GPLI16s : ralenti défaillant depuis 3 ans et plus de ralenti du tout

[skoutnip]

Bonjour 

 

[modèle GPLi 16s]

 

Deux fois je suis allé à la concession pour qu'ils me fixent un problème de ralenti fuyant. Sonde lambda, différents trucs, ils me disent qu'ils ont profondément checké mais rien trouvé et que le problème ne se reproduit pas chez eux. Entre temps j'ai trouvé l'astuce suivante : je tiens un régime de 2000 tours avec le pied et je controle la redescente du régime très progressivement jusqu'aux 700 tours ... et là miracle, ça accroche et j'ai du ralenti toute la journée. 

Sinon, deux fois par mois, le problème arrive. 

Sauf que depuis hier, plus rien à faire ; plus de ralenti du tout. je suis en fond de cuve SP95, c'est peut être aussi des particules qui viennent boucher qq chose

 

Mais je voulais savoir si certains connaissent le problème et sa solution, car là je suis dans la mouise ... je vais appeler Chevrolet évidemment, mais ils ont arrété la marque alors je suis pas sur de leur motivation ... 

 

PROFITEZ BIEN DU SOLEIL AVANT 18h  

 

MERCI 

[Badaboum]

Bonjour,

 

Kilométrage du véhicule?

Si même problème en GPL et essence, voir boîtier papillon MTIA et grippage câble d'accélérateur.

 

Edit:

1) le "fond de cuve" est une histoire de papy de bistrot, vu que la pompe aspire toujours en fond de cuve/réservoir.

2) problème depuis 3 ans et pas de solutions?

Modifié 9 mars 2021 par Badaboum

[skoutnip]

Bonsoir Badaboum 

 

230000km

je note boitier papillon ...

 

Reprenant à 14h30 la voiture garée au soleil = plus de pbm de ralenti 

(alors que les 2 derniers jours il faisait froid, et mon astuce de refaire atterir sur les 700 tours ne marchait absolument pas) 

 

Oui pbm depuis 3 ans parce que 3 fois ils n'ont rient trouvé chez chevrolet et que mon astuce m'a toujours tiré d'affaire ... (on dirait que j'ai d'autres choses plus sérieuses à gérer dans la vie que ma bagnole dont par ailleurs je suis assez content comme citadine "propre" et agile et qui ne vaut plus rien --- on me dit qu'un GPL peut vivre 500000 km alors je goute cette sérénité) 

 

 Merci pour votre chaleureux partage d'expertise ... je reste ouvert à toute piste ... 

 

si un papillon se change pour moins de 150 euros, j'irais faire faire la réparation, car j'aime bien la totale sérénité aussi 

 

Très cordialement