaisir avec

[inazuma]

 

C'est ce truc en plastique !!!!

J'étais persuadé que tu prennais un K1200R Sport

 

 

Félicitation quand meme sur ta grosse bavaroise, tu peux maintenant perdre tes derniers cheveux tu a une vrai moto de vieux

[Invité §lom160KJ]

Il me semble qu'il n'y a plus sur les modèles récents. En tout cas j'ai pas de souci pour utiliser les freins en manoeuvre moteur arrêté, contrairement à ce dont les proprios de millésimes précédents semblaient se plaindre...

 

Par contre je suis étonné de la violence du freinage, mon modèle d'essai était un peu spongieux à l'attaque, là j'effleure la poignée et ça plante tout, le truc à ne pas laisser entre toutes les mains

 

OKY,c'est bien ce que je pensais......En effet,moteur coupé plus d'assistance (normal) et donc plus de frein

Mais çà encore tu prends vite le coup.Par contre le gros souci,c'est en roulant un peu fort,sur mauvaise route, le calculateur se met régulièrement en défaut et met environ une seconde à se réinitialiser.......Donc plus de frein pendant ce laps de temps RE- Et là le cul des bagnoles arrive trèèèèèès vite [:thedobermann:1]

 

[Invité §hig860ST]

Ca y est t'es officielement un vieux

 

Amuses toi bien avec ton nouveau joujou !

 

Et le casse pas trop vite celui la hein

[hornety]

J'aime po !

 

Mais ca doit etre une tres bonne moto

 

Faut essayer quoi...

[Invité §Fen551Hg]

Ca y est t'es officielement un vieux

 

Amuses toi bien avec ton nouveau joujou !

 

Et le casse pas trop vite celui la hein

 

 

T'as fini combien à la course de côtes en 2006 ? [:cdgtosea:1]

[Bloodymary]

J'aime po !

 

Mais ca doit etre une tres bonne moto

 

 

 

Pareil

 

J'perefere la version roadster jesaispasquoi au moins niveau look

 

 

Mais feloches quand meme

 

[Adrien_Sans_Voiture]

T'as fini combien à la course de côtes en 2006 [:cdgtosea:1]

 

:ptdr: :ptdr:

[Invité §sky742Gg]

J'ai un pote qui a exactement la meme toutes options, cette moto c'est un truc de malade à tout les niveaux ....

Je l'ai pas conduite mais en tant que passager experimenté je peux vous confirmer largement que le freinage est hallucinant, mon pote me la dit aussi, il a jamais vu ca ! (avant il roulait sur haya)

 

Lui il a en grise, mais en noire elle est encore plus belle ! (c'est le premier truc que je lui ai dit : pourquoi t'as pas pris en noir !?)

 

Magnifique becane, t'en a de la chance !

[loloh1]

J'aime po !

 

Mais ca doit etre une tres bonne moto

 

Faut essayer quoi...

 

Bof, vu que t'aimes pas ce serait con de te faire essayer alors qu'il y en a d'autres qui aiment

 

Sur les photos elle fait vachement lourde, en vrai elle est beaucoup plus effilée, surtout l'arrière

Faut qu'on refasse une tournée photos un soir, y en a d'autres qui sont plus doués que moi pour faire ça

[Invité §nic488Iw]

Bof, vu que t'aimes pas ce serait con de te faire essayer alors qu'il y en a d'autres qui aiment

 

Sur les photos elle fait vachement lourde, en vrai elle est beaucoup plus effilée, surtout l'arrière

Faut qu'on refasse une tournée photos un soir, y en a d'autres qui sont plus doués que moi pour faire ça

 

Ha ben ça tombe super bien vu que je l'aime bien et que je me met au point question photo en ce moment...

 

Chui le candidat idéal pour la faire essayer les yeux fermés

[deathangel]

Joli

[Invité §bad850AM]

Trop Trop belle Bmw fais un carton autant avec la sport que le roadster magnifique félicitation

[Invité §Fen551Hg]

T'as un soucis avec les touches de ponctuation de ton clavier ou quoi ?

[Adrien_Sans_Voiture]

Tain c'est vendredi et personne ne l'a faite

 

Alors juste pour confirmer ce titre racoleur [:cdgtosea:1]

 

http://www.atleticanet.it/public/news/images/Img4701.jpg

 

 

Marion Jones

 

[youki38]

Marrant ca ! le mec critique les sv1000s, mais dans la description technique de ta béhème, tu as bizarrement oublié de mentionner le poids...

'fin j'dis ca, j'dis rien !

[deathangel]

Lolo j'ai relu ton CR vite fait mais j'ai rien vu la dessus (ceci dit je suis peut-âtre miro) la transmission par cardan niveau ressenti c'est imperceptible, etrange mais on s'y fait vite ou très différent?

 

Simple curiosité.

[Adrien_Sans_Voiture]

....???!!!!!////::::;;;;;;,,,,,,ùùù*****^^^$$$$$££££¤¤¤¤¤||||\\\\____---(())====="""

 

non et toi??

Dis moi que tu le fais exprès

Marrant ca ! le mec critique les sv1000s, mais dans la description technique de ta béhème, tu as bizarrement oublié de mentionner le poids...

'fin j'dis ca, j'dis rien !

Ouais et alors ?

 

[Invité §Fen551Hg]

Marrant ca ! le mec critique les sv1000s, mais dans la description technique de ta béhème, tu as bizarrement oublié de mentionner le poids...

'fin j'dis ca, j'dis rien !

 

 

[loloh1]

Marrant ca ! le mec critique les sv1000s, mais dans la description technique de ta béhème, tu as bizarrement oublié de mentionner le poids...

'fin j'dis ca, j'dis rien !

 

T'as raison, dis rien, le poids est mentionné dans mon CR que t'as pas lu

 

En même temps entre le SV et cette meule y a un gap à peu près aussi important que du 103 au SV, donc je ne vois pas trop l'intérêt de comparer quoi que ce soit

 

Bref. Les talibans Sucekiki avec le sens de l'humour dans les chaussettes, vous êtes gentils, dehors

[Adrien_Sans_Voiture]

T'as raison, dis rien, le poids est mentionné dans mon CR que t'as pas lu

 

En même temps entre le SV et cette meule y a un gap à peu près aussi important que du 103 au SV, donc je ne vois pas trop l'intérêt de comparer quoi que ce soit

 

Bref. Les talibans Sucekiki avec le sens de l'humour dans les chaussettes, vous êtes gentils, dehors

 

D'ailleurs, pourquoi que t'as pas pris un GsXr noir

[loloh1]

Lolo j'ai relu ton CR vite fait mais j'ai rien vu la dessus (ceci dit je suis peut-âtre miro) la transmission par cardan niveau ressenti c'est imperceptible, etrange mais on s'y fait vite ou très différent?

 

Simple curiosité.

 

Bah ça claque un peu en 4e à 1500 tours, mais sinon il se fait oublier quoi [:cdgtosea:1]

 

J'ai cru comprendre que c'était une tare des millésimes précédent, pour ma part rien à signaler si ce n'est que comme je ne suis pas encore habitué au couple de la bête et encore en rôdage, je me suis retrouvé 3-4 fois en 5e à 40 à l'heure et là, effectivement, ça claque un peu

 

 

[youki38]

Oui entre la Béhème et la suz, ya un ecart de finition, on est d'accord... Maintenant je ne sais pas s'il est proportionnel a l'ecart de prix...

 

Et je te signale que ce n'est pas moi qui ai lancé la comparaison avec le sv, mais toi...

[deathangel]

Oui entre la Béhème et la suz, ya un ecart de finition, on est d'accord... Maintenant je ne sais pas s'il est proportionnel a l'ecart de prix...

 

Et je te signale que ce n'est pas moi qui ai lancé la comparaison avec le sv, mais toi...

 

 

Je crois pas trop me gourrer en pensant qu'il s'agissait plus d'un gros de Lolo que d'une réelle envie de comparaison.....

 

 

 

[Invité §Fen551Hg]

Oui entre la Béhème et la suz, ya un ecart de finition, on est d'accord... Maintenant je ne sais pas s'il est proportionnel a l'ecart de prix...

 

Et je te signale que ce n'est pas moi qui ai lancé la comparaison avec le sv, mais toi...

 

 

Et quand bien même si l'écart de prix n'était pas proportionné avec l'écart de finition, c'est ton pognon ?

 

C'est bien une reaction de mec en SV1000 ca

[deathangel]

Faut aussi rajouter le prix des options que Lolo a prises dans la balance je pense pas que le SV offre le même niveau de technologie.

[Invité §Fen551Hg]

Faut aussi rajouter le prix des options que Lolo a prises dans la balance je pense pas que le SV offre le même niveau de technologie.

 

 

Les options ca fait pas tout, je suis vraiment pas convaincu que la partie cycle de la bmw soit meilleure que celle du SV.

 

Et désolé mais pour moi une partie cycle de haute voltige est plus sécurisante que l'ABS sur un camion en caoutchou

[Invité §6pi546HN]

Toi, t'es pas au courant de la polémique sur les SV 1000 sur FA, polémique dont LoloH1 est un des acteurs principaux

 

Bref, très belle moto sans aucune comparaison possible avec la SV dans aucun domaine que ce soit. Et apparemment ils ont dû régler l'injection, parce qu'à sa sortie tout le monde avait l'air de dire que c'était bien chaotique à la remise des gaz.

[Invité §6pi546HN]

Les options ca fait pas tout, je suis vraiment pas convaincu que la partie cycle de la bmw soit meilleure que celle du SV.

 

Et désolé mais pour moi une partie cycle de haute voltige est plus sécurisante que l'ABS sur un camion en caoutchou