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Panda

[Présentation] Fiat Panda Sport Hybrid 2021


Mic Macadam
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Salut!

 

Je m'installe ici :) chouette Panda ! J'en ai jamais vu dans cette config avec de telles jantes 🥰

 

Enfin ils ont mis un écran avec CarPlay ! (Ça peut être gadget mais franchement utile)

C'est une voiture vraiment sympa à conduire, j'avais testé une finition "K-WAY" que j'ai beaucoup aimé ^^

 

Bonne route avec ta "petiote" :) 

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(modifié)

Bonjour à tous,

Désolé de ne pas venir souvent ici mais j'ai une vie bien remplie.

Après 25.000 km, voici ce que je peux vous dire sur ma Panda.

Dans l'ensemble je suis plutôt satisfait, même si les plastiques sont durs, la finition est très correcte et je n'ai pas de bruits parasites.

La place à bord est bonne, j'ai largement de quoi ranger tout ce dont j'ai besoin même pour partir en vacances et c'est toujours un plaisir de monter à bord. L'intérieur est vraiment chouette.

Je suis agréablement surpris par la tenue de route, elle ne bronche pas. J'avais un doute vis à vis des roues de 16 pouces mais je me dis que tout compte fait c'est pas si con et ça fait bien le taf. Pour la conso, avec une conduite normale (respect des limitations), je suis à 5.3 L (ordinateur de bord) mais si on veut un peu s'amuser et monter dans les tours la conso peut grimper à 5.8 L. Les 4 premiers rapports sont bien après c'est un peu plus long.

Au niveau des défauts, de nuit l'éclairage avant n'est vraiment pas bon, j'ai d'ailleurs changer mes ampoules. Je regrette toujours autant l'absence de régulateur de vitesse et en ce qui concerne les essuie-glaces, même dans la position la plus lente, je trouve que c'est encore trop rapide. Quand je la lave au karcher, l'eau passe dans l'habitacle et pourtant je n'insiste pas beaucoup. pas de soucis sous la pluie par contre. Dommage également que lorsque l'on rabat la banquette arrière, le plancher ne soit pas plat. En utilisation courante, elle fait très bien le taf mais là où ça coince c'est lorsque l'on part en vacances ou en week-end (2 adultes, un chien et des bagages). Cet été, je me suis fait de grosse frayeur suite à son manque de puissance. Se retrouver à 85 à l'heure sur l'autoroute même en rétrogradant c'est assez flippant. Ok, ça n'arrive pas si souvent mais bon faut le savoir. Quand la route est dégagée ok, tu peux prendre les devants et anticiper la côte qui arrive mais si tu as un camion qui déboule ou une caravane et bien là ton élan tombe à néant et tu vois l'aiguille du compteur descendre.

J'ai eu un problème au niveau des clignotants avant, l'ordinateur indiquait la panne et tout a été pris en charge par la garantie. Par contre ce pépin à mis en lumière un couac de la part de Fiat. Pour remplacer la pièce défectueuse, il a fallut débrancher la batterie, du coup quand j'ai repris le véhicule, je devais remettre le code radio.

Je demande au concessionnaire et il me dit que j'ai reçu une carte avec ce fameux code. Perplexe, je fouille chez moi mais comme je leurs avais dit je ne mets pas la main dessus. Petit coup de téléphone, là on commence à me prendre pour un con, le ton monte et il me dise que je dois revenir au garage pour démonter la radio pour pouvoir lire le numéro de série et faire la demande d'un nouveau code. 15 minutes après, le garage me téléphone et s'excuse. En effet, Fiat ne communique plus le code radio et donc c'est normal que je n'ai pas eu de carte avec ce code, allez comprendre pourquoi, c'est débile. Donc si un jour vous devez débrancher ou changer la batterie, n'oubliez pas également de démonter la radio et de noter le numéro de série afin de demander un code. Je précise que ceci est valable pour Fiat Belgique, peut-être qu'en France c'es différent.

 

En ce qui concerne la suite, vu que c'est mon véhicule principal et que j'aime les petits gabarits, j'ai signé pour une VW Up GTI. Elle devrait arriver en mars/avril 2023. En attendant, je profite de ma chouette Panda. 

Modifié par Mic Macadam
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