Mise a zéro compteur entretien trafic ?

[Invité §jac282KI]

bonjour a vous, moi j'ai eu un petit soucis hier ,le matin je met mon camion en route pour déposer mon gamin ,tout fonctionne bien sans soucis ,j'avais trois barre sur l'indicateur de gazole ,début d’après midi ,je met le contact et la bip et voyant pompe a essence allumer ,une seule barre en affichage ???,pas de fuite sous le véhicule,pas d'odeur de gazole ,je m’arrête ce matin a la station remet 50 euros , contact et 4 barre en affichage ,alors que je devrais en avoir au moins 6 !!!

et personne n'a pu me siphonner.

une idée sur ce soucis .

merci d'avance .

serge

 

trafic 2.5 dci 150 ch de 2011

Le réservoir contient 90 litres, si il était à sec à une barre, le faite d'en remettre pour 50€ environ 35 litres, 4 barres me parait logique. Il faudrait savoir aussi si le flotteur dans le réservoir est pas resté coincé.

[Invité §Fra107Sm]

Bonjour Trafic 2 2016 2l dci 115ch après plusieurs tentatives la méthode fonctionne

[Invité §Ano360Xw]

Pour remettre à 0, tu met le contacte, tu appuie à fond sur l'accélérateur, tu appuie 3 fois sur la pédale de frein mais à la 3 ème fois tu reste appuyer et tu attend que la clef parte, tu enlève le contact et tu le remet pour voir si c'est bon

 

 

Bonjour,

C’est la bonne méthode que tu a indiqué car il y a d’autres rigolo qui disent approximativement la même chose sauf qu’ils disent pas qu’il faut rester sur la pédale de frein appuyer en même tant que sur la pédale d’accélérateur au bout de la troisième pression sur le frein enfin une bonne indication je te remercie.

Cordialement.

[Invité §xav043lh]

Bonjour, sur mon trafic 2 dci 2 l 115 de 236000km, pas de clé ou de décompte avant la révision.

J'ai une perte de puissance que j'ai du mal à solutionner… après passage au can clip je m'aperçois que pour l'ordinateur de bord la dernière révision a été faite à 103390 km (soit en retard de 130000km!).

Je me demande si cette perte de puissance ne serait pas liée à ce dépassement de révision.

La manipulation de remise à zéro décrite précédemment ne fonctionne pas (avec combinaison pédale d'accélérateur et pédale de frein), y a t il une manipulation à faire avec la sonde can clip.

 

merci pour votre coup de main!

[Invité §Med083wA]

Trafic de 2011 CDI 90

Manipulation à réussi pour remise à zéro "serv"

 

Mettre le contact

Appuyer en même temps sur le bouton de réinitialisation et accélérateur

Relâcher le bouton et rester appuyer sur accélérateur

Appuyer 3 fois sur le frein

Relâcher accélérateur

+un zéro apparaîtrait à la place de la clé

Appuyer 1 fois sur le bouton de réinitialisation

 

Le tour est joué

[Invité Cdtthor]

Bonjour,

 

Je ne remets pas en question les manipulations décrites ci-dessus, néanmoins, il y a une autre manipulation sur le Trafic 1.5DCI de 2017 pour remettre à zéro la révision, et donc faire disparaitre la clé à molette orange du tableau de bord, que voici:

1 - Mettre le contact sans démarrer

2 - Avec les boutons haut et bas du commodo droite, sélectionner "AUTONOMIE REVISION"

3 - Rester appuyer sur le bouton haut ou bas jusqu'à apparition du sous-menu de révision

4 - Re-appuyer sur le bouton en le maintenant, le message se met à clignoter, patienter jusqu'à ce qu'il revienne fixe.

 

Et voilà, vous venez de reset cette fameuse révision ou vidange

 

Attention ! Il est possible d'avoir 2 sous-menu dans ce menu "AUTONOMIE REVISION" celui de la vidange et celui de la révision, il est peut être nécessaire de reset les 2, pour la sélection, ça se passe de la même façon que la procédure décrite.

 

Cordialement

[Invité Renaud]

1.Appuyer sur la pédale d'accélérateur sans relâcher 

Ensuite mettre le contact

• Presser et relâcher la pédale de frein 3 fois
• Relâcher les pédales
• Patienter 5 secondes
• La clé d'entretien disparaît
• Le système est réinitialisé