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Transformation Audi A1 en réplique Audi A1 Quattro


Messages recommandés

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Est-ce une vraie A1 Quattro ou pas ? Je ne le prendrais pas de manière gratifiante si vous dites oui, car je n'en voulais surtout pas d'une vraie.

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Au-dessus : coucou, une A1 Quattro ! En-dessous : ce n'est pas possible, les A1 Quattro n'ont pas de toit ouvrant !

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Un appui sur un bouton et elle redevient une vraie A1 Quattro... seulement en apparence.

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On ne remarquerait presque pas la caméra de recul avec guidage dynamique, sous le logo Audi du hayon.

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La 333ème A1 Quattro à toit ouvrant versus la version A1 Quattro standard, dépourvue (en bas)

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À l'intérieur, par rapport à l'A1 Quattro standard, il manque une pédale, le levier de vitesses est différent, c'est plus lumineux et beaucoup plus silencieux.

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Oh les belles palettes au volant. Levier S-tronic au design unique, clin d'œil à celui manuel de l'A1 Quattro standard.

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Ça marche tout seul versus ça ne marchera jamais seul (version standard, en bas)

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À gauche, l'A1 Quattro standard : on dirait qu'il manque des boutons sur la ligne de bas.

À droite, la 333ème A1 Quattro, complète avec Audi Drive Select, Advanced Parking System, Apple CarPlay & Android Auto intégré au MMI d'origine.

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Comparatif intérieur, notamment le plafond, avec l'A1 Quattro standard (en bas).

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Tite triade face/profil/arrière.

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Le système Audi Drive Select existant sur cette version permet l'adaptation de l'amortissement au choix, confort ou ferme.

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Senseurs parking et caméra avant, absents sur l'A1 Quattro standard (en bas)

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Intérieur et extérieur A1 Quattro complet OEM. Des centaines de pièces spécifiques. Absolument toutes les options de la série Audi A1/S1.

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On dirait le vieux moteur 2.0 tfsi EA113 de la version standard, pourtant s'y cache bien le récent 1.8 tfsi EA888 Gen3

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Ouverture automatique du hayon via télécommande d'origine.

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Le kit de réparation est notoirement inefficace. En cas de crevaison, il sera toujours possible de se dépanner seuls (333ème A1 Quattro) versus obligation d'appeler et attendre l'assistance (version standard en bas)

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Espace de rangement et roue de secours galette sous le plancher du coffre, absents sur l'A1 Quattro standard

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Housse et sac exclusifs A1 Quattro

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Et la brochure exclusive A1 Quattro

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Audi a évidemment bien veillé à rendre un tel projet impossible. Cependant j'aimais trop ce modèle collector que je considère la plus belle petite voiture au monde.

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Quand je vous disais que c'est le fruit de mon amour avec Audi... nous avons même prévu un alibi en cas d'enquête. 

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Avant / après (enfin, l'inverse) extérieur

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Avant / après intérieur

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Notre A1 Quattro édition spéciale sans quattro^^ parmi ses sœurs jumelles qui ne l'attendaient pas et qui, à mon avis, ne vont pas l'aimer sitôt.

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Je ne vous tracasse pas davantage, il y en a des photos de A1 Quattro partout sur la toile.

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Merci de votre attention !

Modifié par rititi
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