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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Bonsoir,

Je vais prendre une extension de garantie , jai une question:

dans les conditions générales du contrat il est indiqué au chapitre exclusion article 4 : exclusion de la régénération du filtre a particules faut il comprendre que c'est uniquement le fait de faire une régénération mais pas le changement du système anti pollution fap et egr qui est couvert par la garantie tel qu'il est indique dans la brochure mazda sérénité.

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Participants fréquents à ce sujet

Bonsoir,

Je vais prendre une extension de garantie , jai une question:

dans les conditions générales du contrat il est indiqué au chapitre exclusion article 4 : exclusion de la régénération du filtre a particules faut il comprendre que c'est uniquement le fait de faire une régénération mais pas le changement du système anti pollution fap et egr qui est couvert par la garantie tel qu'il est indique dans la brochure mazda sérénité.

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IL faut comprendre que si ta conduite ne permet pas de bonnes regenerations et que par consequent tu as le problème d'huile dégradée ou un problème FAP/EGR(qui découlerait de mauvaise regenerations) alors rien ne sera pris en charge. Rien que de revenir sur ce forum pour parler regenerations j'en ai des frissons. Mais je crois que mon CX5 me manque trop et d'ailleurs le 2.5 194 va bientot arriver dans mon garage. J'aimais vraiment trop cette voiture... Mais pas le skyactive-D.

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Surtout qu'il est indiqué dans les conditions générales:

- UTILISER LE VÉHICULE CONFORMÉMENT A SA DESTINATION ET

AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR ;

ce qui met a l'abri MAZDA.

Je conduis avec le graphique consommation en permanence, et quand j'ai une regenération en cours je la termine toujours mais c'est barbant.

Je l'aime cette voiture et je ne vois pas la changer au bout d'un an .

Il n'y avait pas d'essence en stock sinon j'aurais pris une 194cv.Donc je crois que je vais la garder et voir ce qu'il vont sortir en 2021 pourquoi pas si mon cc me fait une bonne reprise . QQ1 sait il combien ça peut valoir un FAP.

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Surtout qu'il est indiqué dans les conditions générales:

- UTILISER LE VÉHICULE CONFORMÉMENT A SA DESTINATION ET

AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR ;

ce qui met a l'abri MAZDA.

Je conduis avec le graphique consommation en permanence, et quand j'ai une regenération en cours je la termine toujours mais c'est barbant.

Je l'aime cette voiture et je ne vois pas la changer au bout d'un an .

Il n'y avait pas d'essence en stock sinon j'aurais pris une 194cv.Donc je crois que je vais la garder et voir ce qu'il vont sortir en 2021 pourquoi pas si mon cc me fait une bonne reprise . QQ1 sait il combien ça peut valoir un FAP.

 

 

Oui moi aussi je conduisais toujours avec le graph conso pour voir si une regeneration démarrait. c’était +- tous les 180 kms. Que c’était chiant... J'en ai fait des kilometres en plus.

La voiture est pourtant geniale et elle me manque. POurtant je me suis fait plaisir apres le CX5 avec une A5 sportback TFSI, mais je regrette mon CX5 pour sa polyvalence et finalement avec des enfants en bas ages les SUV il n'y a rien de mieux.

 

POur le prix du FAP avec main d'oeuvre j'avais lu dans un forum +- 3000 euros. Je crois que juste le FAP c'est entre 1200 et 1500 euros.

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Bonjour,

J'ai une petite question, je dois acheter la poignée intérieur du coffre car la précédente est tombée. Elle est noire et en plastique. Est-ce que quelqu'un sait chez qui je peux commander en France des pièces officielles Mazda ? Merci d'avance pour vos tuyaux.

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Invité §fab656dQ

petite question, qui d'entre vous a une roue de secours? Même pas une galette d'origine et si on veut en acheter une par Mazda c'est du 600€ voire plus !  😨

le kit inclus c'est bien mais je me suis retrouvé il y a 2 ans avec clou dans pneu et là c'était dépanneuse et le temps perdu ...

donc si vous avez des astuces pour ne pas payer ce prix exorbitant, je suis preneur 

Modifié par fabfr3
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Le 10/02/2024 à 12:24, lebubu a dit :

La Mazda CX5 exposée au salon de Francfort en 2011.

P1300749.JPG

13 ans après je trouve que le modèle ne démode pas.  J'ai eu un 2016 restylé et un 2023 désormais et toujours aussi content du véhicule (finitionPrivilège en 2016 et Takumi en 2023, 2L essence les 2).

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