Coulure noir / calamine sur Turbo

[Invité RMAZ]

Bonjour, 

 

Je vous présente le cas de ma 207, plusieurs cas en réalité non résolues. 
 

1) Voyeur moteur allumé + message : Système anti-pollution défaillant. 
Après plusieurs séance de décrassage à l’additif, du haut régime et pas mal de fumée noire par moment rien n’y fait le voyant reste là. Peut être une bougie de préchauffage qui serait out ? Je suis preneur d’idée. Elle est passé au contrôle technique sans problème j’avais supprimer le voyant avant de la passer et aucune anomalie et ressortie. 
 

Elle a du mal à démarré si je ne mets pas le pied légèrement sur l’accélérateur elle s’étouffe et s’arrête. Une fois en route et chaude pas de soucis particulier. 
 

2) J’ai constaté du gras noir type calamine sur le raccordement du turbo, d’où est ce que ça pourrait venir ? Le collier a changer ? ça « coule » sur les éléments du dessous. 

Merci d’avance pour vos contributions !
 

 

[autodoum]

Bonjour,

 

Le voyant moteur veut dire qu'un paramètre a été mesuré en dehors de ses tolérances.

Il suffit de lire le code défaut enregistré dans le calculateur avec une valise diag, ou un câble obdII pour connaître la panne

On peut essayer de deviner quoi, mais ça peut venir de 10aines de choses différentes; peut-être madame Irma ?

[Invité RMAZ]

Bonsoir, 

Oui j'avais branché un outil de diagnostic par OBD mais j'avais deux codes erreurs qui peuvent cibler énormément de choses mais rien de préçis.

 

Pas le choix je vais devoir passer au garage à l'occasion, en attendant ça roule (jusqu'à quand...)

[autodoum]

C'est quoi comme moteur ?