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S-Max

Problème d'alimentation essence


Philippe Laurent
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Bonjour, j'ai un s max essence 2.0 1986. Ma voiture ne démarre plus, comme une panne d'essence. Je ne sais pas où se trouve la pompe de gavage,, je voudrais l'a tester. Avez-vous d'autres idées pour trouver cette panne.? J'ai vérifié le fusible, mais y a t il autre chose a vérifier ? 

Merci pour vos réponses et merci pour ce site bien pratique. 

Bonne route à tous. 

Cordialement 

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Bonsoir

Après recherche sur le net aucun tuto sur ce thème preuve qu'il n'y pas ou peu de panne de ce coté là.

Je l'ai changé personnellement une fois sur la 307 de mon fils. Donc par défaut; je pense qu'elle est accessible sous la banquette arrière il doit y avoir une trappe ronde pour y accéder  ( si la conception à bien prévu un remplacement ) ce qui  m’inquiète un peu j'ai vu des tutos sur des fords ou il découpe la tôle pour pouvoir y accéder. Perso avant  les galères ! aller voir du coté du filtre à carburant si l'essence arrive bien ou pas pour valider le fait que la pompe de gavage est bien HS.

A suivre 

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Invité Philippe Laurent

Merci pour l'idée, mais avant de ne plus démarrer du tout, elle démarrait au ralenti, puis s'arretait. 

Ou se trouve la pompe à essence d'un smax essence 2006?

Je crois que c'est peut-être ça. 

Merci d'avoir pris le temps de me répondre. 

 

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Invité Philippe Laurent, bonne idée. Merci pour tout

Merci pour l'idée, mais avant de ne plus démarrer du tout, elle démarrait au ralenti, puis s'arretait. 

Ou se trouve la pompe à essence d'un smax essence 2006?

Je crois que c'est peut-être ça. 

Merci d'avoir pris le temps de me répondre. 

 

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Invité Philippe Laurent, bonne idée. Merci pour tout

Je suis désolé, le site fonctionne mal, je vais essayer tout ça, et on verra bien. C'est les bo. Côté d'internet, ya des gens biens. Merci. 

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Invité Philippe Laurent

Bon, des nouvelles de s max, j'ai fini pas l'apporter au garage. 2 heures après, il me téléphone, le garagiste, pas le garage, et m'annonce qu'elle marche parfaitement. Simplement, d'après l'ordinateur, il y a un problème au niveau de la boîte à papillon,  qu'ils ont nettoyé. 88 euros. Du coup j'ai commandé la pièce, 180 euros, je l'ai placée, très facilement, et tout marche au poil. 

Merci pour les conseils et le soutien Miloux 33 

Bonne journée et Merci encore 

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Invité Exactement, 180 euros, le moins cher. Vendu

Bon, des nouvelles de s max, j'ai fini pas l'apporter au garage. 2 heures après, il me téléphone, le garagiste, pas le garage, et m'annonce qu'elle marche parfaitement. Simplement, d'après l'ordinateur, il y a un problème au niveau de la boîte à papillon,  qu'ils ont nettoyé. 88 euros. Du coup j'ai commandé la pièce, 180 euros, je l'ai placée, très facilement, et tout marche au poil. 

Merci pour les conseils et le soutien Miloux 33 

Bonne journée et Merci encore 

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Invité Philippe Laurent

Exactement, 180 euros sur le net. Vendu entier, avec le composant électrique. Super facile à installer sur le s max. 4 boulons, trop bien placés sur le ford. Pas eu besoin de passer chez Ford pour un quelconque réglage onéreux. Pour info, pièce déjà changé à 20 000 kms, (j'en ai 110000 aujourd'hui). Coût de la réparation 500 euros, chez Ford, il y a 5 ans. 

Je l'ai depuis 5 ans, mon smax, acheté 9 000 euros avec 80 000 kms et 9 ans. C'est la première panne. Mais jen suis très satisfait, voiture très agréable à piloter, confort et tenue de route.

Merci encore Miloux. 

Le site mériterait d'être amélioré..... 

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