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C4

Suspicion de fuite ?


Mawel
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Bonsoir tout le monde,

 

En observant le dessous de la voiture en fin de journée aujourd'hui, j'ai vu de l'huile et une goutte d'huile (au niveau du dernier cercle rouge en bas).

J'ai entouré les endroit ou il y avait de l'huile, du coup je commence à me poser des questions.

La voiture est une C4 2.0 16v 141cv BVA

 

Pour plus d'infos :

 

Voiture acheté samedi dernier après-midi à un particulier.

CT passé vendredi après-midi RAS

Samedi matin avant la vente : L'ancien propriétaire me fait la vidange + le filtre à huile

 

Ma question est : Est-ce que c'est possible que ce soit de l'huile moteur que l'ancien proprio a fait tomber ? Car il m'a dit que quand il a fait la vidange, il rien vu à ce niveau là et d'ailleurs le CT n'a pas mentionné cette partie (si liquide il y avait lors du contrôle, il aurait du être signalé non ?). Les éléments concordent presque, mais j'aimerais être sur qu'à ce niveau qu'il n'y a pas de joint qui fuit ou autre, vu que la BVA n'est pas très loin (sachant que je vais la vidanger prochainement, donc je serais fixé si il manque de l'huile ou pas).

 

Merci de m'avoir lu, et si quelqu'un passe par là merci à lui ^^

IMG_20210223_192955.jpg

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Bonjour,

Voici quelques nouvelles information concernant mon véhicule.

Premier diag :

Je suis allé dans un petit garage du coin qui a pris le temps de mettre la voiture sur le pont et de regarder. Alors pour lui ça viendrait du joint qui se trouve entre le moteur et la boîte donc il m'a tout de suite que c'est un gros travaux quand même sachant qu'il ne fait pas tous les jours des BVA mais qu'il est prêt à le faire.

Deuxième diag :
Chez le concessionnaire Citroën, il n'a pas mis la voiture sur le pont mais à quand même pris le temps de regarder. Pour lui ça serait le joint du carter d'huile moteur. 

Ensuite, l'ancien propriétaire du véhicule m'a appelé pour prendre des nouvelles concernant la voiture, il m'a proposé deux solutions :

Soit l'annulation de la vente, il me rembourse la voiture + frais de carte grise (Et oui dans ce monde il y a quand même des gens honnête).
Soit on fait les réparations ensemble et il est prêt à mettre la main à la poche sans aucun problème.

Je suis un peu septique concernant le joint du carter d'huile moteur sachant qu'en regardant la voiture quand elle était sous le pont, j'avais plus l'impression que çà venait entre la boîte et le moteur.
Voila pour les nouvelles :)

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Le 24/02/2021 à 09:17, Mawel a dit :

Au faite, la pièce noire que l'on voit a l'image qui passe dessous, qu'est ce que c'est au juste ? 

Est-ce que je peux la retirer pour mieux voir ou pas du tout ? 

Salut

il s'agit de la plaque de fermeture qui recouvre le carter pour cacher le volant moteur on peut la retirer sans problème

 

pour tes passages au garages s'il s'agit du joint de carter d'huile moteur ce n'est pas grave

par contre s'il s'agit d'une fuite au joint spi de vilebrequin (fuite d'huile moteur) ou au joint spi de convertisseur (fuite d'huile de boite) c'est plus important car cela nécessite la dépose de la bva (beaucoup de main d'oeuvre)

 

 

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Hello,

 

Du coup, depuis samedi, l'ancien propriétaire à récupérer son véhicule.

Vendeur très honnête qui a reconnu la petite fuite, mais qui est très déçu du contrôle technique car il ne lui a rien dit..

Du coup, si j'ai des nouvelles concernant cette fuite via l'ancien propriétaire, je vous tiendrais au courant :)

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