Ma nouvelle Toy : Carina E TD 1997

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La fiabilité aléatoire d'une BVA est bien souvent due, sous nos latitudes d'ignorants de ces choses-là, à une absence d'entretien ou un mauvais entretien.

Une BVA peut faire largement la durée d'une auto...

 

Bon, à part les BVA en crystal des Safrane V6 24v ou de R25 V6 (l'AR4 de mémoire) qui souffre d'un défaut de conception.

 

D'une manière générale, y'a pas de soucis avec les BVA.

Evidemment, quand le constructeur dit que c'est lubrifié à vie c'est qu'il pense que "à vie" = 150/170mkms et qu'après on doit changer l'auto...

Quand en plus le filtre est DANS la BVA et non pas accessible via le carter de cette dernière, on a compris l'état d'esprit qui a prévalu lors de l'étude...f*miers!!!

Et puis les vis de vidange qui ont disparu des convertisseurs aussi...ça oblige à rincer la BVA avec d'autres méthodes (que je pratique).

 

Bon, tout ça ne me donne pas la réf de la BVA.

Toyota a une excellent réputation de BVA (je crois que leur marque c'est Aisin Warner).

[orphenn]

slt par ici, petite question aux specialistes, je dois m'achter ma prochaine titine, me conseilleriez vous une carina td de 96 ou ou une mondeo td de 2000, à prix et km equivalent ?

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C'est la Mondéo qui est bradée ou la Toy qui est chère? Rapport à l'année et prix supposé.

Je ne connais pas les TD de ces marques là.

Encore moins les Mondeo. Les premières Mondéo avaient un 1L8 TD. Poussif.

Celles de 2000, je ne sais pas.

[orphenn]

le prix 3000, mais je crois que les 2 moteur sont des poussifs de 83 et 90 ch non ? j'aime mieu le look de la mondeo mais la fiabilité supposee de la carina me semble bien auss

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Voici un lien qui pourra t'aider :

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/

[orphenn]

pas mal merci bcp