[Topic officiel] Jaguar Type E (1961-1974) : Merveilles à 6 et 12 cylindres

[fiatever]

Et pourquoi donc pas chère ? 

Le moteur est un V 8 GM . Les tour eiffel ont du être modifiées  ?

 

[fiatever]

Un modèle 1962 d' origine, à restaurer ...

 

[fiatever]

Encore un modèle 62 cabriolet . Le capot avant a pris un sérieux choc ...

 

[fiatever]

Revendeur US

[jjr711]

il y a 14 minutes, fiatever a dit :

Revendeur US

Une des toutes premières, avec les verrouillages de capot extérieurs!

[fiatever]

3,8 L de 1963, restaurée en Allemagne . Vendue 144 mille le 18 juillet par Osena t .

 

[jaffreric]

[fiatever]

XKE série III 1972

 

[fiatever]

Un modéle 64 sort de 40 ans de stockage . Et 56 ans avec le même proprio .

 

 

Modifié 9 août 2022 par fiatever

[fiatever]

L' intérieur est comme l' auto, dans son jus ...

 

 

Modifié 9 août 2022 par fiatever

[facel55]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 14 août 2022 par facel55

[facel55]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 16 août 2022 par facel55

[fiatever]

3,8 L cabriolet de 1963, elle sort de 40 ans d’ ombre .

 

 

 

Modifié 7 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 07/10/2022 à 15:27, fiatever a dit :

3,8 L cabriolet de 1963, elle sort de 40 ans d’ ombre .

 

 

 

Hugh.

 

Euh, l'assise de siège, ça y'en a pas 1963, ni même de la version 4.2; D'ailleurs, je ne pense pas qu'elle provienne d'une Jaguar.

 

A vendre combien?

[facel55]

 

 

Modifié 7 octobre 2022 par facel55

[fiatever]

Le 07/10/2022 à 17:13, jjr711 a dit :

Hugh.

 

Euh, l'assise de siège, ça y'en a pas 1963, ni même de la version 4.2; D'ailleurs, je ne pense pas qu'elle provienne d'une Jaguar.

 

A vendre combien?

$ 79500 . 

[fiatever]

 

XK 140 1956 ...

 

 

 

Modifié 14 octobre 2022 par fiatever

[fiatever]

Et une rare XKSS . Ex SMQ ...

 

 

 

Modifié 14 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 14/10/2022 à 08:30, fiatever a dit :

 

XK 140 1956 ...

 

 

 

Il a l'air rès bien, ce cabriolet 140!

[fiatever]

Encore une XKSS vue sur un autre topic . Ça fait 2 sur 16 construites ..

Euh, non . 2 sur 25 par Jaguar Heritage . Sans compter les autres répliques .

 

Modifié 19 octobre 2022 par fiatever

[fiatever]

Encore une XKSS de 1957 ?

Pas du tout, il s’ agit d’ une auto de 2018, appelée XKSS Continuation , construite par Jaguar

à 9 exemplaires ( tous vendus) pour terminer la série initiale de 25 prévus .

Le certificat d’ authenticité par Jaguar Land Rover (!) est fournit . Prix moyen $1500 000 .

le 3,4 L alimenté par des carburateurs de 45 fournit 250 Cv à 6000 t . Quand même ...

Modifié 19 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 19/10/2022 à 07:46, fiatever a dit :

le 3,4 L alimenté par des carburateurs de 45 fournit 250 Cv à 6000 t . Quand même ...

 

Salut.

 

C'était la puissance des premières Type D 3.4, sauf que ça doit être plus simple aujourd'hui, avec des matériaux, huiles et carburants de bien meilleure qualité.

[fiatever]

Le 19/10/2022 à 10:07, jjr711 a dit :

Salut.

 

C'était la puissance des premières Type D 3.4, sauf que ça doit être plus simple aujourd'hui, avec des matériaux, huiles et carburants de bien meilleure qualité.

Une belle puissance pour l’ époque . En plus le 3,4 L Jaguar a fait preuve d’ une grand fiabilité sur les 

épreuves d’ endurance comme les 24 H . 

[fiatever]

 

Coupé 4,2 L de 1968 ... à $29500, il ne va pas trainer .

 

 

A redémarrer quand même .

Modifié 21 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 21/10/2022 à 14:07, fiatever a dit :

 

Coupé 4,2 L de 1968 ... à $29500, il ne va pas trainer .

 

 

A redémarrer quand même .

Bah, si c'est une simple remise en route mécanique, tu me la laisse quelques jours et c'est bon.

 

En revanche, avant de la remettre sur la route, là, c'est autre chose...

 

29500 Dollars, pour une série 1.5 deux places, ce n'est pas cher s'il n'y a pas de rouille sur la coque.

[fiatever]

Le 21/10/2022 à 18:31, jjr711 a dit :

Bah, si c'est une simple remise en route mécanique, tu me la laisse quelques jours et c'est bon.

 

En revanche, avant de la remettre sur la route, là, c'est autre chose...

 

29500 Dollars, pour une série 1.5 deux places, ce n'est pas cher s'il n'y a pas de rouille sur la coque.

Re,

ne t’ embête pas pour la remise en route ... mise en vente hier, ce soir ...

On la reverra peut être sur un autre site, ou sur la bay, a $10 mille de plus 😅

Modifié 21 octobre 2022 par fiatever

[facel55]

 

 

 

 

 

 

Modifié 21 octobre 2022 par facel55

[fiatever]

Une Lightweight , une vraie ?

[facel55]

Le 22/10/2022 à 07:51, fiatever a dit :

Une Lightweight , une vraie ?

d'après le proprio, oui.

[fiatever]

L’ ex de Peter Lindner ?

[jjr711]

Le 23/10/2022 à 10:28, fiatever a dit :

L’ ex de Peter Lindner ?

Reconstruite ex nihilo...

[facel55]

 

 

Modifié 23 octobre 2022 par facel55

[fiatever]

Une série II de 1970 , 4,2 L . En êtat assez avancé . $29500 ...

 

 

Elle est du coté de N. York .

Modifié 27 octobre 2022 par fiatever

[cygoris]

 

Mais comment peux-t'on laisser pourrir et se dégrader une telle beauté initialement ?!?

Modifié 27 octobre 2022 par cygoris

[daniel762]

Le 28/10/2022 à 00:03, cygoris a dit :

 

Mais comment peux-t'on laisser pourrir et se dégrader une telle beauté initialement ?!?

 

A une époque, ça a été une voiture de sport d'occasion un peu démodée, qui ne valait plus bien cher à la revente. Un amateur pas très fortunée l'a rachetée, mais s'il a pu se l'offrir il n'avait pas vraiment les moyens de l'entretenir, et encore moins de faire face à la première grosse panne. Alors il l'a remisée dans son garage, en se disant peut-être qu'un jour il la remettrait en état. Et le temps et la vie sont passés, avec d'autres priorités qui l'ont contraint à toujours remettre ce projet à plus tard...