Manque de puissance

[Ramzidraoua 0]

Salut j'ai une daweoo nubira année 2000 180000km. J'ai un problème d'accélération quand j'appuie sur l'accélérateur le moteur ne s'accélère pas et qui s'arrête on a l'impression que l'essence distribue sur le moteur n'est pas suffisant j'ai changé ma pompe à essence et le starter automatique la bobine et les faisceaux le problème reste le même je sais pas quoi faire merci d'avance

[Badaboum 26]

Le 24/04/2021 à 08:53, Ramzidraoua a dit :

Salut j'ai une daweoo nubira année 2000 180000km. J'ai un problème d'accélération quand j'appuie sur l'accélérateur le moteur ne s'accélère pas et qui s'arrête on a l'impression que l'essence distribue sur le moteur n'est pas suffisant j'ai changé ma pompe à essence et le starter automatique la bobine et les faisceaux le problème reste le même je sais pas quoi faire merci d'avance

Bonjour,

Merci de répondre aux questions.

 

Le câble d'accélérateur commande bien le papillon?

 

C'est quel type de moteur?

 

Essence de qualité?

 

De quand date (en km) le dernier remplacement des filtres essence et air?

 

Est-ce que le témoin orange "dysfonctionnement" s'allume à la mise du contact et s'éteint moteur en marche?

 

C'est quoi, le "starter automatique" , (photo) ?

 

Modifié le 25 avril par Badaboum

[Ramzidraoua 0]

IBonjour 

Oui le câble d'accélérateur commande bien le papillon 

Moteur 1,6 16v essence 

180000 km année 2000

Filtre à essence et filtre à air neuf 

Oui le témoin orange s'allume à la mise du contact et s'éteint quand le moteur est en marche 

 

Modifié le 26 avril par Ramzidraoua

[Ramzidraoua 0]

Le 25/04/2021 à 10:34, Badaboum a dit :

Bonjour,

Merci de répondre aux questions.

 

Le câble d'accélérateur commande bien le papillon?

 

C'est quel type de moteur?

 

Essence de qualité?

 

De quand date (en km) le dernier remplacement des filtres essence et air?

 

Est-ce que le témoin orange "dysfonctionnement" s'allume à la mise du contact et s'éteint moteur en marche?

 

C'est quoi, le "starter automatique" , (photo)?

Rmq: quand j'accélère très lentement on a l'impression que le moteur s'accélère

[Badaboum 26]

Déjà essayé en débranchant la batterie quelques minutes puis apprentissage du ralenti soit:

-contact ON ~10 secondes

-contact OFF ~10 secondes

-contact ON ~10 secondes et démarrage

?

Modifié le 27 avril par Badaboum

[Ramzidraoua 0]

il y a 17 minutes, Badaboum a dit :

Déjà essayé en débranchant la batterie quelques minutes puis apprentissage du ralenti soit:

-contact ON ~10 secondes

-contact OFF ~10 secondes

-contact ON ~10 secondes et démarrage

?

Oui j'ai tout essayé

[Badaboum 26]

Et le problème est arrivé comment? Travaux sur le véhicule?

 

Les 2 tuyaux de la première photo sont reliés à quoi ??

Modifié le 27 avril par Badaboum

[Ramzidraoua 0]

à l’instant, Badaboum a dit :

Et le problème est arrivé comment? Travaux sur le véhicule?

Non c'est arriver tout seul au début ça arrive de temps en temps mais maintenant le monteur ne accélère plus est-ce que le capteur TPS  peut faire ça?

[Ramzidraoua 0]

il y a 10 minutes, Badaboum a dit :

Et le problème est arrivé comment? Travaux sur le véhicule?

 

Les 2 tuyaux de la première photo sont reliés à quoi ??

Le premier tuyau est éliminé le deuxième est relié au capteur  de pression

Modifié le 27 avril par Ramzidraoua

[Ramzidraoua 0]

J'ai même pensé que c'était le clapet anti-retour de pression d'essence  car quand je  boucher le tuyau de retour d'essence avec mon doigt le monteur accélère....

mais même après le changement du clapet problème reste le même 

Modifié le 27 avril par Ramzidraoua

[Badaboum 26]

Un capteur TPS défectueux (et les autres également) devrait normalement allumer le témoin moteur.

Tu peux mesurer au moyen d'un voltmètre la tension sur le TPS, connecteur en place et contact ON.

Perso je pique une épingle dans le câble afin de mesurer la tension.

[Ramzidraoua 0]

il y a 1 minute, Badaboum a dit :

Un capteur TPS défectueux (et les autres également) devrait normalement allumer le témoin moteur.

Tu peux mesurer au moyen d'un voltmètre la tension sur le TPS, connecteur en place et contact ON.

Perso je pique une épingle dans le câble afin de mesurer la tension.

Quand j'ai enlever le câble du capteur TPS le témoin ne c'était pas allumé

[Badaboum 26]

Bizarre.

Mesure V2. La tension doit suivre sans a-coup le déplacement du papillon.

[Ramzidraoua 0]

il y a 2 minutes, Badaboum a dit :

Bizarre.

Mesure V2. La tension doit suivre sans a-coup le déplacement du papillon.

D'accord merci

 

[Badaboum 26]

Tu as de quoi mesurer la pression d'essence? Doit être entre 2,8 et 3,2 bar

[Ramzidraoua 0]

il y a 8 minutes, Badaboum a dit :

Tu as de quoi mesurer la pression d'essence? Doit être entre 2,8 et 3,2 bar

Non

 

[Ramzidraoua 0]

il y a 17 minutes, Badaboum a dit :

Bizarre.

Mesure V2. La tension doit suivre sans a-coup le déplacement du papillon.

 

 

Modifié le 27 avril par Ramzidraoua

[Badaboum 26]

Et la tension suit la position du papillon jusque > à 4V?

[Ramzidraoua 0]

il y a 3 minutes, Badaboum a dit :

Et la tension suit la position du papillon jusque > à 4V?

V1 

[Badaboum 26]

Pour moi ce sont des valeurs correctes en sortie du capteur TPS.

 

 

[Ramzidraoua 0]

il y a 2 minutes, Badaboum a dit :

Pour moi ce sont des valeurs correctes en sortie du capteur TPS.

 

 

Est-ce que tu as une idée qui peut causer ce problème?

[Badaboum 26]

à l’instant, Ramzidraoua a dit :

Est-ce que tu as une idée qui peut causer ce problème?

Pas encore

 

Peux-tu mesurer avec la même méthode la sortie du capteur MAP. À condition que le moteur tienne la ralenti.

 

[Ramzidraoua 0]

il y a 12 minutes, Badaboum a dit :

Pas encore

 

Peux-tu mesurer avec la même méthode la sortie du capteur MAP. À condition que le moteur tienne la ralenti.

 

Quelle couleur je dois mesurer

[Ramzidraoua 0]

il y a 31 minutes, Badaboum a dit :

Pas encore

 

Peux-tu mesurer avec la même méthode la sortie du capteur MAP. À condition que le moteur tienne la ralenti.

 

 

 

Modifié le 27 avril par Ramzidraoua

[Badaboum 26]

C'est le fil central du connecteur MAP, vert clair "normalement".

Les 4,44V et 4,12V correspondent à quel état du moteur? Au ralenti et à l'arrêt???????

[Ramzidraoua 0]

il y a 16 minutes, Badaboum a dit :

C'est le fil central du connecteur MAP, vert clair "normalement".

Les 4,44V et 4,12V correspondent à quel état du moteur? Au ralenti et à l'arrêt???????

Oui le moteur  au ralenti et après a l'arrêt

Modifié le 27 avril par Ramzidraoua

[Badaboum 26]

Il y a 2 heures, Ramzidraoua a dit :

Oui le moteur  au ralenti et après a l'arrêt

Alors si tu as prélevé le signal sur le fil central du capteur MAP, ce capteur est probablement défectueux. Ou son tuyau de prise de (dé)pression mal raccordé/poreux/bouché/...

 

Teste en le raccordant à un tuyau plastique souple (et propre) et aspire à la bouche. Si la tension de sortie ne varie pas du tout, capteur HS.

 

Edit: je suppose que ta photo du capteur MAP n'est pas celui monté sur ton véhicule. Car 4 bar c'est pour les turbo.

Modifié le 27 avril par Badaboum

[Badaboum 26]

Quand tu écris "Le premier tuyau est éliminé" ,as-tu mis un bouchon à la place?

[Ramzidraoua 0]

Le 27/04/2021 à 21:48, Badaboum a dit :

Quand tu écris "Le premier tuyau est éliminé" ,as-tu mis un bouchon à la place?

Oui j'ai mis un bouchon

[Ramzidraoua 0]

Le 27/04/2021 à 20:03, Badaboum a dit :

Alors si tu as prélevé le signal sur le fil central du capteur MAP, ce capteur est probablement défectueux. Ou son tuyau de prise de (dé)pression mal raccordé/poreux/bouché/...

 

Teste en le raccordant à un tuyau plastique souple (et propre) et aspire à la bouche. Si la tension de sortie ne varie pas du tout, capteur HS.

 

Edit: je suppose que ta photo du capteur MAP n'est pas celui monté sur ton véhicule. Car 4 bar c'est pour les turbo.

Oui ce n'est pas le même capteur c'est une photos télécharger de Google

[Ramzidraoua 0]

Map moteur arrêté 

[Ramzidraoua 0]

Map moteur marche 

[Badaboum 26]

il y a une heure, Ramzidraoua a dit :

Map moteur marche 

 

Je pense que les photos sont inversées par rapport aux commentaires. Voir mon post de "Posté(e) mardi à 18:18" un peu plus haut.

 

Ou bien tu n'as pas pris la masse comme référence.

Modifié le 29 avril par Badaboum