recherche schema electrique peugeot 2008

[berto06000]

Bonjour à tous ,

je suis à la recherche du plan électrique de ma 2008  PEUGEOT 2008 - 06/2013 - 2008 1.6 VTi 16V 120 cv Feline.

Par avance merci de votre aide

cordialement

[manmen]

Bonjour...

Il n'existe pas un schéma électrique mais des centaines de schémas...

Quel est le problème..

A+

[berto06000]

bonjour,

Ce n'est pas un problème à proprement parlé c'est une recherche pour venir palier à un manque..

je recherche un "plus direct batterie" dans l'habitacle..Pour y brancher au travers d'un fusible (bien sur )une alimentation sur l'allume cigare arrière , pourquoi? Pour me permettre d'alimenter mon smartphone ou MA tablette  correctement (2A) véhicule stationné, sans avoir à laisser tourner le moteur 1 h pour se faire .

Je me félicite de la présence de prise USB mais .....

C'est pour cela que je recherche un schéma de câblage qui me permettra de trouver (si il en existe un ) un +  batterie afin de pouvoir palier à cette carence .

 

Merci Mannen pour ton aide .

Cordialement

[manmen]

Bonjour..

Je pense que tu peux trouver ça au niveau des feux AR....

On doit pouvoir laisser son véhicule en stationnement avec les feux allumés...

Tout passe par le BSI....

 

 

                SCHEMA DEMARRAGE-GESTION COURANT EP6CDT 2011

 

Modifié 25 avril 2021 par manmen

[berto06000]

Houlala !!!

Un grand, très grand merci Manmen !

je suis tombé sur le bon interlocuteur et c'est pas courant , l'efficacité doublé de la compétence supporté par la réactivité de + un dimanche !!!! Vraiment merci...

à présent il faut que je repère ou se trouve la platine support fusible  sur le véhicule .

Puis dans la colonne 3 du tableau BSI 2010 lequel des intitulés  +PERM1 +PERM 2 est un + direct ou pas ? En fait je pense il faudrait que j'abuse encore un peu de ta disponibilité pour te demander si des fois tu n'aurais pas la correspondance des appellations : 1320-ca00-1031afin que je repère le départ de l'alim  des feux arrière ou d'un autre + direct...

De nouveau merci beaucoup, c'est super, je vais essayer de trouver mon bonheur, je ne suis pas un Pro mais je suis opiniâtre et parfois ça peut suffire ....lol

 

Bonne soirée Manmen

cordialement

[manmen]

RE.

Il n'y a pas de soucis...si je peux t'aider...

1320...calculateur injection (dans le compartiment moteur)

CA00...Clé de contact Neiman 

C005...Prise diag OEBD

1031...Boitier etat de charge batterie (dans le compartiment moteur)

BFRM...Boite fusibles( dans le compartiment moteur)

Il ne te reste que à trouver un + permanent qui vient du boitier fusibles BFRM...et qui alimente le BSI qui lui est à l'intérieur du véhicule.

Il faut tirer un fil vers l'arrière et trouver une masse caisse.

C'est pour cela que je pensais aux feux AR...je regarde si je trouve un schéma.

 

Modifié 25 avril 2021 par manmen

[berto06000]

ok merci pour le repérage  (du cable  en rouge le fameux +) la platine BSI devrait se trouver à gauche du volant  en dessous, suppose...

Bon avec ça je devrais pouvoir avancer (normalement),  au niveau  complexité on est très très  loin des schémas des véhicules de ma jeunesse ...( R16-R21-305 etc...)

 

je vais me mettre à l'étude de pré-réalisation, et reviendrais te faire un retour de mon expérience..

 

bonne soirée

Cordialement

[berto06000]

re

ah je viens de voir arriver le shéma avec 2 autres + mais j'ai du mal à voir le n° des fusible au départ de la platine BFRM  (définition image) je vais essayer de m'en debrouiller..

CDT

 

@+++

[manmen]

RE

Il faudrait trouver le connecteur Noir 2Voies...(2VNR) sur le BSI qui lui a 2 + permanents..

Oui la platine se trouve à gauche

0086...F5

0085...F6

0087...F27

 

 

Modifié 25 avril 2021 par manmen

[berto06000]

ok bien sur,  je vais aller à la chasse du  2V RN  début  de semaine..

[manmen]

Bonsoir....

Regarde aussi du coté du SHUNT SH....

 

[Invité Berto06000]

Bsr manmen

Un + direct sur le shunt??

C un shunt au borne de quoi ??

Bonne soiree

Merci

Cdt

[Invité Mec a.diag]

Pour trouver un plus après contact il faut chercher avec un voltmetre sur boîte à fusible avec la clé  du contact retiré 

[Invité Mec a.diag]

Attention  tout arc électrique  peut endommager le  bis ou calculateur. 

[jean1971]

Pfffffff, tu tires un plus direct de la batterie avec un fusible, tu auras plus vite fait et moins de risque !

[berto06000]

bonjour Jean1971,

 

super le PFFFFFFFF !! Mais dans la vrai vie plus facile à prononcer qu'à faire.

Je suis preneur de ton expérience si tu as un vécu, car pour y être aller sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur  sauf plus ample informé je ne vois pas, mais alors pas du tout par ou on pourrait passer pour entrer dans l'habitacle avec un cable?

Merci pour ton Pffffffffff.

CDT

[berto06000]

Bonjour Manmen,

 

Alors je viens d'aller "jeter un oeil" vers la boite fusible situé sous le volant à gauche , et bien c'est pas joile jolie voir photo ci jointe?? Acceder au bornes  ???? Je ne le sent pas ce truc, il faut que je trouve autre chose.

Voila ou j'en suis si je trouve une soluce je reviendrais vers toi...

bonne journée

Cordialement

 

 

 

 

 

[manmen]

Bonsoir...

C'est vraiment un "sac de noeuds"...pas facile de voit le connecteur noir  avec 2 fils..

A+

[Invité FONTAO]

Bonjour, 

Je suis à la recherche du relais de climatisation sur 208 1,6 VTI ALLURE, car plus de clim depuis 2 jours. 

 

Merci d'avance

[houssam_ait.b]

Je chercher schema de peugeot 208