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Panda

[Présentation] Fiat Panda 1.2 69ch


DorianL
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Salut à tous ! 

 

Après quelques mois avec ma nouvelle monture, je fais une rapide présentation ! 

 

J'ai pu bénéficier d'une prime à la conversion sur ma vénérable Saxo Bic 1.1 de 2000 acheté 3 ans auparavant pour la modique somme de 1800 euros, ce qui m'a permis de basculer sur une Panda 1.2 69 Garantie 10 et 100.000km. 
Panda commandée mi juin 2020 dans le garage Fiat à Bayonne (Sodex 64). Je voulais rester sur le 1.2 car c'est un 4 cylindres qui est plus agréable (et plus robuste?) que le bicylindre 0.9 qui lui succède.

Pour mes précédentes voitures :

Laguna 2 1.9dci 120 > Revendue à 300.000km

607 2.0 hdi 136 > Détruite par une 207 à 170.000km

Saxo 1.1 60 Bic > Prime à la conversion à 160.000km

 

Pour la partie $$$

 

Cout de la Panda :         10600€ (avec forfait mise en route et option radio)

Reprise de la Saxo :       1500€

Offre spéciale  :              500€

Prime à la conversion :  3000

Garantie 10 ans ou         0€

100.000km

 

Prix total : 5600€

 

J'en prends réception le 1er octobre 2020 avec joie ! 😀

Ce n'est pas la première fois que je conduis une Panda car j'en ai loué quelques unes à l'étranger. 

Mais c'est la première voiture neuve (et la seule sans doute :D) !

 

C'est une voiture agréable à conduire, motorisé de manière honnête qui remplit parfaitement sa fonction. Elle accepte sans rechigner les longs trajets sur autoroute (même si après une heure, ma 607 me manque parfois 😇).

Elle se révèle confortable et sûre, en tout cas bien plus que la Saxo dont le train arrière voulait absolument passer devant sous la pluie et/ou dans les ronds points. 

Je n'ai eu aucun souci depuis la livraison, si ce n'est que j'ai du repasser au garage car ils avaient oublié d'enlever la protection en caoutchouc derrière le haut parleur avant droit. Donc ça grésillait sévère ! 

 

 

Elle a maintenant 8500km et 6 mois. 

 

Au chapitre de la consommation :

5,6 L/100  depuis sa sortie de concession

 

Ville : 5,8 

Route : 4,5

Autoroute : 6.5

 

Je suis descendu au minimum à 3.8L/100 entre Bayonne et Hossegor, sur un trajet plat, quelques feux rouges avec le pied ultra léger. 

 

Vous l'aurez deviné, elle comble mes attentes ☺️

 

Je vous mets quelques photos. 

 

Adishatz a tots !

 

 

 

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il y a 5 minutes, Mic Macadam a dit :

Le blanc lui va bien. 👍

Pour info, son successeur n’est pas le bicylindre mais le trois cylindres hybride de 70cv. 

Je pense qu'on a tous les deux raison 😄

Le moteur Fire, ici en 1.2, existe depuis depuis les années 80. 

Son successeur était le 0.9  TwinAir, et ensuite le 1.0 Hybride. D'ailleurs, si quelqu'un à des retours sur ce 1.0, ça m'intéresserait 🙂 

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Le TwinAir n’a jamais eu pour vocation de remplacer le 1.2, c’est juste une offre différente plus puissante. Logiquement  lorsque tu as commandé ta Panda, Fiat avait déjà annoncé la remplaçante de 1.2, non ?

Pour ce qui du 1.0 Hybride, ça fonctionne très bien. Pour le moment, j’en suis enchanté. Je n’ai que 850 km au compteur il est encore trop tôt pour en tirer des conclusions mais mes premières impressions sont bonnes et la consommation est de 5,2 L/100.

Je ferai des retours réguliers sur le post de présentation de ma Panda. 😉

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il y a une heure, Mic Macadam a dit :

Le TwinAir n’a jamais eu pour vocation de remplacer le 1.2, c’est juste une offre différente plus puissante. Logiquement  lorsque tu as commandé ta Panda, Fiat avait déjà annoncé la remplaçante de 1.2, non ?

Pour ce qui du 1.0 Hybride, ça fonctionne très bien. Pour le moment, j’en suis enchanté. Je n’ai que 850 km au compteur il est encore trop tôt pour en tirer des conclusions mais mes premières impressions sont bonnes et la consommation est de 5,2 L/100.

Je ferai des retours réguliers sur le post de présentation de ma Panda. 😉

 

5,2L, sur quels types de parcours ?

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  • mike29b a modifié le titre en [Présentation] Fiat Panda 1.2 69ch

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