Pont S3.15 soudé mais non bloqué!?

[Zoxy]

Bonjour à tous

Je m'explique!

Je suis entrain de préparer ma Bmw E36 325i de 1991 pour le drift.

La base pour le drift est de mettre un autobloquant ou soudé le différentiel. Vu le prix d'un autobloc, je souhaite commencer par le souder.

En ouvrant le pont, je m'aperçois que ce n'est pas un différentiel avec les 4 planétaires comme j'ai pu voir dans de nombreuses photos où il soude tout ça ensemble.(voir 5ème photos)

En fesant quelques recherches, je vois que c'est un pont à "glissement limité de 25%". Au lieu des planétaires, il y a comme 2 gros disques et qui ont déjà été soudé entre eux!!! Donc en principe, le différentiel doit être bloqué et les 2 roues devraient tourner ensemble....?

Je remarque qu'en fesant des manoeuvre, la roue intérieur ne saute pas et ne fait pas de bruit comme un différentiel bloqué. Quand je fais un donuts, je sens qu'une roue tourne plus rapide que l'autre.!!! 

Du coup je ne comprends plus rien! 

Est ce que ces différentiels "25%" peuvent être soudé de la sorte pour qu'il soit bloqué? 

Quesque je dois faire? 

Je précise que je ne suis pas mécano et que je fais uniquement ça pour le loisirs donc désolé si ce n'est pas les bons termes. 

Merci pour votre aide!