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fzr 1987 à 1996 => 250, 400, 600 et 1000 [ topic officiel]


Invité §vin542kx

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Invité §vin542kx

ayant rechercher sur le forum dans tous les topics officiels, et n'ayant pas vu de topis pour fzr je me uis dit pourquoi pas en créer un

alors je propose a toute personne ayant ou qui possede une fzr de nous faire part de son opignion sur la moto et d'y mettre des photos pour permetre d'aiguiller un peu le post

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Invité §vin542kx

Je met des informations sur les differents models, par contre je n'est pas d'infos sur les 400 donc si vous en avez mettez vos doccuments.

 

fzr 250 1987

 

http://img267.imageshack.us/img267/2048/fzr25087ao8.png

 

 

fzr 250 1988

 

http://img240.imageshack.us/img240/3085/250fzr88jv3.png

 

 

fzr 250 1989

 

http://img240.imageshack.us/img240/2936/fzr89250ke0.png

 

 

fzr 250 1990

 

http://img110.imageshack.us/img110/4382/fzr90250mh2.png

 

 

fzr 250 1991

 

http://img110.imageshack.us/img110/1962/fzr25091mg6.png

 

 

fzr 250 1992

 

http://img267.imageshack.us/img267/8813/fzr25092nx0.png

 

 

fzr 250 1993

 

http://img240.imageshack.us/img240/4797/fzr93250dm7.png

 

 

fzr 250 1994

 

http://img267.imageshack.us/img267/9890/fzr25094xv7.png

 

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Invité §vin542kx
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Invité §sai154xA

Salut j'ai une petite question... Je viens d'acheter une fzr600 année 1995 et je me demander la température sans rouler peut monter jusqu'à combien dans la normal??? Car hier j'étais stopper et après 15 min et 2,3 coup de gaz j'étais presque a 100° est ce normal(j'avais rouler avant) ??? Après en roulant bien sur ça a descendu merci a+

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Invité §cox853Gs

salut a tous je possede un 600 fzr de 1991 avec a l'ar une roue en 18 et je voudrais savoir si l'on peu monter la roue du modele 1996 en 17 pouces merci a tous et bonne route.

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Salut,

J’ai fait l'acquisition d’un 1000 FZR de 93 par hasard

Hormis les cv ce moteur a du couple for agréable, des sensations aussi du fait qu’il ne soit pas linéaire

La moto en elle-même j’adore, c’est une vrais bécane plus le temps passe moins j’ai envie de m’en séparer d’ailleurs je crois lui refaire une resto à l’ origine

Je suis pas sur qu’une sportive d’aujourd’hui va m’apporter autant de plaisir, trop petit trop léger a mon gout et la FZR faut la piloter, bref je ne crois pas en changer d’aussi tôt d’où mon envie de la refaire dans sons jus d’époque

Voici une photo de cette moto dans sons jus, pas très attirante par l’esthétique actuelle

http://img170.imageshack.us/img170/4900/photo024lm0zn9.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/4900/photo024lm0zn9.0c4bbecb6b.jpg

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Invité §dem157yP

Salut,

 

Bon même si ce topic n'est pas super actif, je tenais à dire qu'à la fin de la semaine, je fais l'acquisition d'un fzr600. Je pense que je ne vais pas être déçue ;-)

 

À bientôt sur les routes.

 

Gaëlle

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Invité §Sou437TD

Bonjour à tous (^_^)

 

Je viens de tomber par hasard sur ce topic.

Mon FZR est de 1994, il est monté street depuis son "incendie" sur un bord de route :/

 

 

http://i60.photobucket.com/albums/h38/Nagi-Souichirou/FZR001a.jpg

 

Bonne route à tous ;)

 

 

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Invité §trx218fk

Salut, j'en suis à mon deuxième 1000, franchement que du plaisir, même si je ve le revendre car les bracelets et moi ça fait 2 :lol:

Mon 1er

street.jpg.55e58774d072d9e3e85b1fd3e6771a68.jpg

Mon 2d (que je vends)

 

1677553416_NEWPROFIL.jpg.0f974a0dda92c4cbcbc464c0ecd29972.jpg

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bonjour tout le monde,

Je suis depuis ce jour, l'heureux propriétaire d'une Fzr 1000 de 1989 avec 48 000 km au compteur.

J'ai pu la tester. Moteur nickel. En revanche, un sérieux dribble lors du freinage avant qui disparait en freinant de l'avant et de l'arrière.

Je prévois une sérieuse révision et avant d'aller la gueule enfarinée chez le mécano je souhaiterais connaîttre l'origine de ces vibrations. Disque voilé ou direction à reserrer ?

Voili, voilou

jbb4 new fzr addict

 

PS: je recherche aussi la revue technique.

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Invité §trx218fk

Salut, je ne pense pas que cela viennent de tes disques, car en général, si tes disques sont voilés tu ne le ressent que sur un gros freinage et ça ne fais que empiré plus tu freine, pas l'inverse.

Je pense plus à un roulement de direction ou tout simplement un équilibrage de tes jantes.

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D'après mon mécano, c'est bien du jeu dans la direction.

Quelles sont les opérations minimales à réaliser pour un fzr 1000 Genesis donc pas exup avec 48000 km et dont je n'ai pas le carnet d'entretien ?

Il n'a pas roulé depuis un an. Je l'ai ramené des landes sur 150 km durant lesquels il a marché nickel à part ce problème de schimie dans la direction en freinant.

 

jbb4

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Invité §trx218fk

Le top, comme pour toutes machines n'ayant pas roulée depuis un moment, c'est de faire une révision complète (huile+filtre(air et huile)+bougies) et tu peu aussi remplacer le liquide de freins et d'embrayage et le liquide de refroidissement.

Sinon, rien de spécial.

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Quelques photos avant révision et peut être repeinturlurage quoiqu'elle est pas mal ainsi

 

http://img43.imageshack.us/img43/6192/dsc01491r.jpg

 

 

 

http://img43.imageshack.us/img43/1228/dsc01490u.jpg

 

 

 

http://img43.imageshack.us/img43/7311/dsc01488s.jpg

 

 

 

jbb4 new FZR addict

 

 

 

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Assez rare pour la montrer : une FZR 250 saron réplica trouvée dans les rues d'une grande ville du sud ouest.

 

Zone rouge à 14000t/mn, ouf ca doit dépoter.

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/3053/13062009765.jpg

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/5987/13062009764.jpg

 

 

En fait, j'ai décidé de ne surtout pas repeindre la mienne puisque j'ai appris que sa livrée representait çà:

 

 

http://img222.imageshack.us/img222/162/ym50dock31yzr750replica.jpg

 

 

jbb4

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Assez rare pour la montrer : une FZR 250 saron réplica trouvée dans les rues d'une grande ville du sud ouest.

 

Zone rouge à 14000t/mn, ouf ca doit dépoter.

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/3053/13062009765.jpg

 

 

http://img3.imageshack.us/img3/5987/13062009764.jpg

 

 

En fait, j'ai décidé de ne surtout pas repeindre la mienne puisque j'ai appris que sa livrée representait çà:

 

 

http://img222.imageshack.us/img222/162/ym50dock31yzr750replica.jpg

 

 

jbb4

 

Plutôt un 400 FZR celle-ci non ? :)

 

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Je ne savais pas qu'il existait des 400 en FZR.

 

J'ai un doute sur la cylindrée car elle était tellement petite que j'ai pensé dans un premier temps à un 125 cm3 jusqu'à voir le logo FZR sous la bulle.

 

En tout cas, j'irais vérifié si elle se trouve toujours au même endroit.

 

jbb4.

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:jap: C'est bien un 400 cm3 :jap:

 

Preuves à l'appui:

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/4134/20062009766.jpg

 

 

Avec la mienne, ça en jette non ???

 

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/6506/20062009767.jpg

 

 

Bravo à toi, niluge !!

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/943/20062009768p.jpg

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Invité §dem157yP

chouettes les frangines !!

 

 

Voici la mienne.

n836377419_1672205_2632690.jpg.66a05cbba01505b0ae4a660d52f32442.jpg

 

Par contre, j'ai fait une petite glissade récemment qui a cassé le coin du flanc gauche. J'hésite à soit refaire une peinture complète de la moto avec un flanc d'occasion (car la peinture commence à se faire vieille), soit je dois racheter un flanc issu de chez yam (ça me coûte 500€ le flanc :( )

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Les heureux propriétaires de FZR totalement d'origine doivent se compter sur les doigts de la main.

La mienne a été manisfestement accidentée et reconstruite à partir d'éléments divers avant d'être repeinte dans son état actuel.

Je découvre tous les jours les traces de réparations plus ou moins bien effectuées notamment au mat de verre sur le réservoir ou de mastic sur les carénages.

Bref, si tu peux conserver ta machine dans son jus, ca vaudra son pesant de cacahuètes dans quelques temps.

Vu le dynamisme des forums dédiés au FZR, quelques dizaines d'années suffiront pour en faire un machine de collection.

Patience et longueur de temps...

jbb4.

 

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Invité §Jse356yj

bonjour a tous FZR man et women

jeune homme de 23 ans je vien dacheter ma premiere moto une 600 fzr de 1990

elle a 38 000 km

voici quelques photos de la bete

ps: bientot nouvelle peinture rouge ferari avec les gente blanche

a vous de juger.

DSC06864.JPG2..jpg.627314b341aa98558b0ccb0cfd34f977.jpg

DSC06874.JPG1..jpg.02f4885ed418b83e41327732b47e9790.jpg

DSC06875.jpg.b43dc142947143175c9f2cb1429c2061.jpg

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Invité §Dav212XB

bonjour a tous FZR man et women

jeune homme de 23 ans je vien dacheter ma premiere moto une 600 fzr de 1990

elle a 38 000 km

voici quelques photos de la bete

ps: bientot nouvelle peinture rouge ferari avec les gente blanche

a vous de juger.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757908/DSC06864.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757908/DSC06874.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757908/DSC06875.jpg

 

arkiel.gif.5649cdc1f4471da286ad4b45f7dfaa49.gif

 

Pourquoi la repeindre? Elle est bien de cette couleur!!! ;)

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Invité §Jse356yj

salut a toi dav81

je veux la repeindre car c pas le meme jaune sur la moto elle est dorigine et un peu delaver a des endroits je voudrais lui redonner un cou de jeune.

et tete meme pousser juska un ti aerographe sur le reservoire discret marque 600 FZR a voir

salut

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Invité §Jse356yj

arkiel.gif.5649cdc1f4471da286ad4b45f7dfaa49.gif

 

Pourquoi la repeindre? Elle est bien de cette couleur!!! ;)

 

 

et si tu regarde le pot nes pas top il est poker et tres moche je trouve jaimerai metre un devil carbone ou un micron a voir

1907510230_AkrapovicEvolution.jpg.597099d863ddceb0bd1e0c1503af496d.jpg

magnum_carbone.jpg.5d35810bf96ab70cc4c52be214032adc.jpg

micron1.jpg.436c33e0669c2b26069d1668b29ff43f.jpg

le micron me botte plutot pas mal.

 

 

 

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Invité §Jse356yj

Perso, j'aime bien le micron.

jbb4

 

 

ouai c claire que le micron est superbe mai je me demande si sa irais

il existe des pot cour et je ces pas quel marque des petit pot sur le coter si quelquin connais les marque nesiter pas je ces que MIV GP le fait

merci de votre aide.

salut

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Invité §woo317kb

ta peinture jaune est d'origine? je pense pas que yam ait jamais fait le 600 fzr dans cette couleur

pour les pots faut trainer sur les pa, en neuf j'imagine meme pas le prix.

faut ps un pot de gros diametre surtot sinon on verra que ça su ton 600.

tu peux pas réhabiller ton silencieux? moi je trouve que la dimension est parfaite vu sur les photos

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Invité §Jse356yj

ta peinture jaune est d'origine? je pense pas que yam ait jamais fait le 600 fzr dans cette couleur

pour les pots faut trainer sur les pa, en neuf j'imagine meme pas le prix.

faut ps un pot de gros diametre surtot sinon on verra que ça su ton 600.

tu peux pas réhabiller ton silencieux? moi je trouve que la dimension est parfaite vu sur les photos

 

 

salut a toi

oui la peinture est d'origine enfin je pense ou alors elle a ete refaite au depard car elle a quelque poc qui montre que la peinture a au moin 10 ans.

pour le pot je ces pas encore je vai mettre la même taille mai de la marque micron je pense pour que sa fasse plus propre.

rehabiller le pot ? comment jai jamais fait sa ces ma première moto j'aprend sur le tas en faite la.

 

 

 

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