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Chasse aux bruits !


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Le C70 avec sont toit escamotable n'est pas un modèle de rigidité :( ...il se tord un peu dans tout les sens. Barre stabilisatrice arrière et avant ne suffisent pas...En position décapoté, j'avais différent bruit qui venaient de la plage arrière qui frottait et couinait à chaque petit coup de volant, du bruit dans le coffre lorsque que le toit était replié à l'intérieur...un bruit sous la caisse lors de passage sur le moindre raccord d'asphalte...bref je ne pouvait pas continuer à rouler en prenant du plaisir avec tous ces bruits parasites...

Donc graissage des joints de la plage arrière (et finalement tout les joints du véhicule, et il y en a beaucoup), réglage des butées d'appuis du toit en position replié dans le coffre, remplacement des rotules de la barre stabilisatrice arrière et....

Enjoy your ride !!! toit ouvert ou fermé...enfin plus de bruit parasite, juste le 5 cylindres et la musique...content de  mon week end.

 

 

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Modifié par skwal31
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T'es quand même un grand maniaque 🤡

Mais bon, heureusement car tu nous fais un au final un guide détaillé de tous les points à checker... un jour vu qu'on n'a a priori pas le même seuil de tolérance que toi !

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C'est pas faux ! peut être même psychopathe parfois :)  ça me plais de chercher ces petites choses parasites qui n'existent pas dans un véhicule neuf...j'ai une voiture de fonction que je remplace tous les 3/4 ans par une neuve. Lorsque je prends la C70 de 11 ans, je compare trop souvent les différences d'insonorisation...

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Je rassure quand même, quand je passe de mon XC90 V8 où on n'entends rien la plupart du temps (Bob pourra confirmer), ça me fait bizarre de monter dans une voiture qui a des bruits de moteurs ou autre !

 

Après, avec la C70, je dirais que le seul souci de bruit que j'ai, je le savais à l'achat, c'est un amortisseur qui couine un peu à basse vitesse. 

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Invité
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