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[Présentation] Corvette C7 GrandSport de Nabush


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Et voilà :D

 

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En mode cabrio (attention aux coups de soleil !)

 

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Un bonheur à conduire. :love:

 

300km de route de montagne cet aprem.

 

De rapides premières impressions, car j'ai la flemme de faire un roman:

 

En vrai la voiture est bestiale. Large (très), basse, courte, seulement 4m45 (la camaro fait 4m80 !) . Les photos ne lui rendent pas honneur je trouve.

 

On s'installe à bord. La position de conduite est parfaite. Les pédales bien placées, le levier de vitesse idéalement placé. Le débattement est hyper court et précis.

 

Le démarrage en mode sport/track avec les clapets ouverts est épique, puis le moteur se cale sur un ralenti qui évoque le gros hors bord ou même un chalutier.

 

La direction est super précise, le train avant est un scalpel. Les suspensions sont relativement fermes en mode Tour, fermes en mode Sport et très fermes en mode Track, mais le confort reste excellent. Le comportement en conduite normale se rapproche sensiblement de mon ex 350Z prépa. La caisse fait très rigide.

 

Les différents modes de conduite influent sur les paramètres fermeté de direction et suspensions et ouverture ou non des clapets d'échappement.

 

La vue sur le capot plongeant et galbé est vraiment sympathique une fois au volant :jap:

 

La voiture est un vrai vélo à conduire. Embrayage souple et très progressif, longue course de la pédale d'accélérateur permettant de doser finement et articulée au sol, pédale de frein ferme, talon pointe easy.

 

Le moteur est coupleux. Très à l'aise à bas régime. Je n'ai pas encore essayé pleins gazs ni dépassé 4000 tours mais ça semble relativement couillu

 

J'ai essayé le Revmatch : bluffant d'efficacité. le soft est meilleur que moi pour faire le talon pointe .... Ca file un sacré coup de gaz bien ajusté, avec un son qui donne le frisson :jap:

 

Voilà un petit aperçu, je mettrai quelques vidéos bientôt et des impressions MAJ au fur et à mesure de la conduite.

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Félicitations !

Magnifique !

 

Tu habites aux US ?

 

J'ai la même en Stingray "normale", blanche toit blanc aussi et j'en suis très satisfait (13.000 km parcourus en 6 mois).

 

Tu verras qu'en plus d'une sportive passionnante, c'est également une excellente GT pour les longs voyages.

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Tu pourrais nous mettre des commentaires sur les photos et vidéos... parce que là, je ne vois pas les améliorations et ne sais pas si tu balances des vidéos web ou si c'est les tiennes (avant de visionner).

 

Pour l'affichage du tab. de bord digital, tu appuies sur le bouton "Gauche" sur le volant (les flèches à droite) et cela ouvre le menu à gauche du compte-tours. Tu peux ensuite circuler de haut en bas dans ce menu avec les flèches Haut et Bas. Si tu vas sur l'engrenage (paramètres), tu pourras choisir le compteur fixe de ton goût ou le laisser lié au modes de conduites.

 

Pour ma part, j'ai lis "Sport" de manière fixe mais Track dans l'afficheur tête haute (pour avoir les LEDs à l'approche de la zone rouge). Cela de l'affichage tête haute se paramètres avec les boutons physiques à gauche du volant (hauteur, luminosité, infos). Je crois que c'est mémorisé avec la position des sièges et retros (boutons sur la porte conducteur).

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Salut,

 

bien voilà j'ai activé mon alerte mail pour ce topic , qui d'emblée place la barre très haute :sol: ,

 

Une Grand Sport sans plaque d'immatriculation à l'avant , c'est mieux pour le look , dans un cadre à tomber , ça nous vend vraiment du rêve :sol: et même si j'ai une C7 , mon terrain de jeux est à pleurer ici .

 

Bon à suivre de prêt du coup ;)

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Salut,

 

bien voilà j'ai activé mon alerte mail pour ce topic , qui d'emblée place la barre très haute :sol: ,

 

Une Grand Sport sans plaque d'immatriculation à l'avant , c'est mieux pour le look , dans un cadre à tomber , ça nous vend vraiment du rêve :sol: et même si j'ai une C7 , mon terrain de jeux est à pleurer ici .

 

Bon à suivre de prêt du coup ;)

 

Voici une petite sélection des photos du coin. L'Idaho est peu connu et tant mieux :jap:

 

 

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Voici une petite sélection des photos du coin. L'Idaho est peu connu et tant mieux :jap:

 

 

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C'est vraiment magnifique ;) , ça donne envie de partir en voyage :sol: , d'ailleurs les souvenirs remontent à la surface , avec un voyage de 15 jours il y a quelques années ( Nevada / Californie ) un petit tours de 5000 bornes :lol: , en tout cas si je pouvais ça serait cassos ...

 

En tout cas merci pour les photos ;)

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J'ai un collègue qui me dit que si on doit faire une opération sur notre site à Boise l'hiver, il est partant (pour aller skier :D ).

 

Enfin bon, tes photos confirment que l'Ouest américain, c'est superbe. Moi je ne connais que le Southwest et je sais que je veux prendre ma retraite là-bas, ou en tous cas y vivre une partie de l'année.

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Superbe, et comment à tu atterrit là-bas?

 

 

Pour le boulot :jap:

 

Je travaille pour une très grande multinationale Française de l'agroalimentaire, il y avait un bon poste à pouvoir en maintenance :)

 

Le côté moins bien c'est que je bosse 65-70h par semaine, j'ai des appels la nuit et les WE et parfois plus...2 nuits complètes au boulot les 2 dernières semaines, sans récup bien sûr.... :o Pas facile quoi....mais bon c'est grâce à ça que j'ai pu me payer une baraque de fou(par rapport à mes critères Français ;) ), mes voitures et une vie confortable :jap:

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Merde, Olivier a bouffé un Clown... :ange:

 

Je te rassure, en France aussi on peut avoir des horaires de dingue mais la carotte est moins évidente. :non:

 

 

C'est clair, je ne glandais déjà pas en France non plus, mais là la pression et les responsabilitės font que c'est encore plus dur...

 

En France ça ne m'était jamais arrivé de bosser 14J d'affilé par exemple :lol: et pas des petites journées...les astreintes en France je les rėcuperais...et là même quand je ne suis pas d'astreinte si grosse couille à l'usine je dois me pointer...

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Pour le boulot :jap:

 

Je travaille pour une très grande multinationale Française de l'agroalimentaire, il y avait un bon poste à pouvoir en maintenance :)

 

Le côté moins bien c'est que je bosse 65-70h par semaine, j'ai des appels la nuit et les WE et parfois plus...2 nuits complètes au boulot les 2 dernières semaines, sans récup bien sûr.... :o Pas facile quoi....mais bon c'est grâce à ça que j'ai pu me payer une baraque de fou(par rapport à mes critères Français ;) ), mes voitures et une vie confortable :jap:

 

Bienvenue aux US :D ça ne s'arrête jamais ici, je n'ai jamais autant bossé que depuis que je suis ici... mais bon, le salaire va avec alors ça motive ;)

 

Bon donc c'est toi qui fabriques les compotes que je donne à mes enfants, alors fais bien ton boulot sinon je viens ruiner ta Corvette avec mon Durango :D et pour être sûr que tu ne me largueras pas, je passerai au SRT avant :lol:

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Bienvenue aux US :D ça ne s'arrête jamais ici, je n'ai jamais autant bossé que depuis que je suis ici... mais bon, le salaire va avec alors ça motive ;)

 

Bon donc c'est toi qui fabriques les compotes que je donne à mes enfants, alors fais bien ton boulot sinon je viens ruiner ta Corvette avec mon Durango :D et pour être sûr que tu ne me largueras pas, je passerai au SRT avant :lol:

 

 

Non je suis pas dans cette boite :q

 

Je suis dans l'autre grosse boite francaise. Chez Andros c'est bien plus cool, d'ailleurs les frenchies qui en ont marre de la pression de la notee vont chez eux :non:

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