[Présentation] BMW 730d e38

[tomatheo 0]

Bonsoir à tous, Voici une présentation de ma E38 déniché sur le boncoin. Donc après avoir roulé en e46 320d de 1999 130cv, puis e46 330d de 2001 184cv, puis e39 530da de 2001 193cv, voici une e38 730da d'avril 1999 184cv. Le moteur M57 m'a toujours plu en terme performance, conso et fiabilité. Certes sur cette E38 il permet de se déplacer honorablement même si il faut avouer que la bête est lourde. Peu importe, la philosophie de cette berline est avant tout le confort au long court. Ayant parcouru plus de 1000 km à son bord sur principalement des routes nationales, la conso (ordinateur de bord) s'établit à 8.5L/100km, rien à dire, personnellement. Les performances sont tout à fait correct pour un "paquebot" de la fins des années 90. Revenons sur le véhicule en lui même, voici la liste des options : - 202 Steptronic - 302 Alarm System - 303 Roues style 60 - 320 Omission sigle - 415 Pare-soleil Ar - 430/431 rétro int/ext électrochrome - 438 Finition Bois - 441 kit fumeur - 459 Sièges Av électriques à mémoire - 473 Accoudoir Av - 495 Ceinture 3 points et appui tête Ar centrale - 500 Projecteur nettoyage intensif - 508 Aide Stationnement Av et Ar - 522 Phares Xénon - 548 Speedometer with Kilometer reading - 602 Moniteur TV - 609Système de navigation Professionnel - 629 Tel GSM - 670 Radio Professionnelle RDS - 694 Préparation chargeur 6 CD - 854 Version Langue Française - 863 Liste concession Europe - 877 Suppression commande mixte - 881 Mode d'emploi Français. Couleur Biarritz-blau -363 Cuir : Leder Montana/basis-ausst./grau - N6TT Historique du véhicule: Je suis l'heureux 3ème propriétaire. Elle a été vendu neuve chez BMW Orléans, qui l'a repris en 2001 avec 65000km. Le deuxième propriétaire l'a acheté en 01/2002 et l'a conservé jusqu'à 01/2021. A cette date elle avait seulement 220000km. Un coup de chance d'être tombé dessus. Enfin, à dire vrai, ça faisait des mois que je passais "beaucoup" de temps dans la rubrique BMW sur leboncoin… Voici les défauts du véhicule: - Sur le CT : Flexibles Ar + réglage antibrouillard - carrosserie 2 belles rayures sur la malle Ar - Calorstat reste ouvert… - Vitre électrique Ar Droit qui fait du bruit et la vitre remonte mal… à démonter pour voir ce qui ne va pas. - vibrations à 90km jusqu'à 100km/h... bras de suspensions avant droit je présume… (normal…) - Gros nettoyage des cuirs et à rénover ( j'ai commencé aujourd'hui). - baie de parebrise HS (commandé chez BMW hier…) - support de commande de siège électrique passager cassé ( commandé hier aussi, j'ai eu exactement la même chose sur ma e39) - vidange à prévoir. Chose à vérifier: Je pense que cette version 184cv n'a pas de clapet d'admission… mais il faut que je vérifie. Bon, voilà un premier message qui doit être complet, mais si il manque des choses je complèterais par la suite. N'hésitez pas à me poser des questions si besoin. Et je suis preneur de tout conseil! Bonne soirée et voici les photos :

[johntheboss 60]

Pas mal du tout  

 

L'option 495 est ultra rare sur E38 !

[tomatheo 0]

Merci, oui option rare et qui tombe bien avec 3 enfants! 😁

[alemao 5]

Bravo , elle est Belle , belles balades avec .

m*rde j'ais toucher a quoi pour avoir le trait )

 

edit modo : tu as appuyé sur le 'S' barré à droite du B I U

Modifié le 25 février par 25asa

[tomatheo 0]

Merci pour elle!

 

Aujourd'hui petite promenade dans le Sancy!

 

Finalement cette lourde berline se débrouille honorablement sur ces routes de moyenne montagne !