[C3 Ph II, 2007] Procédure pour changement autoradio ?

[Invité §iri468Cd]

Bonjour à tous !

 

Au départ, j'ai posé cette question dans la section Ford concernant la Nouvelle KA que j'étais censé acheter d'occasion en concession aujourd'hui... Sauf que je suis ressorti de la concession avec les papiers pour une Citroën C3, 1.4 90ch, gris fer, de février 2007 avec à peine 60 000 kilomètres au compteur, dans un état exceptionnellement impeccable

 

Le fond du problème ne change pas, je suis toujours autant audiophile et l'autoradio de cette voiture ne me permets pas non plus d'embarquer toute ma discographie avec moi, à moins d'installer une valise géante en guise de banquette arrière

 

Je souhaite donc remplacer mon autoradio, qui est un RD4 comme sur cette photo :

 

http://www.bortesi.it/images/autoradio-citroen-peugeot-rd-4.jpg

 

Pour y mettre un autoradio USB / Bluetooth que j'achèterai dans le commerce.

 

Je souhaiterais savoir comment procéder pour faire ce changement :

 

1) Y a-t-il une marque en particulier qui est plus compatible que d'autres avec ce véhicule, ou n'importe quelle marque est-elle valable (JVC, LG, Sony, Blaupunkt..) ?

2) J'ai cru comprendre d'une part qu'il fallait un adaptateur FAKRA => ISO car le RD4 n'utilise pas les mêmes normes que les autoradios standard ?

3) Puis-je faire la manipulation moi-même ou est-ce recommandé de passer chez Citroën (ou ailleurs..) pour que des professionnels l'installent ? (je ne pense pas que ce soit vraiment nécessaire)

4) J'ai vu un peu partout des problèmes de BSI, sorte de centrale électronique de la voiture qui supporterait mal le fait que l'on retire l'autoradio d'origine, et entraînerait une série de bugs au niveau des afficheurs électroniques (jauge à essence, heure..) aussi bien que sur le verrouillage centralisé.. Passer chez Citroën pour leur demander de désactiver l'autoradio dans le BSI suffira-t-il à ne plus avoir ce genre de problèmes ?

 

Merci à ceux qui auront des réponses à apporter à mes interrogations

[c4madmig]

- Pour le branchement effectivement il vas te falloir cette adaptateur.

- Pour la mise en place pas de soucis particulier, du moment que tu as de quoi sortir le poste de son emplacement.

- Pour les soucis électronique, c'étais sur les version VAN qu'il étais présent. Sur les multiplexage CAN pas de soucis. Par contre tu vas perdre les réglage de l'ODB.

- Je te conseillerais de prendre un poste ALPINE et ainsi une interface de commande au volant compatible avec ta voiture.

[Invité §iri468Cd]

Bonsoir c4madmig et merci pour ta réponse !

 

J'ai failli acheter une C3 phase 1, donc VAN.. J'ai bien fait de craquer sur une phase 2 visiblement !

 

Apparemment, si je prend un poste ALPINE avec cette interface de commande : http://www.adnauto.fr/apf-s101 [...] ml?asid=54 ; je ne perdrai pas les réglages de l'ODB, uniquement l'afficheur déporté, mais je m'en fiche.

 

De plus, cette interface de commande au volant fait également office d'adaptateur FAKRA si j'ai bien compris ?

 

Par contre, dois-je acheter un adaptateur d'antenne ?

[c4madmig]

pour l'interface oui c'est la bonne

aprés pour le prise FM il te faut une prise de ce style

 

http://www.touslesprix.com/ph_tar/8/7/0/9/8709451.jpg

[Invité §iri468Cd]

Ça marche ! Merci beaucoup pour ces renseignements, je viendrai mettre quelques photos lorsque j'aurai tout reçu. À commencer par la voiture !

 

Elle arrive le 28 février 2012 ! L'attente va être longue...

 

http://netilien.fr/private/E8442076_1.jpg

[Invité §tot034rW]

Sur les dernières C3 ancienne génération qui sont sortis des chaines de production, certaines C3 ont l'autoradio avec le bluetooth et la prise USB d'origine constructeur, comme la mienne que j'ai acheté fin 2009

[c4madmig]

ca s'appel la conencting BOX (enfin c'est le nom de chez peugeot ca). il s'agit d'une boitier brancher en plus sur le RD4, mais PSA vas sortir un nouveau modele de RD4 qui en seras pourvu directement donc plus besoin de boitier en plus.

[Invité §iri468Cd]

Une chose est sûre, sur la mienne je ne l'ai pas, donc il va me falloir changer l'autoradio (ce qui ne me dérange pas plus que ça d'ailleurs..).

 

J'ai craqué sur un Alpine CDE-W203Ri, c'est un double-din. Je suppose que je pourrai l'installer sans problème en démontant le vide-poche qui se trouve sous le RD4 ? Au final ça donnerait ça :

 

http://netilien.fr/private/c3alpine.jpg

 

Savez-vous s'il me faut obligatoirement un adaptateur comme celui ci-dessous pour pouvoir intégrer l'autoradio ?

 

http://www.carteq-autoradio.fr [...] c2-c3.html

[c4madmig]

oui ce kit tu est obliger. par contre attention, le passage au double DIN te force a couper une baguette plastique. ce qui par la suite generas lors de la remonte de l'ancien poste. De plus les double DIN aillant des facade non démontable tu encourras plus de risque de vol ou casse de vitre pour te faire voler ton poste.

[Invité §bib833GA]

Bonjour à tous !

 

Au départ, j'ai posé cette question dans la section Ford concernant la Nouvelle KA que j'étais censé acheter d'occasion en concession aujourd'hui... Sauf que je suis ressorti de la concession avec les papiers pour une Citroën C3, 1.4 90ch, gris fer, de février 2007 avec à peine 60 000 kilomètres au compteur, dans un état exceptionnellement impeccable

 

Le fond du problème ne change pas, je suis toujours autant audiophile et l'autoradio de cette voiture ne me permets pas non plus d'embarquer toute ma discographie avec moi, à moins d'installer une valise géante en guise de banquette arrière

 

Je souhaite donc remplacer mon autoradio, qui est un RD4 comme sur cette photo :

 

 

 

Pour y mettre un autoradio USB / Bluetooth que j'achèterai dans le commerce.

 

Je souhaiterais savoir comment procéder pour faire ce changement :

 

1) Y a-t-il une marque en particulier qui est plus compatible que d'autres avec ce véhicule, ou n'importe quelle marque est-elle valable (JVC, LG, Sony, Blaupunkt..) ?

2) J'ai cru comprendre d'une part qu'il fallait un adaptateur FAKRA => ISO car le RD4 n'utilise pas les mêmes normes que les autoradios standard ?

3) Puis-je faire la manipulation moi-même ou est-ce recommandé de passer chez Citroën (ou ailleurs..) pour que des professionnels l'installent ? (je ne pense pas que ce soit vraiment nécessaire)

4) J'ai vu un peu partout des problèmes de BSI, sorte de centrale électronique de la voiture qui supporterait mal le fait que l'on retire l'autoradio d'origine, et entraînerait une série de bugs au niveau des afficheurs électroniques (jauge à essence, heure..) aussi bien que sur le verrouillage centralisé.. Passer chez Citroën pour leur demander de désactiver l'autoradio dans le BSI suffira-t-il à ne plus avoir ce genre de problèmes ?

 

Merci à ceux qui auront des réponses à apporter à mes interrogations

 

 

Monte ton nouveau autoradio et tu a une chance sur deux :

 

Soit tout se passe bien et temps mieux pour toi

 

OU

 

Tu monte ton autoradio et tu entend bipé tout les secondes.

 

Dans se cas là, tu remonte l'ancien autoradio, tu vas chez Citroën, tu leur demande qu'ils te désactivent l'autoradio via la valise

 

Puis

 

Tu remonte ton nouveau autoradio.

 

[Invité §iri468Cd]

Merci pour vos réponses !

 

Effectivement, on verra si ma C3 couine quand je lui aurai changé son autoradio, si c'est le cas j'irai chez Citroën, il y a une concession sympa dans mon village, et mes parents sont clients chez eux (Citroën C3 Picasso flambant neuf..).

 

Je ne crains pas trop le vol, j'habite dans une campagne assez calme, il ne s'y passe pas grand chose..

 

Je suis étonné par ton histoire de baguette : le vide-poche ne peut-il pas se retirer de la même façon que l'autoradio ? Vu sa taille standard, il m'a l'air tout simplement emboîté..

 

http://voiture.kidioui.fr/blog/wp-content/uploads/2012/01/c3.jpg

 

Enfin, dans tous les cas je ne pense pas avoir à remettre l'autoradio d'origine..

[c4madmig]

il y as une baguette entre le vide poche et l'autoradio (l'autoradio est en appuis dessus). Pour passer au double DIN tu doit couper cette baguette)

[Invité §iri468Cd]

J'espère qu'on peut faire ça proprement...!

[c4madmig]

avec un dremel pas de soucis, la baguette est en plastique

[Invité §iri468Cd]

OK, merci !

[Invité §aga076uu]

Sur les dernières C3 ancienne génération qui sont sortis des chaines de production, certaines C3 ont l'autoradio avec le bluetooth et la prise USB d'origine constructeur, comme la mienne que j'ai acheté fin 2009

 

 

Bonjour à tous

J'ai un souci (depuis 1 an voire 1.5 an) avec la prise USB de l'autoradio de ma C3 (août 2009). Il y a 1 an voire 1,5 an eu un rappel constructeur concernant cette prise USB; suite à cette vérification chez un garage Citroën, j'ai un problème pour lire mon MP3: de temps en temps, la lecture ne se fait plus (il est impossible de reculer ou davancer et le MP3 est bloqué) et je n'ai plus accès qu'à la radio et lecture CD. Pour que la lecture MP3 se rétablisse, je dois arrêter ma voiture, couper le contact et attendre 5 à 10 Minutes.

Quand j'ai signalé ce souci au garagiste, il a juste "recodé" l'autoradio en me disant que cela devait suffire. Le problème est réapparu à plusieurs depuis, j'ai cru que c'était mon MP3 mais j'en ai racheté un il y a peu et le problème persiste.

Avez-vous déjà rencontré ce problème et comment l'avez-vous résolu sans changer l'autoradio?

Merci pour votre aide

[Invité §tot686Cd]

Normalement un MP3 se brache sur la prise jack et non sur la prise USB, non?

[c4madmig]

le MP3 seras reconnu comme une clé USB du coup pas de soucis de ce coté la.

Aprés il me semble qu'une mise a jour est possible pour les codec de lecture et autre. A voir avec une concession et non un garage, il on plus souvent a faire a ce genre de soucis.

[Invité §trU112ye]

Bonjour,

 

J'ai une C3 Exclusive 1.4L BA de 2004 (je ne sais pas si c'est une VAN, je ne sais même pas ce que cela veux dire :s), j'ai le son qui c'est arrêté net, mais la radio et le cd marche.

 

Selon le "spécialiste" du NORAUTO du coin, il m'a dit que ça venait surement du poste radio d'origine CLARION, l'ampli peu-être...

 

Quelqu'un peu me donner son avis svp ? Si je dois changer de poste, des conseils, modèles,... à me donner ?

 

Je vous laisse mon e-mail pour me répondre facilement.

 

adrien.toms@gmail.com

 

Dans l'attente, cordialement.

[c4madmig]

si il ne ressemble pas a la photo affiché au dessus, c'est que tu as un RD3 donc une voiture en multiplexage VAN.

Et dans ton cas, je pense que le poste a rendu l'ame tout simplement. Il vas te falloir le changer et passer obligatoirement chez citroen pour télécoder le nouveau poste (en fait cela sert a dire a l'autoradio qu'il ai dans une nouvelle voiture et donc il changeront le numéros de série programmer dans l'autoradio).

 

MAIS ATTENTION, VERIFIE BIEN PAR RAPPORT A LA PHOTO SI DESSUS POUR NE PAS TE TROMPER DE MODELE D'AUTORADIO? SI TU TE TROMPE CA NE MARCHERAS PAS

[Invité §Waw375LX]

Moi j'ai installé un boitier yatour sur le même autoradio que toi (rd4) mai sa ne marche pas

[Invité §Mic738OQ]

Pourquoi que ke fusible de autoradio pète a chaque fois que je démarre ma voiture

[DUME77]

si il ne ressemble pas a la photo affiché au dessus, c'est que tu as un RD3 donc une voiture en multiplexage VAN.

Et dans ton cas, je pense que le poste a rendu l'ame tout simplement. Il vas te falloir le changer et passer obligatoirement chez citroen pour télécoder le nouveau poste (en fait cela sert a dire a l'autoradio qu'il ai dans une nouvelle voiture et donc il changeront le numéros de série programmer dans l'autoradio).

 

MAIS ATTENTION, VERIFIE BIEN PAR RAPPORT A LA PHOTO SI DESSUS POUR NE PAS TE TROMPER DE MODELE D'AUTORADIO? SI TU TE TROMPE CA NE MARCHERAS PAS

 

Bonjour,

 

c'est dans l'autoradio que le code est changé ou c'est dans le BSI ?

En d'autres termes, le code de l'autoradio est-il fixe et inscrit dans le BSI ou l'inverse ?

 

Juste pour la culture générale car ça ne change rein à ce stupide problème.

 

Merci.

[DUME77]

Bon, mettre un boitier à 200 € avec un poste plus cher que la voiture, je peux comprendre.

 

Mais quand on veut remplacer un poste obsolète à 10 balles (même si Citroën le vend beaucoup plus cher) par un autre de chez LIDL pour avoir un port USB et un lecteur de carte SD le boitier vaut presque plus cher que la valeur résiduelle de la voiture.

 

Alors y a-t'il moyen de fabriquer ce boitier et est-il possible de trouver un montage simulant la présence de l'autoradio d'origine pour que le BSI et l'affichage continue à fonctionner correctement ?

 

J'ai une phase I. Le problème semble différent la phase II et il faut bien distinguer les 2 dans les solutions proposées, si solution il y a.

 

Même s'il faut déglinguer l'ancien autoradio, ça me va. Je veux juste pouvoir remplacer un autoradio bas de gamme de 2004 par un autoradio bas de gamme de 2019 sur une voiture qui fonctionne encore très bien. Et ce, sans me faire rançonner par Citroën qui risque de n'être même pas capable d'adapter mon nouvel autoradio de chez LIDL à ma vieille guimbarde.

[Invité §Lbk578GX]

Bonjour je viens d'acheter un poste d'origine c3 qui lit les mp3 pour remplacer celui d'origine... J'ai un bip qui retenti toutes les 3 secondes...

J'ai essayé de débrancher la batterie mais rien ne marche.

Auriez vous un conseil ?

[DUME77]

Bon courage,

 

ou le sujet n’intéresse persona ou le problème est trés trés difficile à résoudre. 8 mois je j'attends ne serait-ce qu'un piste en vain.

 

Devoir passer par le reprogrammation du calculateur pour changer un autoradio, Citron se fout vraiment de ses clients.

[Invité §Lbk578GX]

Merci de votre réponse... Mais c'est vraiment celle que je ne voulais absolument pas entendre.... ?

[DUME77]

Je sais mais il faut être réaliste.

 

J'ai récupéré un vieux poste à la brocante que je pensais démanteler pour essayer de tromper le calculateur et pouvoir en installer un autre plus récent.

 

Je n'ai pas eu le temps de le faire. Mais je vais essayer ce WE de le monter à la place de celui d'origine pour voir s'il fonctionne ou non et surtout voir s'il est reconnu.

 

N’hésite pas à me relancer si j'oublie.

 

Si de ton coté tu as du nouveau en dehors de ce post, merci de le signaler en réponse.