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Macan S


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Bonjour à tous, 

 

Depuis la sortie du Macan c'est une voiture qui m'a fait un peu rêver (C'est pas un énorme rêve, mais je fais en fonction de mes moyens :D),

Aujourd'hui j'ai donc les moyens de pouvoir m'offrir "Mon rêve" du coup avant de sauter le pas, j'aimerais avoir quelques retour sur cette voiture, 

c'est une voiture que je vais utiliser uniquement pour de long trajet (vacances / week-end etc), mais aussi de temps en temps pour faire les courses et autres tâches du quotidien (beaucoup moins que les longs trajets) du coup j'aurai aimé savoir : 

 

- Les points positifs

- Les points négatifs

- Les avantages ou inconvénients lié à l'utilisation quotidienne 

 

et tout ce qui semblera bon de dire sur cette voiture 

 

je vous dis merci d'avance :) 

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Positifs :

  • la conduite en général; le ressenti est celui d'une berline sportive, pas d'un SUV.
    C'est la raison qui pousse à acheter ce véhicule plutôt qu'un autre SUV. Excellent sur route à virages.

    Ce n'est pas le plus rapide en ligne droite, mais le plus amusant (avec l'Alfa Romeo Stelvio) sur route sinueuse.
  • La boite de vitesse excellente. Pas la même PDK que sur les 911/Box/Cay, c'est une Audi S-Tronic DL501, qui est quasiment aussi bonne.

 

Négatifs :

  • un peu moins de place arrière et de coffre que les concurrent Q5 X3 GLC
  • fuites d'huile sur les V6 essence Porsche jusque 2018 - ensuite remplacés par des moteurs Audi.
  • la technologie embarquée est moins bonne que les autres SUV allemands (surtout jusque début 2017, avec le PCM 3.1) : pas de Carplay, affichage de la navigation un peu démodé etc. C'est mieux depuis 2017, CarPlay en option (mais Android Auto n'est pas accessible normalement, il faut flasher un hack pour l'activer).

 

Donc c'est un véhicule qui est un très bon deux-en-un (ce qui est rare), qui peut servir de voiture familiale et de voiture pour s'amuser.

Modifié par Sly_North
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D'accord merci pour ce premier retour :) 

 

Pour le V6 essence, je vais partir sur le Modèle Diesel (pour des 800/900km d'autoroute) 

 

Après je vais attendre d'autres avis pour avoir un maximum d'informations, sur la consommation du diesel, et autres points positifs / négatifs que les personnes peuvent trouver :) 

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Pour le diesel :

  • Suffisamment puissant - 580 N.m, un poil plus que les 550 N.m du Turbo non PP (mais moins longtemps évidemment, le Turbo continue à pousser jusque 6500rpms quand le diesel aura passé la 2nd et divisé son couple).
  • Le couple est un peu faible sous 1800 rpms et tombe au delà de 4000 rpms; la boite de vitesse aime passer le rapport supérieur rapidement.
    Ne pas hésiter à utiliser les palettes pour changer manuellement les rapport; ce qui participe au plaisir.
  • Le son est moyen; c'est un bruit de V6 quelconque; heureusement pas de diesel (sauf au démarrage moteur froid, on entend les injecteurs quelques minutes).
  • L'échappement sport PSE donne un beau bruit à l'intérieur (vidéo).
    Mais (comme sur les V6 essence) c'est un bruit artificiel, avec un sound pulser qui utilise le pare-feu pour jouer un son artificiel dans la cabine (parce que la cabine est trop insonorisée);
    et un speaker à la sortie de l'échappement pour le bruit extérieur (donc complètement artificiel à l'extérieur; sur le diesel seulement).
Modifié par Sly_North
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Si ton kilométrage annuel est faible, pourquoi prendre un diesel?

En effet, il sera moins ludique et sa sonorité ne sera pas aussi agréable que celle d'un 6 cylindres essence.

Si c'est juste pour économiser "3 francs six sous", à quoi bon prendre un Porsche Macan?!?

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Invité
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