achat voiture neuve à 30 000/35000 euros

[micohiba]

Bonjour à tous,

je dois acheter une flotte de 3 voitures pour mon entreprise. Celles-ci doivent être neuves... De là vient mon problème car je ne suis guère inspiré par les productions récentes.

Cahier des charges : 

3 voitures similaires pour une enveloppe max de 100 000 euros

- 40 000 kms par an : petits et moyens trajets. rarement de plus de 100 kms pour une seul trajet.

- fiable bien sûr

- bien conçu (cohérent et faisant preuve de bon sens) et ayant du caractère pour signaler la marque de l'entreprise.

 

Des pistes ?                

[subaruforever]

Avec ton cahier des charges : rarement plus de 100 km par jour, il me semble que la piste véhicule électrique est à envisager sérieusement.

 

Si la recharge constitue un gros obstacle.....

 

Honda CR-V   Hybrid essence  véhicule plus exclusif qu'un Toyota RAV4 plus courant.

[micohiba]

Merci pour ta réponse. Non, pas d'électrique.

Les deux modèles que tu proposes sont des suv.  Mes collaborateurs et moi n'allons pas emprunter les sentiers hors-piste     

[subaruforever]

Réponse rapide : Parce qu'un S.U.V est sensé quitter le bitume ?

 

Tu va me dire combien de BMW X5 tu vois dans les chemins boueux ?

 

Question : le Diesel est requis ? Possible ? Ou exclu ?

[jaio]

Salut 

Il faudrait savoir pour quel type d'entreprise c'est et l'utilisation des voitures.

Serviront elles  de vecteur d'image ?

Y aura t-il du matériel à transporter ?

 

 

[Fripouille2]

Il y a 15 heures, micohiba a dit :

Bonjour à tous,

je dois acheter une flotte de 3 voitures pour mon entreprise. Celles-ci doivent être neuves... De là vient mon problème car je ne suis guère inspiré par les productions récentes.

Cahier des charges : 

3 voitures similaires pour une enveloppe max de 100 000 euros

- 40 000 kms par an : petits et moyens trajets. rarement de plus de 100 kms pour une seul trajet.

- fiable bien sûr

- bien conçu (cohérent et faisant preuve de bon sens) et ayant du caractère pour signaler la marque de l'entreprise.

 

Des pistes ?                

 

Salut,

 

100000€... Hors taxe ?? 

[micohiba]

- Oui 100 000 hors taxe max mais je n'ai rien contre un truc bien 2 fois mois chers 

- Ce n'est pas parce que des gugusses ne font jamais de 4x4 avec leur land rover ou de tout chemin avec leur SUV que ce sont des voitures faites pour le bitume. Le X5 restant sur place avec 1cm de neige, cet engin n'a de SUV que le nom pour moi. Enfin, à l'image de mercedes qui fait des coupés "4 portes", j'imagine que la notion de suv a peut-être évolué avec le temps...        

- pas de diesel

- entreprise d'aéronautique et d'ingénierie navale

- oui, recherche de vecteur d'image en cohérence avec l'activité

- peu des choses à transporter avec ces voitures. Nous avons en parallèle différents camions, etc.

[jaio]

Vecteur d'image d'une entreprise dans l'aéronautique, petits, moyens trajets sans trop de chose a transporter, je partirai sur de la valeur sûre a image technologique en taille compacte :

 

Bmw serie 1 et son dérivé coupé 

Mercedes classe A 

Audi A3

vw golf gte

Lexus ??

En essence  boite auto et hybride légère ou rechargeable 

 

 

Modifié 4 avril 2021 par jaio

[subaruforever]

Je verrais bien des MAZDA 3 en version skyactiv-x   Design et techno à la fois 

[jaio]

il y a 44 minutes, subaruforever a dit :

Je verrais bien des MAZDA 3 en version skyactiv-x   Design et techno à la fois 

 

Pas mal effectivement ! 

[micohiba]

Justement, dans ce milieu ou l'on s'axe particulièrement sur le bon sens, la cohérence, la bonne conception, le  respect des règles de physique élémentaire, les mercedes, bmw, audi et autres vw, skoda sont à bannir. Des marques qui sont capables d'estampiller "sport" des engins de 2.5 tonnes avec un centre de gravité très haut ne peuvent qu'avoir le statut de "rigolos",  et ne parlons pas des gros problèmes de fiabilité et du service après-vente minable en ce qui concerne mercedes et audi (je les ai cotoyés...). Et puis, il ne faudrait pas que  les clients et partenaires nous prennent pour des dealers ou des bandits de grand chemin, haha.   

Ok pour Mazda et Lexus, je vais regarder. J'ai eu une MX5 et c'était chouette comme voiture. J'espère qu'ils ne se sont pas trop dégradés.

J'ai trouvé quelques modèles apparemment alléchants, mais il faut que je vois cela de plus près. Je ne dis rien pour le moment pour ne pas fausser le vote .   

[jaio]

Il y a 1 heure, micohiba a dit :

Justement, dans ce milieu ou l'on s'axe particulièrement sur le bon sens, la cohérence, la bonne conception, le  respect des règles de physique élémentaire, les mercedes, bmw, audi et autres vw, skoda sont à bannir.

 

Premiere fois que j'entends ca!

Il y a 1 heure, micohiba a dit :

 

 

Des marques qui sont capables d'estampiller "sport" des engins de 2.5 tonnes avec un centre de gravité très haut ne peuvent qu'avoir le statut de "rigolos", 

 

ok ok

 

Il y a 1 heure, micohiba a dit :

 

 et ne parlons pas des gros problèmes de fiabilité et du service après-vente minable en ce qui concerne mercedes et audi (je les ai cotoyés...). Et puis, il ne faudrait pas que  les clients et partenaires nous prennent pour des dealers ou des bandits de grand chemin, haha.   

Ok pour Mazda et Lexus, je vais regarder. J'ai eu une MX5 et c'était chouette comme voiture. J'espère qu'ils ne se sont pas trop dégradés.

J'ai trouvé quelques modèles apparemment alléchants, mais il faut que je vois cela de plus près. Je ne dis rien pour le moment pour ne pas fausser le vote .   

 

 

bon ben voila, Mazda, Lexus c'est très bien, ca semble correspondre a tes définitions

[dauga40]

La Honda Civic: technologie et fiabilité, un modèle qui se démarque visuellement....

[Hadora]

Je partirais sur de l'hybride (ou hybride rechargeable) car bon pour l'image de marque. Compte tenu du budget global on dispose de 40k€ TTC par véhicule ce qui ouvre pas mal de portes.

La nouvelle 308 arrivant bientôt pourrait être une belle option (les DS4 faudra négocier car ce sera un peu hors budget a priori, même si pour l'image d'une entreprise en France c'est top)

La Hyundai Ioniq hybride peut aussi faire son effet même si elle est probablement inférieure à tous points de vue. Elle a l'avantage d'être bien moins chère.

[armand jamot]

Bonsoir,

 

Intéressant.

 

Modifié 5 avril 2021 par armand jamot
effacer

[subaruforever]

Le 04/04/2021 à 17:25, micohiba a dit :

...... et ne parlons pas des gros problèmes de fiabilité et du service après-vente minable en ce qui concerne mercedes et audi (je les ai cotoyés...).

 

Les talents du Marketing sont nombreux, dommage que les Marques oublient que la majorité des individus attendent de la Fiabilité de la part de leur marque favorite.

 

Pour le service après-vente, j'ai tendance à mettre dans le même sac toutes les Grosses Concessions !

 

 

[micohiba]

J’ai parcouru de nombreux sites de constructeurs auto . Mon Dieu que c’est déprimant !  Je comprends de mieux en mieux pourquoi  la cote des youngtimers et des anciennes augmente autant .  Enfin, l’offre postmoderne  peut présenter un avantage : on n’hésite pas longtemps.  Donc , finalement lexus, honda, toyota, suzuki  (dans le créneau recherché), non. La mazda3 peut séduire en première approche mais en approfondissant, c'est moins convaincant.  Enfin, par acquis de conscience, je passerai l’essayer à l’occasion.

Tout ce que j’ai vu est globalement tellement peu enthousiasmant que je pense réduire le budget. Ce serait du gaspillage de dépenser 30/35 000 HT, et en plus le comptable sera content. J’ai l’impression d’avoir trouvé des choses plus intéressantes  dans la gamme des 15-20000 HT. Je vais mener mes investigations.

 

[juliengaz]

Le 07/04/2021 à 16:58, micohiba a dit :

Enfin, l’offre postmoderne  peut présenter un avantage : on n’hésite pas longtemps.  Donc , finalement lexus, honda, toyota, suzuki  (dans le créneau recherché), non. La mazda3 peut séduire en première approche mais en approfondissant, c'est moins convaincant.

 

 

 

Tu peux nous expliquer pourquoi?

[micohiba]

Au sujet des voitures postmodernes ou plus précisément de la Mazda 3 ?

[subaruforever]

Oui, je crois que c'est ce terme "postmoderne" qui est nébuleux pour Moi !

 

L' idée "postmoderne" désigne-t-elle l'interface avec une Voiture, qui doit s'approcher au plus près de l'usage d'un Smartphone/tablette. Conception qui me semble le contraire du bon sens et de la sécurité.

Idée sans doute très rentable à long terme pour les Fabricants Automobiles.

[armand jamot]

Bonsoir,

C'est tout bête ça veut dire après le moderne, donc c'est maintenant, ou hier.

[euhhh]

Nouvelle Peugeot 308  

[jaio]

Il y a 17 heures, armand jamot a dit :

Bonsoir,

C'est tout bête ça veut dire après le moderne, donc c'est maintenant, ou hier.

 

Je dirais plutôt demain... moderne étant plus actuel / contemporain....

[micohiba]

Il y a plusieurs acceptions de la notion de postmodernité en fonction du domaine dans lequel on se trouve qu'il soit philosophique, sociétal, artistique, scientifique. Dans le domaine technique (celui qui nous intéresse ici) nous pouvons résumer le passage de la modernité à la postmodernité par la rupture entre la fonction et la forme, la perte de logique, la technicité supplantant le bon sens et la rationalité. 

 

[subaruforever]

Dans la même évolution inutile....

 

Dans les années 80 : sur les ampli HIFI  remplacement des Boutons Rotatifs par des boutons + et -

Des aiguilles par des diodes.

Très tendance et très inutile !

[armand jamot]

Bonsoir,

Donc les crétineries inutiles , confortables, décadentes, dangereuses, mais douces à consommer  sont arrivées dès que la période "moderne "a été  passée ou trouve t'on déjà de bonnes racines à tout ça  dans ce qui est appelé "moderne"? Perso, je pense que le fil démarre dès  que le mot progrès a été à la mode. Avec une accélération dans la seconde période, certes.

Modifié 21 avril 2021 par armand jamot

[micohiba]

La notion de modernité a été galvaudée par les progressistes ayant une lecture quasi exclusivement chronologique. Ils considèrent que plus la production est récente, plus elle est moderne et qu'elle est donc forcément mieux. Ils n'emploient jamais la notion de postmodernité et englobent tout dans le terme modernité. Par exemple, ils vous diront que l'A380 est plus moderne que le Concorde... Les plus rationnels, connaisseurs  et perspicaces  diront  que le Concorde est moderne et que l'A380 est postmoderne. On rêve du Concorde, l'A380 est déjà oublié. Pour en revenir à l'automobile, la position est heureusement différente entre les  différents constructeurs. On trouve des modèles postmodernes dans les années 80 (notamment des modèles américains et allemands ), des productions modernes dans les années 2010 et encore aujourd'hui, même si cela devient malheureusement rare et trop rare avec quelques modèles par ci par là comme par exemple Lotus Elise, Caterham, quelques Japonaises de sport, le Suzuki Jimny, etc.    

[viracocha]

+ 1 pour Lexus, sinon du coté de Volvo (je pense à la V60 par ex qui devrait être dans les prix) ?

[micohiba]

Comme je l'esquissais, je confirme que je réduis le budget à 20 000 max HT par voiture. J'ai fait de nouvelles recherches sur l'offre disponible dans cette gamme et j'ai trouvé quelque chose d'alléchant avec le cahier des charges : la 500 abarth. J'attends la réouverture pour aller l'essayer mais cela m'a l'air attirant et amusant à conduire. C'est fiable, facile d'utilisation, peu coûteux en entretien, pratique pour se faufiler en ville et se garer rapidement, ludique sur petites routes, suffisamment confortable pour les trajets que nous faisons. Techniquement, cela reste assez cohérent (on a notamment encore droit à un 4 cylindres, du luxe aujourd'hui, haha). Il y a moyen de se faire un petite flotte de trois voitures séduisantes et assez "originales".  Les collaborateurs et les clients seront charmés par ces petits engins.

[subaruforever]

La Fiat 500 Abarth est présente depuis plusieurs années sur le marché.

 

Pas de problèmes récurrents signalés.

 

Seule la boite robotisée simple embrayage déçoit ceux qui veulent conduire Sport !

[micohiba]

Je pense les prendre en boite manuelle