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Fuite Joint Spi : Cardan ou Vilbrequin/VM


Bistouw
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Bonjour !

 

L'autre jour, en regardant sous ma voiture j'ai remarqué mon bas de carter de boite assez gras, j'ai nettoyé pour savoir si ca venait pas de la vidange récente que j'ai effectuéé (il y'a 1000 km), mais les traces d'huiles reviennent.

 

Voici ce que j'ai trouvé :

 

A cet endroit, à la jonction entre la boite et le moteur, l'huile suinte comme si c'était pas étanche, ou que de l'huile passait entre les deux. Cependant, une fois nettoyé, le suintement revient même à l'arret (Comme si de l'huile était stocké en attente de couler) IMG_20210329_122911.thumb.jpg.9a32b9f6a462495dd1f8c9a272459cfe.jpg

 

En regardant plus loin, le cardan coté passager est également huileux, j'ai pris la photo avant de nettoyer :

IMG_20210329_123808.thumb.jpg.a918b53473add20c551afb706be11195.jpg

 

Voici en vue d'ensemble :

IMG_20210329_123803.thumb.jpg.284e460354de8d81275a689aa4d4e44f.jpg

Ce qui m'interpelle c'est le fait que ca semblerait fuir au niveau du joint du cardan, mais aucune coulure ne va du cardan au bas de la boite.

 

L'huile est particulièrement noire, ca me laisse penser à de l'huile moteur, sachant que l'huile de boite n'a que 3000 Km. Point important, j'ai fais ma vidange récemment comme dis plus haut, et j'ai rempli au niveau max. Est ce que le fait que j'aurai peut être trop d'huile pourrait avoir fait passé de l'huile au travers du joint spi volant moteur et donc causé la fuite ?

 

Merci pour vos avis d'expert :)

 

Je suis perplexe devant cela, est-ce grave ?

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