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Mécanique moto

Coup de gaz au rétrogradage


Niluge

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Invité §Jpe832fA

Autant le coup à prendre vient assez vite au rétrogradage pépère, quand t'arrives à une intersection, autant sur un freinage fort j'y arrive vraiment pas et ça me dit absolument rien de m'entraîner :non:

 

Car c'est comme ça que je me suis foutu dans le ravin y a deux ans :W

Tu te loupes sur le coup de gaz et ça te fait faire un bond en avant :/

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  • Réponses 157
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Invité §max772JC

Ca fait un peu EEB quand même non? :D

 

"Ben ouais j'ai tiré tout droit les gars mais c'est parcque je me suis raté au coup de gaz :??: ..."

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Invité §Jpe832fA

:W

 

Sauf que c'était pas ce que je cherchais à faire ce jour là ;)

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Invité §tur505aI

Pt etre que ça vient du fait que j'ai une bandit, les freins sont pas top donc je bourrine comme un ane sur le levier de frein. Je vais ressayer a l'arret.

 

:W Avec un 2x320 Brembo, pas de problème, en effet ! :D

C'est sûr que si tu as le levier complètement écrasé, tu as pas de mobilité dans le poignet. :oui:

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Invité §ale476bQ

cordelius.gif.14904873618b89ae158808ed0d62d101.gif

 

Si j'ai bien compris, le rappel de gaz, c'est :

 

1) Chopper les freins

2) Débrayer

3) Donner le coup de gaz tout en freinant

4) Descendre un rapport

5) Rembrayer ?

 

Trop compliqué pour moi ça... :ddr:

 

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Invité §seb370XO

Tu peux tres bien ne pas faire d'accoups quand tu retrogrades sans donner de coup de gaz... ca depend comment tu le laches aussi :ddr:

 

 

Ben oui un embrayage , ça sert à éviter les acoups.

Faut pas lacher d'un seul coup et jouer un peu de l'embrayage.

 

 

Ben je sais faire aussi sans le coup de gaz pour ne pas avoir l'accoup... Mais c'est, pour ma pomme, plus simple de donner ce coup de gaz, je perds moins de temps tout simplement.

 

Freiner => débrayer => coup de gaz (tjrs en freinant) => tomber une vitesse => lachage d'embrayage sans me poser plus de questions que cela. :bah:

Plutot que de

Freiner => débrayer => tomber une vitesse => lacher soigneusement l'embrayage...

 

C'est surtout le soigneusement qui me gonfle dans l'affaire... :cubitus:

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Invité §dar582FR

Moi sur mon sv650, c'est:

Freiner

Débrayer

Descendre le rapport

Embrayer

J'ai jamais donner de coup de gaz parce que le peu de fois où j'ai essayé j'ai merdé et puis j'adore faire glisser la roue arrière :p . Donc quelque soit le type de conduite je laisse le moteur se démerder avec la roue arrière et ca me va très bien!

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Invité §ale773DW

Tiens :cyp:

 

:up:

 

Maintenant que j'ai enfin un gros cube avec un moulin pas trop poussif, oui, toujours le coup de gaz, sinon, je bloque.

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Invité §ton228uk

vu que j'ai encore le pot d'origine je le fais pas.

mais bientôt ça va faire du bruit :D:D

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Invité §ExP501wi

aleph tu t'es décidé à remonter tous les vieux topics ou quoi ? :o

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Invité §ale773DW

aleph tu t'es décidé à remonter tous les vieux topics ou quoi ? :o

 

 

Ouais, ça manquait un peu d'activité cette section :/

 

Puis maintenant que j'ai une vraie moto, j'en profite :W

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Ouais, ça manquait un peu d'activité cette section :/

 

Puis maintenant que j'ai une vraie moto, j'en profite :W

 

 

Manque plus que le motard qui va avec la moto quoi :D

 

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Invité §ale773DW

Manque plus que le motard qui va avec la moto quoi :D

 

 

Genre t'en es un :beuh:

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Invité §Lad358Bz

 

Genre t'en es un :beuh:

 

 

si c'est toi le baromètre alors altus c'est superman de la moto :D

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Invité §ale773DW

si c'est toi le baromètre alors altus c'est superman de la moto :D

 

 

Hého, c'est pas moi qui me suis mis en mode retraitée pendant 100 bornes, hier :o

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