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Moteur vortex super rok


Toine21
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C'est le même moulin , mais avec un carbu de 30mm et un nouveau faisceau et allumage, et plateau d'embrayage, embrayage, cloche issu du KF.

Donc en gros c'est un update.

Pour en avoir un ça marche bien,.

 

Désormais il est remplacer dans le marketing Vortex par le Rok DVS de 38cv qui n'est ni plus ni moins qu'un OK dégonfler et fiabiliser.

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Un DVS est quand même plus typé kart qu'un DD2 qui est un "truc" marketing pour attraper le pilote d'un certain age qui ne se sent pas de faire du KZ, aussi bien niveau perf qu'au niveau entretien, tout en lui donnant 2 vitesses pour son égo par rapport au Rotax Max... C'est comme comparer une BMW avec un cardan et une une sportive japonaise avec un chaine, ce n'est pas le même public... 

 

De la même façon, la comparaison des perfs est secondaire, ce n'est pas le propos... 

 

Je dis pas que c'est pas bien, si ça permet à des gens de venir au kart... Juste que c'est très cher pour pas bcp de perf de plus qu'un Max, mais bcp plus cher... Comme une BMW comparée à une Suz... 

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